Fotos de la nueva V-Strom "en directo".

[STRONAUTA]

Estoy con ERUNDER.

[eltuercas]

yo de momento me quedo con la mia,,me parece mucha mas moto que esta nueva estilizada-lait ,que parece ser como todas las otras,,

+1

[el boni]

No juzguéis sólo por las fotos, ¿la habéis visto en directo? Desde luego para gustos, los colores, pero yo he visto una junto a la otra y es cierto que la anterior tiene una apariencia más "dura", pero la nueva es un motarrón! Lo único que no me gusta son ciertos plásticos negros del frontal, que no dejan de ser eso, plastiquillos.

[Arnold]

No juzguéis sólo por las fotos, ¿la habéis visto en directo? Desde luego para gustos, los colores, pero yo he visto una junto a la otra y es cierto que la anterior tiene una apariencia más "dura", pero la nueva es un motarrón! Lo único que no me gusta son ciertos plásticos negros del frontal, que no dejan de ser eso, plastiquillos.

No estoy juzagando la parte mecanica-tecnologica de la moto , que obviamente sera mucho mejor y mas potente que la anterior,estoy haciendo una critica personal sobre la parte estetica de la moto que no me gusta nada mas,pero es eso personal cada persona tiene sus gustos, ahhh y todo sin acritud pero si decepcion saludos.

[el boni]

No juzguéis sólo por las fotos, ¿la habéis visto en directo? Desde luego para gustos, los colores, pero yo he visto una junto a la otra y es cierto que la anterior tiene una apariencia más "dura", pero la nueva es un motarrón! Lo único que no me gusta son ciertos plásticos negros del frontal, que no dejan de ser eso, plastiquillos.

No estoy juzagando la parte mecanica-tecnologica de la moto , que obviamente sera mucho mejor y mas potente que la anterior,estoy haciendo una critica personal sobre la parte estetica de la moto que no me gusta nada mas,pero es eso personal cada persona tiene sus gustos, ahhh y todo sin acritud pero si decepcion saludos.

Saludos Arnold, yo también me refiero a la estética, en directo gana mucho. Pero lo dicho, para gustos...

[Ciscorrin]

Personalmente y como comprador a la espera de acontecimientos, pienso lo siguiente:
- Mi primera opción lógicamente, es el nuevo modelo; mejora al actual en varios puntos y eso del consumo me ha llegado bastante, aparte que la estética me convence y de momento parece más agil que el modelo 2010, que estando en zona urbana se agradece. En blanco sería la suya.
- Luego el modelo 2010 si trae una buena oferta y cargada de accesorios hasta las manillas.
- Y por último echaré un vistazo al mercado de segunda mano de nuestro modelo que seguro habrá opciones muy interesantes a corto plazo.
Es mi humilde opinión...
Un Saludo.

[inextinction - fran]

Yo opino que todo lo nuevo hay que ver cómo funciona. Así que a ver...

Con respecto al diseño, no está mal, pero el depósito no me gusta.

V´ssss

[txili]

No juzguéis sólo por las fotos, ¿la habéis visto en directo? Desde luego para gustos, los colores, pero yo he visto una junto a la otra y es cierto que la anterior tiene una apariencia más "dura", pero la nueva es un motarrón! Lo único que no me gusta son ciertos plásticos negros del frontal, que no dejan de ser eso, plastiquillos.

No estoy juzagando la parte mecanica-tecnologica de la moto , que obviamente sera mucho mejor y mas potente que la anterior,estoy haciendo una critica personal sobre la parte estetica de la moto que no me gusta nada mas,pero es eso personal cada persona tiene sus gustos, ahhh y todo sin acritud pero si decepcion saludos.

ni mucho mejor ni más potente , algo más ecológica y eficiente poco más

[escape]

Le doy razón a Arnold. A los que somos grandotes no nos gusta parecer "elefantes en bicicleta" Cuando se decidan a sacar la 1000, será con este mismo diseño? A ver como queda...

[sttraping]

puffff, personalmente será todo lo mejorada del mundo en cuanto a mecánica pero a mi si una moto no me entra por los ojos no me la compro.

[joseito]

Alguien me podria aclarar una cosilla
y ahora el radiador de aceite donde esta?

[el boni]

Alguien me podria aclarar una cosilla
y ahora el radiador de aceite donde esta?

Ni idea, pero lo lleva.

[sherryman]

Alguien me podria aclarar una cosilla
y ahora el radiador de aceite donde esta?

Ni idea, pero lo lleva.

Aquí se explica muy bien el sistema quelleva la Gladius, que es el motor de la nueva Vstrom. Tiene un sistema de intercambiador de calor aceite-agua.
Personalmente prefiero que los circuitos estén separados, pero al parecer han decidido instalar este sistema.

http://www.vstromclub.es/viewtopic.php?p=565591

[capi]

Hola chicos, la he visto en persona, me he montado en ella, y "pa ellos", es nuestra moto pero descafeinada, parece imperfecta en su parte frontal, la proporcion no esta bien resuelta con repecto a su altura, el reloj, de traca, parece de juguete, tan pequeñito y metido alla al fondo...os puedo decir que incluso entre los vendedores del servicio oficial, cara de poker, entre bastidores todos dicen lo mismo, se vendera porque es la que hay, pero si la hubiesen subido a 800....

En fin, estoy contento con mi K9 y sinceramente entiendo el que le toque el turno de cambiar de burra que se pase a cualquier otra marca.


Vsss

[tatin]

En fin, estoy contento con mi K9 y sinceramente entiendo el que le toque el turno de cambiar de burra que se pase a cualquier otra marca.


Vsss

Lo que pasa es que no hay competencia.

Otra turismo por ese precio , directamente no la hay.

Te puedes ir a la tiger 800 pero es que es mas cara y la protección aerodinámica y el asiento no es el de la V´09.

Y casi prefiero ahorrar pasta y pillarme la V nueva que la tiger800, porque la pasta es un punto definitivo.

[Arnold]

puffff, personalmente será todo lo mejorada del mundo en cuanto a mecánica pero a mi si una moto no me entra por los ojos no me la compro.

correcto!! ami no me entra ni con vaselina !! menudo fiasco me he llevado yo con esta " B-STROM" (BARBIE STROM)

[joseito]

Alguien me podria aclarar una cosilla
y ahora el radiador de aceite donde esta?

Ni idea, pero lo lleva.

Aquí se explica muy bien el sistema quelleva la Gladius, que es el motor de la nueva Vstrom. Tiene un sistema de intercambiador de calor aceite-agua.
Personalmente prefiero que los circuitos estén separados, pero al parecer han decidido instalar este sistema.

http://www.vstromclub.es/viewtopic.php?p=565591

gracias por la aclaracion sherryman
yo tambien prefiero que esos dos circuitos esten separados

[LUZE]

Yo tambien pienso que como he comentado en otro hilo deberían de sacar una de 1000 para que no cambiemos de marca-lo siento strombinger - pero creo que deberíamos de insistir a Suzuki con el tema ya que este modelo es aún más light que el actual para ir cargadito de ruteo con artillera y maletas. Antes existía la opción de la mil y ahora de facto nos dejan con la 650 light estilo bmw antigua 650 y no hay opción de mas CV , que hagan lo que quieran pero desde luego yo no pienso ni probar el modelo nuevo con mucho dolor de corazón mi siguiente modelo será una tuerta o una yamaha superteneré

[tspr52]

Parece una moto de nenazas.

Nota: El radiador de aceite lo han cambiado por un interccoler. (ver SM30 de este mes)

[Arnold]

Parece una moto de nenazas.Nota: El radiador de aceite lo han cambiado por un interccoler. (ver SM30 de este mes)

veo que somos unos cuantos que pensamos lo mismo , a ver si los de suzuki se ponen las pilas y ponen en practica eso de "al gusto del consumidor"

[BubuDR]

Yo creo qué en el fondo os gusta mucho y por eso la criticais.

[V-RARO]

puffff, personalmente será todo lo mejorada del mundo en cuanto a mecánica pero a mi si una moto no me entra por los ojos no me la compro.

correcto!! ami no me entra ni con vaselina !! menudo fiasco me he llevado yo con esta " B-STROM" (BARBIE STROM)

[Arnold]

Yo creo qué en el fondo os gusta mucho y por eso la criticais.

ni de coña

[BubuDR]

siiiiiiiiiiiii, yo creo que si, que os mola un poquito, o eso o estais llamando nenazas a los que veemos una posible moto para adquirir

[Deckard]

Bueno, en lo que parece que sí estamos muchos de acuerdo es en esa "pérdida de carácter" que le notamos a simple vista, ¿no?. Personalmente, me gusta más la estética de mi K8, que no considero "antigua", sino a partir de ahora "clásica".

En cualquier caso, creo que todos estamos también muy influenciados por nuestra V actual, que nos tiene sorbido el seso ¡nos gusta tanto que apenas tenemos ojos para otras! (salvo algunas "teutonas"...). También nos ocurre que, como hemos tenido tantas buenas sensaciones con nuestras V's y las tenemos ya tan personalizadas, estamos tan hechos a ella... que nos cuesta aceptar que el relevo ya ha llegado.

Estoy seguro que la nueva V, va a ser una super ventas por su relación precio prestaciones, como ya pasó con nuestras V's actuales. Dentro de nada el mercado estará inundado de accesorios para ella, empezaremos a verla con más y más complementos, personalizaciones, y por supuesto en el foro empezarán a aparecer "bricos" y "tutos" para el nuevo modelo. Asumámoslo, es ley de vida.