hay que ver lo que se ve por las carreteras

[PerfectStrom]

Mira que te repites toofast

[toofastjuanito]

de entrada, aunque fueran mas fiables que las japonesas, bmw, ducati, y ktm, tendrian que demostrar hasta que punto se rompen menos, para justificar lo se paga por ellas, esto es, creo que no son mejores motos, estas marcas elitistas viven de la imagen, publicidad etc, para cobrar mas pr un producto claramente peor en algunos casos, igual en otros, y cuando es un 10% mejor, te cobran un 40% mas.
Yo he visto gente que se compra una bmw, o una ducati, para lucir el llavero, hay mucha mas gente asi de lo que sospechamos, y son capaces de pagar esas cifras, solo por eso.
Una moto esta concebida para dar un servicio a su dueño, si falla, si no es fiable, si no puedes confiar en ella, es peor moto, no sirve, no cumple el primer requisito, que es "funcionar". Mucho tienen que mejorar, estas marcas....suspensiones? chasis? frenos? marquitas pijas por todos sitios, disparando los costes, sin obtener un conjunto mejor que cualquier japonesa, rompen mucho mas, servicios tecnicos carisimos, escasos, y chuminosos, piezas carisimas etc......
Nunca digo de este agua no bebere, pero, mucho tiene que convencerme a mi una moto de estas marcas, para que me entre la vena irracional y pique.

[toofastjuanito]

de entrada, aunque fueran mas fiables que las japonesas, bmw, ducati, y ktm, tendrian que demostrar hasta que punto se rompen menos, para justificar lo se paga por ellas, esto es, creo que no son mejores motos, estas marcas elitistas viven de la imagen, publicidad etc, para cobrar mas pr un producto claramente peor en algunos casos, igual en otros, y cuando es un 10% mejor, te cobran un 40% mas.
Yo he visto gente que se compra una bmw, o una ducati, para lucir el llavero, hay mucha mas gente asi de lo que sospechamos, y son capaces de pagar esas cifras, solo por eso.
Una moto esta concebida para dar un servicio a su dueño, si falla, si no es fiable, si no puedes confiar en ella, es peor moto, no sirve, no cumple el primer requisito, que es "funcionar". Mucho tienen que mejorar, estas marcas....suspensiones? chasis? frenos? marquitas pijas por todos sitios, disparando los costes, sin obtener un conjunto mejor que cualquier japonesa, rompen mucho mas, servicios tecnicos carisimos, escasos, y chuminosos, piezas carisimas etc......
Nunca digo de este agua no bebere, pero, mucho tiene que convencerme a mi una moto de estas marcas, para que me entre la vena irracional y pique.

[PerfectStrom]

toofast se ha picao y me ha vacilado. O eso o se le ha vuelto loco el PC.

Bueno va, te perdono

[ANtonioBlues]

se puede decir más veces pero no más claro... ;-)

un buen amigo mío lo define así: "a mi es que me gusta el aroma BMW", bueno todas las opciones son válidas, al menos para cada uno. Lo tambien que suele ser habitual en estos casos es que se oculten los defectillos, o no se aireen tanto. Claro, después de acoquinar entre 15 y 18 mil lereles por una GS, como para ir predicando que consume aceite o algo así... o no???

;-)

ANtonio

[birel]

Y con el paso de los años...acabamos con una japo, una bmw ó los menos... con una Harley y no hay mas. :ch)

[Cóndor]

Joé Toofastjuanito..... lo quieres acaparar todo leches....

Vereis.... yo veo una moto Europea y me paro a despiezarla con la vista....... es una manera de concebir la fabricación, a mi entender, diferente.... como parándose un poco mas en el detalle.
No las conozco (motor, durabilidad, seguridad, comodidad.. etc.) como para opinar más a fondo sobre ellas..... solo conozco su fama y eso para mi no es suficiente.
Eso si..... hoy por hoy no cambio a Mantis por nada del mundo.... me da todo lo que le pido a una moto y más.
He dicho.... y solo una vez.... no como otros.
Saludos. --JC

[vstronero]

pues mi opinion es que el que sepa lo que compra y le guste que se la compre, o no