LaHaDuc

[barbajavi]

Las partes utilizadas son un chasis de Ducati 850 GT de 1976. Chasis que perdió su motor al irse el bicilíndrico italiano a mover un Sidecar de competición. El motor procede de una Harley Davidson Sporster, moto de la que fue extirpado para instalar un motor de Harley Davidson XR1200 moderno. Las ruedas, e imagino que las suspensiones, proceden de una Laverda 750 SF otra clásica italiana. Para completar la criatura el depósito es el de una Ducati SD 500 y el asiento de una Triumph sin especificar. En definitiva, el autor, un holandés llamado Pieter van den Breevaart se ha gastado 4.650 euros comprando las piezas que integran esta LaHaDuc.



Un engendro muy original, cuando menos curioso.

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