Tornillo misterioso

[rabasadas]

Buen,hoy al ir a pasarle un trapito a la moto,me encuentro entre la banana izquierda,i el motor un tornillo,mirando por encima no e visto nada misterioso,luego me mire el esquema de la mato,la cual es una K8y tampoco encontre nada
El tema es desmontar el deposito y mirar donde falta dicho tornillo, tambien cabe la posibilidad que se me cayera de la cabeza,pero de momento creo que la tengo bastante ordenada ya me doy yo
pongo alguna foto por si le es familiar(el tornillo) a alguien.



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Estoy casi seguro que los que estan acostumbrados a desmontar su moto,le es familiar.
Y repito de mi cabeza no es.

Salud

[Calabruix]

Me parece que es el que ancla el depósito al chasis.
Lo tienes que quitar para poder sacar el depósito, cambio de filtro..........por ejem.
De todas formas seguro que alguien te sabrá decir de donde pertenece ya que no estoy seguro del todo pero es fácil mirar si procede del lugar de donde te comento.
Saludos.

[Naxos]

¡Que machote la K8!... no pierde aceite... pierde tornillos!!

¿Puede ser alguno de los que sujetan la tapa de plástico del piñón?

[kunny13]

Me parece que es el que ancla el depósito al chasis.
.

[Lagustrom]

Me parece que es el que ancla el depósito al chasis.
Lo tienes que quitar para poder sacar el depósito, cambio de filtro..........por ejem.
Saludos.

Gallifante para Calabruix , es el tornillo que sujeta el depósito, si quitas el plástico que hay delante de la boca de llenado, enfrente de los relojes verás que te falta. Te recomiendo que compres una tuerca autoblocante para que no te vuelva a pasar.

Pero tranquilo, no es grave, el tornillo que realmente sujeta el depósito es el de debajo del asiento.

Un saludo

[rabasadas]

Pues no,no es ese tornillo,pues lo pude comprobar y sigue en su sitio,seguire investigando,antes de sacar el deposito.
Muchas gracias a todos.
¿alguna ocurriencia mas? tambien hay la posibilidad que no sea de mi moto...pero creo que si.

Salud

[rck]

Pues no,no es ese tornillo,pues lo pude comprobar y sigue en su sitio,seguire investigando,antes de sacar el deposito.
Muchas gracias a todos.
¿alguna ocurriencia mas? tambien hay la posibilidad que no sea de mi moto...pero creo que si.

Salud

Pues que raro, no me suena otro tornillo igual

[rabasadas]

Hola RCK,mañana lo mirare otra vez a la luz del dia,ya te dire o confirmare que no sea el tornillo del anclaje del deposito,segun la ficha de taller,es el unico tornillo que tiene estas caracteristicas,por eso no descarto que no sea mio,¿como llego asta ahi?mañana os cuento.

Salud.

[kunny13]

Pues no,no es ese tornillo,pues lo pude comprobar y sigue en su sitio,seguire investigando,antes de sacar el deposito.
Muchas gracias a todos.
¿alguna ocurriencia mas? tambien hay la posibilidad que no sea de mi moto...pero creo que si.

Salud

.............pués he mirado en mi moto, y no hay otro igual...........que yo sepa.
Los de la tapa del piñón tiene la cabeza distinta y no son del 10.

[Mamut]

Podria ser una tuerca de montaje del motor
(Ver pág. 3-11 del Manual de Taller)

Me refiero a la que está cerca del espaciador (señalado con la letra A) y cerca del collar (B).
Se ve bien en el despiece que hay en el borde izquierdo de la página.
Por lo menos se parecen al de tu foto.

Por cierto: ¿que és la "banana izquierda" de la moto?

[kunny13]

Podria ser una tuerca de montaje del motor
(Ver pág. 3-11 del Manual de Taller)

Me refiero a la que está cerca del espaciador (señalado con la letra A) y cerca del collar (B).
Se ve bien en el despiece que hay en el borde izquierdo de la página.
Por lo menos se parecen al de tu foto.

Por cierto: ¿que és la "banana izquierda" de la moto?

Según el despiece, ese tornillo, Jaume, es de 22'5, y el que pone el compi en la foto, es de 10cm.

Las bananas, son las piezas de plástico de los lados de la moto.

[Mamut]

Vale, pués no es el que yo decia... era por ayudar.

Y gracias por lo de las bananas.

[rabasadas]

Siempre se agradece tu ayuda MAMUT,por cierto en cuanto suban un poco mas las temperaturas,nos vemos

Salud

[Lagustrom]

Ok, podría ser entonces el tornillo de alguna de las tapas laterales del motor, (la del alternador o la del rotor).

Un saludo

[rabasadas]

Señores gracias a todos,efectivamente era el tornillo que sujeta el deposito por arriba(FIGURA 40,tornillo 10)
Colocada uana tuerca autoblocante,para que su futuro sea el sitio que le corresponde
A pesar de todo creo que tuve la suerte de poder recuperarlo
Gracias a este gran foro otra vez,y van.....

Salud y