Sin embargo hoy me encontré con una nueva señalización vial en la parte del centro que va pintada en naranja... no recuerdo como se llama pero me sorprendió porque no había oido nada al respecto. Supuse que era algo del tipo zona de doble fila prohibida...
Reflexión:
Es curioso la variedad cromática que está adoptando el asfalto coruñes, ya tiene zona azul, zona verde, zona naranja, amarillo para obras, blanco desteñido pa lo demás, eso sí nadie se ha molestado en explicarnos a los ciudadanos que significan todos esos colorinches... De la variedad de texturas ya ni hablo... Asfalto liso, rugoso, deslizante, empedrado, profundo, muy profundo, sin fondo, offroad, rejilla, arqueta, rejiarqueta, vía tranvía, bolardo, bolardo grande, bolardo de trial, etc....
En fin, siempre he defendido la idea de que La Coruña es una ciudad con una planificación urbanística absurda, bueno mejor sería denominarla "desplanificación" urbanística, porque es más que evidente que la cabeza pensante que ideo ciertos barrios de esta ciudad solo pensaba en el dinerito que daba construir casas y mas casas en los terrenos... aunque fuera imposible llegar a ellas. Ejemplos de barrios como Agra del Orzan, Conchiñas, Montealto, Los Mallos... etc...en los que el vecino de la casa de enfrente casi te puede dar la mano por la ventana, o las grandes arterias de esta ciudad como la avenida Avda Finisterre, Avda Arteixo, San Andrés... todas ellas con un número de carriles adecuados al flujo de vehículos que circulan diariamente por ellas... Usease un único carril por sentido.
A esto le sumamos que de muuuuuuchos años para aquí ningún ayuntamiento a intentado solucionar este problema, sino todo lo contrario. Todas las medidas han ido dirigidas siempre a reducir plazas de aparcamiento, reducir carriles de circulación, restringir acceso de vehículos, colocación de isletas que eliminan carriles, meter un tranvía (exclusivamente turístico) que desde el primer día no ha dejado de producir pérdidas, mantener un sistema absurdo, caro y desfasado de transporte público... Eso sí, todo muy bonito y dirigido principalmente a los turistas que vienen de veraneo o a los que bajan del barquito de turno a dar un paseo por la marina... Pero para los que intentan trabajar o vivir en La Coruña... ¡¡¡caca de la vaca!!!
¿Los comerciantes de la zona centro...? Precisamente el carril bus era un pequeño respiro para ellos, pero que no se preocupen, no le durarán demasiado sus problemas, en breve cerrarán todos sus negocios y se irán mudando a los múltiples centros comerciales que han ido surgiendo en la periferia (por cierto todos ellos con parking gratuito sin condiciones, no como los centros comerciales del centro). Un ejemplo claro; San Andres ya está prácticamente desierto de tiendas y comercios, y lo mismo la mayor parte del centro. A eso también le sumamos que un gran parte de los coruñeses también se están alejando de la zona centro para vivir por los problemas de acceso, aparcamiento y el precio desproporcionado de las viviendas (una gran mayoría de ellas en pésimo estado o incluso en ruinas...).
En Fin como decía el Slogan, La Coruña, la ciudad en la que nadie es forastero... (excepto claro está, aquellos que viven en ella).
)
- No puede reducir lo que no hay, en las calles que tienen este sistema, no se puede aparcar más que en un lado de la calle, y no va a variar por quitar las "aletas".
pero me he reido un buen rato !!. 