He visto en numerosas ocasiones artículos o post en otros foros referentes a los "transplantes de motor" entre coches....
Ya se que la gran mayoría me va a decir....."cambia de moto por la V1000 y no te compliques la vida"...lo sé, pero como a cabezota pocos me ganan yo lo planteo aunque sea de forma teórica:
¿Cabría la posibilidad de hacerle un SWAP a mi DL650 con el motor de la DL1000, TL1000 o Cagiva Nagivator?....entiendo que debiera cambiar embrague,etc....pero ¿los anclajes del motor y chasis son compatibles?
A parte de esto, sería un jaleo de papeles para homolagar y tal, pero ¿realmente se podría?
Yo he invertido mucho esfuerzo, tiempo y dinero en dejar a mi "Sussie" como a mi me gusta y ,aun estando muy muy muy contento con ella, agradecería esos 20cv que le echo en falta....
En fin gurús de la mecánica y entendidos del foro.....¿sería mi sueño posible?
Un saludo, y gracias de antemano por hacer caso de las locuras de este que suscribe
...lo que ocurre es que llevo tooooooda la vida escuchando la misma cantarina: el nunca estar satisfecho con las características del motor de serie y querer más potencia....Estoy de acuerdo, hay momentos en que un motero se aburre de las prestaciones de su máquina y quiere más chicha en su motor (yo el primero), pero la experiencia me dice que no merece la pena meterse en esos fregaos de potenciaciones, pues puedes salir escaldado si andas con el presupuesto algo justo. Te voy a decir lo mismo que te van a decir muchos otros compañeros y tú das por hecho: 
La tienes super-equipada, compañero 
¡que maravilla!
...la única opción que nos queda a los "Seiscincuenteros" es irnos a otras marcas, o comprar una V-1000 de segunda mano, si queremos ascender de grado en el escalafón de las potencias.
