Viendo fotos de la bomba radial en la Web, deduzco que el purgador que lleva esta se utiliza principalmente para extraer el aire atrapado en la propia bomba cuando se instala por primera vez y se llena de líquido; también puede tener utilidad para vaciar el depósito del líquido de frenos viejo antes de abrir los purgadores de la pinza...y sin tener que aspirar el líquido desde el depósito con una jeringa.
El cambio del líquido de frenos es el mismo que si tuvieras una bomba convencional, es decir, actuando desde las pinzas. Si purgaras sólo desde la bomba, sólo conseguirías vaciar el circuito hasta ese nivel; el líquido restante quedaría todavía en las canalizaciones, latiguillos y en las pinzas.
Vsss
