Sobre la cúpula de la V-2012

[Gordi]

Pues no se si me he enterado, yo quite los tapones y los taponcillos de tuerca con un destornillador de relojero, sin ningun problema, en 10 min estaba acabada la operacion.

Puede ser que la versión que tengo ahora mismo es la de prueba y no traiga tornillos en todos los agujeros del frontal para subir o bajar la pantalla.
Esta solo trae cuatro con tuerca, los otros huecos tapados con los tapones de goma.

[oscortega]

Pues nada a esperar a la tuya.

[McGregor]

Yo tambien he modificado la altura. Operación que no dura más de 10 min.

[lolovstrom]

tengo la touring y los demas agujeros estan tambien con gomas, osea para cojer la cupula 4 tornillos solo..

[Nenín]

Debiera ser urgente que alguna empresa la fabrique ya, jod*r. Mido 1,93 y la necesito yaaaaaaaaaaaaa. Es que como cambia el cuento nada mas agacharme un poquitín de nada. En fin esperaré y estaré pendiente de lo que se escribe por aquí, por si alguien la localiza.
Saludos

[rck]

Debiera ser urgente que alguna empresa la fabrique ya, jod*r. Mido 1,93 y la necesito yaaaaaaaaaaaaa. Es que como cambia el cuento nada mas agacharme un poquitín de nada. En fin esperaré y estaré pendiente de lo que se escribe por aquí, por si alguien la localiza.
Saludos

Mientras no fabircan nada, igual podeis tirar con el famoso truco de las arandelas de gomas que ponia en la anterior V, yo lo tuve una temporada hasta que me llego el mastad y la cupula y algo quita.

[sherryman]

Please, un poquito de paciencia, que estoy en ello.
En cuanto localice una moto por aquí tomaré las medidas oportunas (uf, que mal ha sonado eso )
En fin, la idea que tengo es hacer algo parecido al Sherry-stad actual, pero adaptado a la cúpula de la nueva V.
También veré si puedo (creo que si) hacerlo de forma que se pueda usar la pantalla de la V Clásica en la V nueva.
Pero necesito algo de tiempo. No tengo a mano una V nueva para trastear.
Por cierto, si conocéis a alguno de Jerez o Cádiz con esta moto, decidle que contacte conmigo.
V´ss

[pirriax]

Please, un poquito de paciencia, que estoy en ello.
En cuanto localice una moto por aquí tomaré las medidas oportunas (uf, que mal ha sonado eso )
En fin, la idea que tengo es hacer algo parecido al Sherry-stad actual, pero adaptado a la cúpula de la nueva V.
También veré si puedo (creo que si) hacerlo de forma que se pueda usar la pantalla de la V Clásica en la V nueva.
Pero necesito algo de tiempo. No tengo a mano una V nueva para trastear.
Por cierto, si conocéis a alguno de Jerez o Cádiz con esta moto, decidle que contacte conmigo.
V´ss

Sherryman, Ya que te pones añadele de serie el soporte del gps que nos vendra bien a la mayoria.
Un saludo

[robertito43]

os pongo un enlace a la pagina de ermax donde hay cupulas para la v-strom 2012, tamaño original ahumado y otra 8 cms mas grande tambien en varios colores. yo la compre para el scooter y el noir clair (negro transparente ) queda muy chulo.
http://www.ermax.fr/modele2-DL_650_V_ST ... 2-282.html

[Gordi]

Bien, ya tengo la blanquita...tanto en la de pruebas como en la que me entregaron, solo traen cuatro tornillos para sujetar la cúpula, hay que quitarlos y pasarlos al agujero siguiente.
un saludo

[sherryman]

os pongo un enlace a la pagina de ermax donde hay cupulas para la v-strom 2012, tamaño original ahumado y otra 8 cms mas grande tambien en varios colores. yo la compre para el scooter y el noir clair (negro transparente ) queda muy chulo.
http://www.ermax.fr/modele2-DL_650_V_ST ... 2-282.html

Me gustan algunas de las serigrafiadas con dibujitos, jeje

[Salu]

os pongo un enlace a la pagina de ermax donde hay cupulas para la v-strom 2012, tamaño original ahumado y otra 8 cms mas grande tambien en varios colores. yo la compre para el scooter y el noir clair (negro transparente ) queda muy chulo.
http://www.ermax.fr/modele2-DL_650_V_ST ... 2-282.html

Me gustan algunas de las serigrafiadas con dibujitos, jeje

Antonio, como va el aparatejo , decirte que hoy he tenido los dos modelos delante, viejo y nuevo, no tenia metro y la medición ha sido un poco rudimentaria, pero me da que la separación entre agujeros de las dos cúpulas es igual, con lo que el sherry stad le vendria de p.ta madre, y la altura de sherry stad le vendria muy bien en la nueva para compensar la separación que tiene la original, haz la prueba

[eltuercas]

Y yo que pensaba que ya habían corregido lo de las turbulencias en el modelo nuevo al cambiar la estética y veo que seguimos igual.

[sherryman]

os pongo un enlace a la pagina de ermax donde hay cupulas para la v-strom 2012, tamaño original ahumado y otra 8 cms mas grande tambien en varios colores. yo la compre para el scooter y el noir clair (negro transparente ) queda muy chulo.
http://www.ermax.fr/modele2-DL_650_V_ST ... 2-282.html

Me gustan algunas de las serigrafiadas con dibujitos, jeje

Antonio, como va el aparatejo , decirte que hoy he tenido los dos modelos delante, viejo y nuevo, no tenia metro y la medición ha sido un poco rudimentaria, pero me da que la separación entre agujeros de las dos cúpulas es igual, con lo que el sherry stad le vendria de p.ta madre, y la altura de sherry stad le vendria muy bien en la nueva para compensar la separación que tiene la original, haz la prueba

Pero no es la misma situación de los taladros. Los de la parte superior están mas separados entre si que lo de la parte de abajo.
Todavía no he localizado a nadie de por aquí para hacer una medición exacta y probar despues los prototipos. Pero sigo en el tema.

[oscortega]

Que sepas que cuando hagas para la nueva me interesa, es una pena vivir a 800 km de ti ,si no en un paseo me presentaba en tu casa.

Venga algun voluntario que viva por el sur.

[sherryman]

Que sepas que cuando hagas para la nueva me interesa, es una pena vivir a 800 km de ti ,si no en un paseo me presentaba en tu casa.

Venga algun voluntario que viva por el sur.

Puse un hilo en el foro general y pregunté también en el foro del comando Cai, pero hasta ahora, nada.
Conozco a un mecánico de Jerez ue me va a avisar cuando le entre alguna para revisión. Me acercaré para tomar las medidas y para probarle también el sherry-brace.
En cuanto sepa algo lo diré.
V´ss

[oscortega]

Ya lo vi. Estaré atento.

[cincoalamos]

Sherryman, aqui tienes otro cliente potencial en espera de tus apaños.
Lo que comentó un compañero, estaría bien si le puedes agregar la barra travesaño para el GPS, se lo he visto hacer al amigo que colgó el famoso hilo de "Diario de una V strom" creo que se llama David. Uno así sería perfecto.
Lamento no poder ayudarte, estoy a 900 km de tu casa. Cuando lo tengas avisa que te pido uno
Suerte!!

[sherryman]

Sherryman, aqui tienes otro cliente potencial en espera de tus apaños.
Lo que comentó un compañero, estaría bien si le puedes agregar la barra travesaño para el GPS, se lo he visto hacer al amigo que colgó el famoso hilo de "Diario de una V strom" creo que se llama David. Uno así sería perfecto.
Lamento no poder ayudarte, estoy a 900 km de tu casa. Cuando lo tengas avisa que te pido uno
Suerte!!

[roadstero]

Por si te sirve de algo, aunque no sea el mismo modelo, mi GSF la traía cuando la compré y acabé reemplzándola por una GIVI de tipo burbuja. Y eso que probaba en todas las posiciones y posturas.

[JuanAMB]

75 €, quiero decir que por 75€ lo tenéis en ---> http://www.touratech.com/shops/001/prod ... ts_id=1111
y el PDF con las especificaciones en ---> http://www.touratech.com/shops/001/doku ... 0410-0.PDF

[gemballa996]

Hola.
El acople que ha puesto JuanAMB me parece algo caro para el precio que tiene una cupula nueva; ademas yo no me fio de acoplarlo a la cupula, me da la impresion de que puede soltarse o apretarlo demasiado y romper la cupula.
Parece que esta algo parado el tema de la cupula, yo soy otro de los inetresados en poner una cupula mas alta ya que noto bastante aire en el casco con el consiguiente ruido debido a mi 1,90 de estatura.
A ver si empiezan a sacar ya las cupulas mas altas; quedo a la espera.
Saludos.

[sherryman]

Con un poco de suerte, y si no me falla el mecanizador, tendré un prototipo este fin de semana.
En un principio, y por rapidez, será para adaptar las pantallas de la Vstrom Clasica (givi, Kappa, original, etc) a la Vstrom 2012.
Cuento con la colaboración del compañero lone lobo, que cede "gentilmente" su moto para pruebas.
Si puedo y tengo las piezas, nos veremos este fin de semana para hacer la primera prueba.

Una vez esté conseguido para las pantallas clasicas, pasaré a intentarlo con la pantalla original 2012.

¡¡Permanezcan atentos a sus pantallas!!

[oscortega]

Estaré atento.

[inakigr]

No me puedo creer que uno de los principales peros que se le ponían a la V Strom "antigua" no lo hayan solucionado... Me parece increíble...!!

Igual es una forma de asegurarse unas cuantas ventas de deflectores... sigo