ADIOS VSTROM 1000, HASTA SIEMPRE. #By Gatho#

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Frankestrom
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#176 Re: ADIOS VSTROM 1000, HASTA SIEMPRE. #By Gatho#

Mensaje por Frankestrom »

La tenere 660 en azul
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tatin
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#177 Re: ADIOS VSTROM 1000, HASTA SIEMPRE. #By Gatho#

Mensaje por tatin »

Frankestrom escribió:La tenere 660 en azul
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Sip, podría ser esta moto, porque ahora la hacen con doble disco delantero

Pero para viajar con un mono, por vibraciones, no me parece lo mas adecuado cuando por poco mas tiene un bi.

Aunque hay gente viajando en una 125 y metiendolas en tierra http://dondevasconesamoto.webnode.es/
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JB.
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#178 Re: ADIOS VSTROM 1000, HASTA SIEMPRE. #By Gatho#

Mensaje por JB. »

Esta mañana le he visto y ya tenemos foto de su nueva moto.....



















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MOTRILES
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#179 Re: ADIOS VSTROM 1000, HASTA SIEMPRE. #By Gatho#

Mensaje por MOTRILES »

¿¿Seguro que al final se quedo con esa??
Me comentan que lo vieron probando esta.............
..............
...................................
............................................

:grin:

:diablo:


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P.D. Pequeño toque de humor.....................(me estará afectando el calor)..... :bronca: :bronca:
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el boni
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#180 Re: ADIOS VSTROM 1000, HASTA SIEMPRE. #By Gatho#

Mensaje por el boni »

JB. escribió:Esta mañana le he visto y ya tenemos foto de su nueva moto.....










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Jejeje, lástima que esta no tenga buenas aceleraciones, porque... vaya festival!!!
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Frankestrom
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#181 Re: ADIOS VSTROM 1000, HASTA SIEMPRE. #By Gatho#

Mensaje por Frankestrom »

el boni escribió:
Jejeje, lástima que esta no tenga buenas aceleraciones, porque... vaya festival!!!
jajajajaa eso estaba pensando yo
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BubuDR
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#182 Re: ADIOS VSTROM 1000, HASTA SIEMPRE. #By Gatho#

Mensaje por BubuDR »

franstrom escribió:
Gatho escribió:1.- No tiene cardan.
Transmisión final Por cadena de tóricos
Gatho escribió:2.- Estética trail.
Fuerte. Resistente. Hecha para durar. Amante de la carretera abierta, devora los caminos más difíciles. La motocicleta preparada para todo, la Tiger 800 XC establece las nuevas normas del sector de las motocicletas de aventura.
Con sus grandes llantas y su suspensión de largo recorrido, a la Tiger 800 XC le encanta ensuciar los neumáticos. Comienza la aventura.
Gatho escribió:3.- Tiene doble disco de freno delantero.
Frenos Delantero Doble disco de 308mm, pinza Nissin flotante de 2 pistones. (versión con ABS desconectable disponible).
Gatho escribió:4.- Su peso sin gasolina es inferior a 200 kgr.
Peso en orden de marcha (homologado) 215 kg (473 lbs)
Capacidad del depósito de combustible 19.0 litros (5.0 US gals)
Gatho escribió:5.- Su número de cilindros es impar.
Tipo Refrigeración líquida, 12 válvulas, DOHC, 3 cilindros en línea
Gatho escribió:6.- El color que he escogido no es blanco, ni negro, ni rojo ni amarillo.
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Gatho escribió:7.- Tiene mas de 449 cm³ y menos de 901 cm³.
Capacidad 799cc


http://www.triumphmotorcycles.es/motoci ... ficaciones



Blanco y en botella:
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Vssss.




ESTA ME LA SE


MALIBU
El que tiene juicio conoce que en su proceder estriba toda su felicidad
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http://www.BubuDR.blogspot.com
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#183 Re: ADIOS VSTROM 1000, HASTA SIEMPRE. #By Gatho#

Mensaje por V-RARO »

... vale,, sí,, todo apunta a la triumhp,, pero,, y lo del doble escape???,,, esa moto tiene doble escape???


:blink: aqui hay algo que no cuadra,,
.................Ummmmmmmmm,,,,, no se me ocurre que poner aqui,,,,,,,,,,,, (pero ya se me ocurrirá algo,,)
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Troyano
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#184 Re: ADIOS VSTROM 1000, HASTA SIEMPRE. #By Gatho#

Mensaje por Troyano »

el boni escribió:
JB. escribió:Esta mañana le he visto y ya tenemos foto de su nueva moto.....










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Yo kiero una de estas, sino acelera ya empujare Yo, :descojono: :descojono: :descojono: :descojono: :descojono:
Jejeje, lástima que esta no tenga buenas aceleraciones, porque... vaya festival!!!
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Vive el presente y piensa en el futuro, con las experiencias del pasado.
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#185 Re: ADIOS VSTROM 1000, HASTA SIEMPRE. #By Gatho#

Mensaje por Patri »

JB. escribió:Esta mañana le he visto y ya tenemos foto de su nueva moto.....


















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¡jod*r macho!Que dificil tiene que ser llevar la moto así...¡Siempre empalmao!
¡Un Saludo desde Asturias!,Patri
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#186 Re: ADIOS VSTROM 1000, HASTA SIEMPRE. #By Gatho#

Mensaje por Patri »

¡Perdonadme,pero,seguramente,por la época de la que vengo(no les pasa a los jovenes que las tienen sentadas encima horas y horas...)tener una mujer entre,encima ó ...de mi piernas me empalma!
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#187 Re: ADIOS VSTROM 1000, HASTA SIEMPRE. #By Gatho#

Mensaje por Testamoro »

Patri escribió:¡Perdonadme,pero,seguramente,por la época de la que vengo(no les pasa a los jovenes que las tienen sentadas encima horas y horas...)tener una mujer entre,encima ó ...de mi piernas me empalma!
:descojono: :descojono: :descojono: :descojono: También dependerá de la mujer que tengas sentada,no??? Amos,que yo a mi suegra ya la puedo tener sentada,que ná de ná... :descojono: :descojono: :descojono:

:drinks: (Hay que ver este felino,la de misterio que le está hechando al asunto!!)
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#188 Re: ADIOS VSTROM 1000, HASTA SIEMPRE. #By Gatho#

Mensaje por gorktron »

Gatho escribió:Voy a ser bueno y os lo voy a decir con la nº9

1.- No tiene cardan.
2.- Estética trail.
3.- Tiene doble disco de freno delantero.
4.- Su peso sin gasolina es inferior a 200 kgr.
5.- Su número de cilindros es impar.
6.- El color que he escogido no es blanco, ni negro, ni rojo ni amarillo.
7.- Tiene mas de 449 cm³ y menos de 901 cm³.
8.- Las llantas son de radios.
9.- El número de escapes es par (pueden ser simétricos o no).

Me voy a dormir que mañana tengo que ir a por ella.
Miauuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu.

.
Así rompiendo esquemas :descojono:

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#189 Re: ADIOS VSTROM 1000, HASTA SIEMPRE. #By Gatho#

Mensaje por yodel »

gorktron escribió:
Gatho escribió:Voy a ser bueno y os lo voy a decir con la nº9

1.- No tiene cardan.
2.- Estética trail.
3.- Tiene doble disco de freno delantero.
4.- Su peso sin gasolina es inferior a 200 kgr.
5.- Su número de cilindros es impar.
6.- El color que he escogido no es blanco, ni negro, ni rojo ni amarillo.
7.- Tiene mas de 449 cm³ y menos de 901 cm³.
8.- Las llantas son de radios.
9.- El número de escapes es par (pueden ser simétricos o no).

Me voy a dormir que mañana tengo que ir a por ella.
Miauuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu.

.
Así rompiendo esquemas :descojono:

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:no: :no: :no: las llantas tienen que ser de radios :bye:
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gorktron
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#190 Re: ADIOS VSTROM 1000, HASTA SIEMPRE. #By Gatho#

Mensaje por gorktron »

yodel escribió:
gorktron escribió:
Gatho escribió:Voy a ser bueno y os lo voy a decir con la nº9

1.- No tiene cardan.
2.- Estética trail.
3.- Tiene doble disco de freno delantero.
4.- Su peso sin gasolina es inferior a 200 kgr.
5.- Su número de cilindros es impar.
6.- El color que he escogido no es blanco, ni negro, ni rojo ni amarillo.
7.- Tiene mas de 449 cm³ y menos de 901 cm³.
8.- Las llantas son de radios.
9.- El número de escapes es par (pueden ser simétricos o no).

Me voy a dormir que mañana tengo que ir a por ella.
Miauuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu.

.
Así rompiendo esquemas :descojono:

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:no: :no: :no: las llantas tienen que ser de radios :bye:
Pues como que queda la XC esa ya mencionada y poco o nada mas ¿no?
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#191 Re: ADIOS VSTROM 1000, HASTA SIEMPRE. #By Gatho#

Mensaje por Eddyman00 »

Gatho: ¿Nos presentas ya tu nueva montura o qué?
Yo he sobrevivido al Passo Stelvio. Casi ná! :good:
alcalaino
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#192 Re: ADIOS VSTROM 1000, HASTA SIEMPRE. #By Gatho#

Mensaje por alcalaino »

Gatho no seas maloooooo

Preséntanos a la nena !!!!!
Ráfagas !!
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#193 Re: ADIOS VSTROM 1000, HASTA SIEMPRE. #By Gatho#

Mensaje por Gatho »

Eddyman00 escribió:Gatho: ¿Nos presentas ya tu nueva montura o qué?

Por causas ajenas a mi voluntad hoy no podrá ser, estos de tráfico no han querido matricularla hoy, dicen que tienen derecho a las vacaciones.
Mañana será el gran día.

Ya que estoy os doy otra pista.

1.- No tiene cardan.
2.- Estética trail.
3.- Tiene doble disco de freno delantero.
4.- Su peso sin gasolina es inferior a 200 kgr.
5.- Su número de cilindros es impar.
6.- El color que he escogido no es blanco, ni negro, ni rojo ni amarillo.
7.- Tiene mas de 449 cm³ y menos de 901 cm³.
8.- Las llantas son de radios.
9.- El número de escapes es par (pueden ser simétricos o no).
10.- Su número de faros (delanteros) es impar.


P.D. He tenido más visitas/respuestas en este post que en todas mis 91 crónicas juntas. :bronca: :bronca: :bronca:
P.D. No diré si habeis acertado o no, simplemente pondré las fotos en el apartado "otras motos/otras marcas". Lo podéis considerar como otra pista.

.
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#194 Re: ADIOS VSTROM 1000, HASTA SIEMPRE. #By Gatho#

Mensaje por Seigen »

Sera la Tiger en verde....? :descojono:
MI BLOG:http://seigen1000.blogspot.com.es/
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#195 Re: ADIOS VSTROM 1000, HASTA SIEMPRE. #By Gatho#

Mensaje por Eddyman00 »

Me rindo! Esperaré a ver las fotos y ya está.
La próxima pista puede ser la nacionalidad de la marca.
Yo he sobrevivido al Passo Stelvio. Casi ná! :good:
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#196 Re: ADIOS VSTROM 1000, HASTA SIEMPRE. #By Gatho#

Mensaje por tatin »

Gatho escribió:
Eddyman00 escribió:Gatho: ¿Nos presentas ya tu nueva montura o qué?

Por causas ajenas a mi voluntad hoy no podrá ser, estos de tráfico no han querido matricularla hoy, dicen que tienen derecho a las vacaciones.
Mañana será el gran día.

Ya que estoy os doy otra pista.

1.- No tiene cardan.
2.- Estética trail.
3.- Tiene doble disco de freno delantero.
4.- Su peso sin gasolina es inferior a 200 kgr.
5.- Su número de cilindros es impar.
6.- El color que he escogido no es blanco, ni negro, ni rojo ni amarillo.
7.- Tiene mas de 449 cm³ y menos de 901 cm³.
8.- Las llantas son de radios.
9.- El número de escapes es par (pueden ser simétricos o no).
10.- Su número de faros (delanteros) es impar.


P.D. He tenido más visitas/respuestas en este post que en todas mis 91 crónicas juntas. :bronca: :bronca: :bronca:
P.D. No diré si habeis acertado o no, simplemente pondré las fotos en el apartado "otras motos/otras marcas". Lo podéis considerar como otra pista.

.
Dilo ya, es que hay gente que nos tenemos que ir de viaje y no hay wifi, no nos vas a dejar en ascuas.

Nos lo debes por haberte intentando por lo menos animado

saludos y si queires decirmelo solo a mi mandame un privado jejeje
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#197 Re: ADIOS VSTROM 1000, HASTA SIEMPRE. #By Gatho#

Mensaje por Cabel42 »

Gatho escribió:Voy a ser bueno y os lo voy a decir con la nº9

1.- No tiene cardan.
2.- Estética trail.
3.- Tiene doble disco de freno delantero.
4.- Su peso sin gasolina es inferior a 200 kgr.
5.- Su número de cilindros es impar.
6.- El color que he escogido no es blanco, ni negro, ni rojo ni amarillo.
7.- Tiene mas de 449 cm³ y menos de 901 cm³.
8.- Las llantas son de radios.
9.- El número de escapes es par (pueden ser simétricos o no).

Me voy a dormir que mañana tengo que ir a por ella.
Miauuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu.

.
Primero que nada darte un saludo y decirte cuanto lo siento por tu V 1000. Aunque se que hace tiempo que vienes pensando en cambiarla siempre da un poco de pesar que haya tenido que ser así..
Noto en tus palabras que poco a poco has ido superando el duro golpe, incluso te noto como mas animado me alegro que así sea y que seguro que la moto que elijas sera una buena moto y te hará disfrutar tanto o mas que tu V 1000 y a nosotros con tus crónicas :friends: :friends: :friends:
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yodel
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#198 Re: ADIOS VSTROM 1000, HASTA SIEMPRE. #By Gatho#

Mensaje por yodel »

Esperemos que se acabe hoy el culebrón, juer Gatho ¡como nos tienes! :clapping: :clapping:
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#199 Re: ADIOS VSTROM 1000, HASTA SIEMPRE. #By Gatho#

Mensaje por Shark_14 »

Yo no voy a intentar adivinar cual será tu nueva moto, me resulta más fácil esperar a que la presentes :descojono: .
Lo que no me cabía en la cabeza era cuando leí que te ibas a dedicar al senderismo, no paraba de rascarme los ojos, así que me he llevado una alegría cuando has anunciado que ya tenías nueva Gatha.
Seguiremos pendientes para verla y poder seguir leyendo tus crónicas.
:drinks:
Si la vida te da la espalda...
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#200 Re: ADIOS VSTROM 1000, HASTA SIEMPRE. #By Gatho#

Mensaje por BubuDR »

Gatho escribió: P.D. He tenido más visitas/respuestas en este post que en todas mis 91 crónicas juntas. :bronca: :bronca: :bronca:
.


Que conste que me he leido tus cronicas, pero al ser blog no he dejado comentario por pereza

pero +1 para tus 91 cronicas
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