Presentación a la prensa días 27 y 28 de julio
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#51 Re: Presentación a la prensa días 27 y 28 de julio
Saludos desde Cantabria.
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- jesusca
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#52 Re: Presentación a la prensa días 27 y 28 de julio
Saludos desde Cantabria.
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#53 Re: Presentación a la prensa días 27 y 28 de julio








Última edición por jesusca el 28 Jul 2011 23:47, editado 2 veces en total.
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#54 Re: Presentación a la prensa días 27 y 28 de julio
Pues viendo esta último foto de Jesusca con las dos V,s.....como que me quedo con la nuestra...la de toooooooooooo la vida.... tiene más presencia y la nueva me parece otra remodelación estética y poco más.
Un saludo.
Un saludo.
Total si son 2,20!!!
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#55 Re: Presentación a la prensa días 27 y 28 de julio
Pues despues de lo que ha comentado Jesusca de la nueva a mi se me han puesto los dientes largos,
.

Un placer compartir tantos momentos con todos vosotros.
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#56 Re: Presentación a la prensa días 27 y 28 de julio
Gracias! información de primera mano!




- Luipy
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#57 Re: Presentación a la prensa días 27 y 28 de julio
Gracias Jesus.
Al final veo que han cambiado muchas cosas para que todo siga igual................que la Vstrom sea la moto polivalente de su sector.
De todas formas sigo pensando que Suzuki se equivoca en no sacar una V con un motor con 100 cv, tiene lo más difícil que es la satisfacción por parte de sus clientes, cuantas marcas ( Aprilia, Ducati, Ktm .....) darían un ojo (foco
) de la cara por tener la buena imagen que tiene Suzuki entre los consumidores de este tipo de motos, sin embargo a ese orgulloso poseedor de una Vstrom 650 hoy en día no le queda más opción que irse a la competencia a por una 800cc o una 1200 cc.............BMW esta encantada con esta política, y a los cambios de miembros de este club me remito, conozco gente que en su momento paso de una 650 a una 1000, hoy la gente se va a BMW, Yamaha y mas recientemente Triumph.
De todas formas veo que esta V es la moto que yo me compraría si estuviese en el caso en el que estuve en su día ( carnet recién sacado,poca experiencia, poca pasta .....), pero hoy ya no.


Al final veo que han cambiado muchas cosas para que todo siga igual................que la Vstrom sea la moto polivalente de su sector.
De todas formas sigo pensando que Suzuki se equivoca en no sacar una V con un motor con 100 cv, tiene lo más difícil que es la satisfacción por parte de sus clientes, cuantas marcas ( Aprilia, Ducati, Ktm .....) darían un ojo (foco

De todas formas veo que esta V es la moto que yo me compraría si estuviese en el caso en el que estuve en su día ( carnet recién sacado,poca experiencia, poca pasta .....), pero hoy ya no.

Última edición por Luipy el 28 Jul 2011 23:48, editado 2 veces en total.
Que buenos ratos!
- jesusca
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#58 Re: Presentación a la prensa días 27 y 28 de julio
Nos van a pasar un listado de los concesionarios que tendrán motos de prueba. En cuanto lo tengamos lo colgaremos en el foro.
Imprescindible probarla ..... No deja indiferente
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- EDU_STROM
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#59 Re: Presentación a la prensa días 27 y 28 de julio
Jesusca tu que has probado las dos, mereceria la pena el cambio o es mas de lo mismo? Y me gustaria que nos comentaras si hay grandes diferencias entre las dos V. Un saludo
Un placer compartir tantos momentos con todos vosotros.
- norecama
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#60 Re: Presentación a la prensa días 27 y 28 de julio
gracias por la informacion.....
pues para uno q no tiene ninguna,,,me encanta

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- jesusca
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#61 Re: Presentación a la prensa días 27 y 28 de julio
EDU_STROM escribió:Jesusca tu que has probado las dos, mereceria la pena el cambio o es mas de lo mismo? Y me gustaria que nos comentaras si hay grandes diferencias entre las dos V. Un saludo
Por concepto, cilindrada, potencia y versatilidad ..... ambas son una VStrom ......... Cambiar de una a la otra ? Ahí influyen muchas cosas, edad de la antigüa, km, € sobrantes en la cartilla, enmelonamiento con el nuevo modelo

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#62 Re: Presentación a la prensa días 27 y 28 de julio
Caray Jesús... te lo has pasado en grande, eh ??.


Objetivos moteros 2024: XI Invernal, Tarraco 1000, Marruecos VStromclub, VII Rider, XXII Nacional, Escocia, XVI Hispano Lusa, Marruecos ADV, Andorra Tour.
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#63 Re: Presentación a la prensa días 27 y 28 de julio
Me dejas como estaba,jesusca escribió:EDU_STROM escribió:Jesusca tu que has probado las dos, mereceria la pena el cambio o es mas de lo mismo? Y me gustaria que nos comentaras si hay grandes diferencias entre las dos V. Un saludo
Por concepto, cilindrada, potencia y versatilidad ..... ambas son una VStrom ......... Cambiar de una a la otra ? Ahí influyen muchas cosas, edad de la antigüa, km, € sobrantes en la cartilla, enmelonamiento con el nuevo modelo![]()

A dia de hoy tengo claro que mi V no la cambio hasta que no se me acabe, no llega a los 3 años y 55000 kms, la proxima moto, si esta V nueva, y tiene toda la pinta de darnos tantas satisfacciones como la que tenemos, creo que no lo dudare mucho, la V me ha dado todo satisfaciones, me encanta, a dia de hoy es la moto ideal para mi, por eso espero que si en la nueva, han corregido los pocos fallos que le podemos sacar a la actual, pues encantado de la vida, por eso tambien te preguntaba si habia grandes diferencias, potencia, frenada, finura, comodidad, consumo etc etc. Gracias y un saludo

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#64 Re: Presentación a la prensa días 27 y 28 de julio
Excelente análisis Jesús,...
Gracias,...
Observo en varias fotos de,... la unidad que te tocó con los cubremanetas y el deflector,... que EL CUBRECÁRTER NO NECESITA DE LAS DEFENSAS PARA MONTARLO,... ¿es así?,... lo digo porque,... las defensas originales de la nueva,... estéticamente no me parece muy agraciadas,... y quizás A LA NUEVA se le pudiese equipar con las GIVI/KAPPA actuales dado que los anclajes (al bastidor), presumo que por ser el mismo,... serán compatibles.








Observo en varias fotos de,... la unidad que te tocó con los cubremanetas y el deflector,... que EL CUBRECÁRTER NO NECESITA DE LAS DEFENSAS PARA MONTARLO,... ¿es así?,... lo digo porque,... las defensas originales de la nueva,... estéticamente no me parece muy agraciadas,... y quizás A LA NUEVA se le pudiese equipar con las GIVI/KAPPA actuales dado que los anclajes (al bastidor), presumo que por ser el mismo,... serán compatibles.
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#65 Re: Presentación a la prensa días 27 y 28 de julio
jesusca, una pregunta, tanta diferencia hay de volumen como se aprecia en la foto o es segun prespectiva?
un saludo
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El que tiene juicio conoce que en su proceder estriba toda su felicidad
sector ALI
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#66 Re: Presentación a la prensa días 27 y 28 de julio
Como sufren algunos de este foro ejem.....
.Si etuviera en la situación de hace tres años cuando compré mi actual V ahora mismo compraría la nueva,me sigue pareciendo mejor que la versys para mi uso y envergadura 1.94cm y más lógica que la tiger(aunque el tri es una maravilla) y no tan intocable como la GS.
Como cliente actualmente me compraría otros cacharros con ruedas pero aún así creo que pocas me van a hacer más feliz que mi V actual.
Buen trabajo JESUSCA

Como cliente actualmente me compraría otros cacharros con ruedas pero aún así creo que pocas me van a hacer más feliz que mi V actual.
Buen trabajo JESUSCA
VUELTA AL ORIGEN
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#67 Re: Presentación a la prensa días 27 y 28 de julio
Jo, Jesús. Pedazo de presentación, y pedazo de reportaje...
Habrá que probarla, pero por lo que cuentas, no es un mero cambio estético, que es lo que parecía a simple vista.
Gran trabajo. Muchas gracias.





Habrá que probarla, pero por lo que cuentas, no es un mero cambio estético, que es lo que parecía a simple vista.
Gran trabajo. Muchas gracias.




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#68 Re: Presentación a la prensa días 27 y 28 de julio
Creo recordar que son independientes ....El Toledano escribió:Excelente análisis Jesús,...![]()
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Gracias,...
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Observo en varias fotos de,... la unidad que te tocó con los cubremanetas y el deflector,... que EL CUBRECÁRTER NO NECESITA DE LAS DEFENSAS PARA MONTARLO,... ¿es así?,... lo digo porque,... las defensas originales de la nueva,... estéticamente no me parece muy agraciadas,... y quizás A LA NUEVA se le pudiese equipar con las GIVI/KAPPA actuales dado que los anclajes (al bastidor), presumo que por ser el mismo,... serán compatibles.

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#69 Re: Presentación a la prensa días 27 y 28 de julio
Quizás sea mayor la diferencia en fotos que en vivo. Las formas más redondeadas de la nueva, la hacen parecer más pequeña, pero de volumen, andan parecido.BubuDR escribió:jesusca, una pregunta, tanta diferencia hay de volumen como se aprecia en la foto o es segun prespectiva?
un saludo
Quizás la parte delantera de la moto, faro, cuadro, pantalla .... de la actual, tenga menos volumen.
A mí la nueva moto en fotos, vaya vaya, en vivo me gustó un poco más, pero en marcha me pareció una moto dulce, potente, fina .... me ha sorprendido.

Lo mejor como siempre será acercarse al concesionario y verla en vivo

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#70 Re: Presentación a la prensa días 27 y 28 de julio
endohe escribió:
Buen trabajo JESUSCA
No fué un trabajo, fué un placer probarla y contarlo

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#71 Re: Presentación a la prensa días 27 y 28 de julio
Con esa idea fuí yo .... y por eso la sorpresa. Por fuera cambian muchas cosas, pero al final son plásticos, chapas, colores ...margiver escribió:Jo, Jesús. Pedazo de presentación, y pedazo de reportaje...
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Habrá que probarla, pero por lo que cuentas, no es un mero cambio estético, que es lo que parecía a simple vista.
Gran trabajo. Muchas gracias.
Dinámicamente me ha gustado como se mueve. El motor como estira, el par que tiene, los bajos. La potencia es de 69 CV (dos caballos más que la anterior) pero entrega la potencia de forma muy lineal

Se me olvidaba, no me mucho gusta el pata de cabra, queda muy atrás y abre poco arco. Te bajas de la moto con la duda de si habrá quedado bien extendido.
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#72 Re: Presentación a la prensa días 27 y 28 de julio
coñ*... había visto las fotos pero no había leido la crónica de la prueba....
Sobre todo Gracias Jesusca por transmitirnos tus sensaciones de esta nueva moto.
Un saludo.
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Un saludo.
Total si son 2,20!!!
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#73 Re: Presentación a la prensa días 27 y 28 de julio
Lo primero darte las gracias por tu aportación
y después de leerte mi pregunta para que se la hubieras hecho a ellos, habría sido: ¿Qué si en nuestro modelo se podrían hacer algunos de esos cambios en el motor que hacen ser mejor a el modelo nuevo? Como poner las bujías de iridio.

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#74 Re: Presentación a la prensa días 27 y 28 de julio
El motor que lleva la nueva Strom, deriva del de la Gladius, con cambios en el cigüeñal, válvulas, muelles y sistema de admisión, las famosas mariposas ... El bloque motor del anterior modelo, no lo han utilizado ....Lorrak-Liante escribió:Lo primero darte las gracias por tu aportacióny después de leerte mi pregunta para que se la hubieras hecho a ellos, habría sido: ¿Qué si en nuestro modelo se podrían hacer algunos de esos cambios en el motor que hacen ser mejor a el modelo nuevo? Como poner las bujías de iridio.

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#75 Re: Presentación a la prensa días 27 y 28 de julio
Gracias a tí .... y una cosa importante que dices, dices más eh ?Grandote escribió:coñ*... había visto las fotos pero no había leido la crónica de la prueba....
Sobre todo Gracias Jesusca por transmitirnos tus sensaciones de esta nueva moto.
Un saludo.



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