Jerrylee
Moderador: Emecé
Reglas del Foro
Bienvenido al V-Strom Club, recuerda que te vas a presentar, y que esta es tu puerta de entrada al foro. En este primer post que cuelgas, nos gustaría conocer datos sobre tí, tu entorno, en fin, conocerte un poco mejor.
Por ejemplo: tu nombre, localidad en la que resides, tus gustos, que nos hables de tu moto, si tienes conocidos dentro de este grupo, incluso de como llegaste a conocernos, o en su caso cualquier detalle o anécdota que quieras compartir con todos nosotros.
Posteriormente navegando por el foro, conocerás a muchos de los que formamos este grupo de amigos. Tus dudas seguro que serán atendidas y tus sugerencias y comentarios sobre muchos temas, serán el motor para que todo esto funcione.
Esperamos que no solo te presentes y resuelvas tus inquietudes, también que disfrutes de todo esto y llegues a formar parte de esta gran familia.
SUGERENCIAS EN EL APARTADO PRESENTACIONES
Bienvenido al V-Strom Club, recuerda que te vas a presentar, y que esta es tu puerta de entrada al foro. En este primer post que cuelgas, nos gustaría conocer datos sobre tí, tu entorno, en fin, conocerte un poco mejor.
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Posteriormente navegando por el foro, conocerás a muchos de los que formamos este grupo de amigos. Tus dudas seguro que serán atendidas y tus sugerencias y comentarios sobre muchos temas, serán el motor para que todo esto funcione.
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- jerrylee
- Nuevo
- Mensajes: 5
- Registrado: 21 Jul 2011 13:41
#1 Jerrylee
Hola a todos
aprovecho la entrada de Goliath para presentarme ya que viene al pelo con la cuestión que me lleva a formar parte de este foro (con vuestro permiso, claro!).
No tengo moto. Busco hacerme con una trail y me corazón está algo dividido entre varias opciones, una de las cuales es la vs-650.
Respecto a lo que apuntas Goliath de aprovechar la salida de la remodelada versión, ¿es realmente una buena oportunidad buscar un buen precio y "renunciar" a las nuevas prestaciones/imagen/ydemás de la nueva? Sé que una máquina más que probada (aunque algo desfasada en imagen -y quizá en mecánica, no sé-) puede ser una tentación por aquello de la fiabilidad y demás, pero también una nueva mecánica, parte estética y demás es también tentador... no creéis?
He de ser sincero y decir que si bien conozco por lo leído las "bondades" de la actual vs650, también soy crítico con su estética... ya sé que sobre gustos, los colores, pero quizá la veo algo "dura de líneas", en fin, no sé como decirlo, sin que me fusileis en mi primera entrada en el foro... no es precisamente de las que más me gustan estéticamente, y hemos de reconocer que al margen de cuestiones mecánicas, ciclo, etc., las motos "entran por los ojos"... No he visto en vivo ninguna nueva... así que tampoco puedo comparar.
Me resulta muy tentador la posibilidad de encontrar alguna unidad con un buen descuento por liquidación de stock, así que como muchas veces manda más la razón que el corazón, no descarto en absoluto su compra.
Imagino que como en todo habrá opiniones variopintas... a ver si me podéis echar una mano en la decisión. Apelo a vuestra experiencia y criterio.
Os comento un poco mi experiencia con las motos. Primera y única hace ya diez años que me deshice (horror!!) de ella, una vfr750 del 90... toda flamante y de estrena por aquellos tiempos... pero por circunstancias tuve que deshacerme de ella :(. Ahora con más de 40, busco algo "lógico" para todos los días, viajar cuando se pueda, salidas de finde, etc. Así que he decidido buscar en el sector trail. Barajo Varadero, Versys, vs650 y poco más. Nada que ver con los 100cv de aquélla, pero ya no tengo 20 y los radares han florecido como champiñones, así que total para ir a 120km/h... ;)
En fin, espero encontrar respuesta a mis dudas en este foro... o quizás liarme más la pelota (no lo dudo!) ;).
Gracias de antemano. Un saludo y Vsss (lo de las birras está algo más jod***, así que nos vemos delante de unos "refrescos")
JerryLee :)
PD. (Disculpad la longitud del mensaje)
aprovecho la entrada de Goliath para presentarme ya que viene al pelo con la cuestión que me lleva a formar parte de este foro (con vuestro permiso, claro!).
No tengo moto. Busco hacerme con una trail y me corazón está algo dividido entre varias opciones, una de las cuales es la vs-650.
Respecto a lo que apuntas Goliath de aprovechar la salida de la remodelada versión, ¿es realmente una buena oportunidad buscar un buen precio y "renunciar" a las nuevas prestaciones/imagen/ydemás de la nueva? Sé que una máquina más que probada (aunque algo desfasada en imagen -y quizá en mecánica, no sé-) puede ser una tentación por aquello de la fiabilidad y demás, pero también una nueva mecánica, parte estética y demás es también tentador... no creéis?
He de ser sincero y decir que si bien conozco por lo leído las "bondades" de la actual vs650, también soy crítico con su estética... ya sé que sobre gustos, los colores, pero quizá la veo algo "dura de líneas", en fin, no sé como decirlo, sin que me fusileis en mi primera entrada en el foro... no es precisamente de las que más me gustan estéticamente, y hemos de reconocer que al margen de cuestiones mecánicas, ciclo, etc., las motos "entran por los ojos"... No he visto en vivo ninguna nueva... así que tampoco puedo comparar.
Me resulta muy tentador la posibilidad de encontrar alguna unidad con un buen descuento por liquidación de stock, así que como muchas veces manda más la razón que el corazón, no descarto en absoluto su compra.
Imagino que como en todo habrá opiniones variopintas... a ver si me podéis echar una mano en la decisión. Apelo a vuestra experiencia y criterio.
Os comento un poco mi experiencia con las motos. Primera y única hace ya diez años que me deshice (horror!!) de ella, una vfr750 del 90... toda flamante y de estrena por aquellos tiempos... pero por circunstancias tuve que deshacerme de ella :(. Ahora con más de 40, busco algo "lógico" para todos los días, viajar cuando se pueda, salidas de finde, etc. Así que he decidido buscar en el sector trail. Barajo Varadero, Versys, vs650 y poco más. Nada que ver con los 100cv de aquélla, pero ya no tengo 20 y los radares han florecido como champiñones, así que total para ir a 120km/h... ;)
En fin, espero encontrar respuesta a mis dudas en este foro... o quizás liarme más la pelota (no lo dudo!) ;).
Gracias de antemano. Un saludo y Vsss (lo de las birras está algo más jod***, así que nos vemos delante de unos "refrescos")
JerryLee :)
PD. (Disculpad la longitud del mensaje)
JerryLee :)
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#4 Re: Jerrylee
Un saludo desde el Sur compañero. Por mi parte pienso que cualquier modelo nuevo necesita un periodo de adaptación a la vida de diario, y me explico. Está claro que los motores estan probados, que todos los componentes han pasado por test de calidad y bla bla bla. Pero también es cierto que en el inicio de casi todos los modelos van surgiendo pequeñas incidencias en su mayor parte subsanables.
Dicho ésto yo me declinaría por pillarme una en stock que estan muy bien de precio o esperar un poco a ver por donde sale la liebre en este aspecto. Leer lo que otros usuarios de la nueva Strom y la prensa especializada vayan diciendo sobre ella...
V´ssssssssssss.
Dicho ésto yo me declinaría por pillarme una en stock que estan muy bien de precio o esperar un poco a ver por donde sale la liebre en este aspecto. Leer lo que otros usuarios de la nueva Strom y la prensa especializada vayan diciendo sobre ella...
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[size=150][b]Un desconocido puede ser un gran amigo al que aun no conoces...[/b][/size]
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#5 Re: Jerrylee
Bienvenido!
suerte con la compra...cualquiera sea la elección
Saludos desde Reus
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Yamaha YB 50 roja
Honda CG 125 azul
Yamaha RDC 125 azul/negra
Yamaha RD 400E blanca/roja
Yamaha FJ 1200 ABS azul/gris
KTM LC4 Adventure naranja/azul
KTM LC8 Adventure gris
Suzuki DL650 K7 gris
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#8 Re: Jerrylee
Bienvenido compañero, y respecto a si la "anterior", o la actual....
, es una decisión muy personal, pero, la diferencia de dinero es un factor a tener en cuenta..., y si ese no es el problema, yo iría a por la nueva. 


MI BLOG:http://seigen1000.blogspot.com.es/
- Goliath
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#9 Re: Jerrylee
Hola socio

Pues se te plantea una buena duda, pero creo que la mejor forma de resolverla sería probar ambos modelos. Busca un concesionario que los tenga, y que te permita probar ambas, sal a dar una vuelta, y saca tus conclusiones, sobre su comodidad, ritmo, cambio de marchas, etc...
Lo que si puedes tener claro es que la actual es una compra contrastada, la nueva, pues quizás aparezcan sorpresitas, y tal vez, como apunta wesson, al ser nueva, precise de unos meses en el mercado para que aparezcan "bugs"
Sea cual sea la decisión, suerte, y bienvenido
V's


Pues se te plantea una buena duda, pero creo que la mejor forma de resolverla sería probar ambos modelos. Busca un concesionario que los tenga, y que te permita probar ambas, sal a dar una vuelta, y saca tus conclusiones, sobre su comodidad, ritmo, cambio de marchas, etc...
Lo que si puedes tener claro es que la actual es una compra contrastada, la nueva, pues quizás aparezcan sorpresitas, y tal vez, como apunta wesson, al ser nueva, precise de unos meses en el mercado para que aparezcan "bugs"

Sea cual sea la decisión, suerte, y bienvenido

V's

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