V-Strom 2012

[DL1000 Osona]

pues ya me gustaria a mi que le hicieran un lavado de cara a la v-1000

lo que si me ha gustado mucho es el cuadro

a ver como va , a mi en blanco me gusta muy mucho

[Ciscorrin]

Segun he leido en la web oficial inglesa ya son 6 kilitos los que han reducido.
Estoy impaciente de ver las pruebas.

[wesson]

Segun he leido en la web oficial inglesa ya son 6 kilitos los que han reducido.
Estoy impaciente de ver las pruebas.

Si de lo que se trata es de aligerarla de peso estoy de enhorabuena. Entre los 6 kg que le han reducido y los 8 que he perdio yo hacen 14 kg menos !!!!

[Ciscorrin]

Aqui teneis la caracteristicas traducidas que aparecen en el articulo de la web inglesa que han publicado hoy.
Características técnicas son:

* Nuevo motor con mayor rendimiento
* El flamante diseño
* La reducción de peso de 6 kg
* ABS
* Nuevos instrumentos (incluyendo el indicador de marcha, la temperatura ambiente, la alerta de hielo, el consumo de combustible)
* Revisado asiento (con el accesorio opcional de bajo y alto)
* Completa gama de accesorios disponibles.
y * All-new three-way adjustable screen ( ni p.. idea) que sera la pantallita ajustable
un Saludo

[Ciscorrin]

Segun he leido en la web oficial inglesa ya son 6 kilitos los que han reducido.
Estoy impaciente de ver las pruebas.

Si de lo que se trata es de aligerarla de peso estoy de enhorabuena. Entre los 6 kg que le han reducido y los 8 que he perdio yo hacen 14 kg menos !!!!

[ISIMAC]

Desde mi punto de vista, han acertado. Aquí hay un nuevo comprador, y espero tener una naranjita muy pronto.

"Quitame un kilo y te doy 2 caballos" "Si me quitas 6 y me das 3 caballos más, pues DPM!


A mí me hubiera gustado una 21" en la delantera, y un poco mas offroad, pero me sigue pareciendo una moto cojonunda.

V'ssss

[teneluis]

Me gusta bastante el nuevo modelo, aunque me parece a mí que se han quedado algo cortos o no han querido cambiarla demasiado, yo de momento no pienso cambiar la mia, pero en un futuro y si hay moto de prueba en el conce, pues a lo mejor , como mi mujer lea esto , ella empeñada en que venda la V y me pase a las choper...

[txili]

Aqui teneis la caracteristicas traducidas que aparecen en el articulo de la web inglesa que han publicado hoy.
Características técnicas son:

* Nuevo motor con mayor rendimiento
* El flamante diseño
* La reducción de peso de 6 kg
* ABS
* Nuevos instrumentos (incluyendo el indicador de marcha, la temperatura ambiente, la alerta de hielo, el consumo de combustible)
* Revisado asiento (con el accesorio opcional de bajo y alto)
* Completa gama de accesorios disponibles.
y * All-new three-way adjustable screen ( ni p.. idea) que sera la pantallita ajustable
un Saludo

nueva pantalla ajustable en tres vias es. si. correcto

[canada220]

Ya esta en la web de suzuki España

http://noticias.suzuki.es/novedades/677 ... 0-ABS.html
http://moto.suzuki.es/Motos/Trail-Sport ... lores.html

VSS

[Lorrak-Liante]

Me gusta bastante el nuevo modelo, aunque me parece a mí que se han quedado algo cortos o no han querido cambiarla demasiado, yo de momento no pienso cambiar la mia, pero en un futuro y si hay moto de prueba en el conce, pues a lo mejor , como mi mujer lea esto , ella empeñada en que venda la V y me pase a las choper...

Ni se te ocurra hacerle caso.

[teneluis]

Me gusta bastante el nuevo modelo, aunque me parece a mí que se han quedado algo cortos o no han querido cambiarla demasiado, yo de momento no pienso cambiar la mia, pero en un futuro y si hay moto de prueba en el conce, pues a lo mejor , como mi mujer lea esto , ella empeñada en que venda la V y me pase a las choper...

Ni se te ocurra hacerle caso.

Ya lo intento Lorrak, pero cada vez que vamos paseando por la calle y ve una choper aparcada me dice, ¿no te gusta esa ?
con lo que yo odio limpiar cromados

[Grandote]

Ya esta en la web de suzuki España

http://noticias.suzuki.es/novedades/677 ... 0-ABS.html
http://moto.suzuki.es/Motos/Trail-Sport ... lores.html

VSS

La poca información que pone en la pag de Suzuki no aclara nada,,, incluso si no recuerdo mal,,, tiene 0,3 menos de compresión que nuestra V de "toooo la vida" esta nueva tiene 11,2:1 frente a nuestros 11,5:1.


Por lo demás no pone ni potencia, cilindros, bla bla blaaaaaaaaaaa.... vamos que no pone na de naaaaaaaaa por no poner no pone ni el precio.


Un saludo

Pdta: Visite dicha pagina este fin de semana pasado.

[Bruno]

Si lleva el motor de la Gladius, es un avance, porque es bastante más suave a pocas rpm. Del resto no me gusta gran cosa. El tablero muy completo (muy bien el detalle de la marcha engranada), pero algo anodino....Por delante me parece feílla, la nuestra tiene mirada de bicho y ésta de mariposilla.
Los colores, regular.
Creo que esperábamos tanto que cualquier cosa nos parecerá siempre peor que la actual.

[MALACAY]

Ahaahahahahaha
hackeada ( a medias)
http://moto.suzuki.es/Motos/Trail-Sport ... ecios.html

[RocJumper]

No sé si han reducido mucho de peso porque sale que en orden de marcha son 241kg!

Vsss

[MALACAY]

estara al reves ¿no eran 214?

(Kerb Mass: 214kg (471.8lbs)

[bubba]

Pues si me la cambian a pelo, me la quedo......

[bubba]

En Reino Unido a 7700€ bien ¿no?

y con unidades de prueba, a ver si aqui cunde el ejemplo

pongo una fotis que "he hecho" con la view 3d

Si mantienen el precio, están mejorando la formula del éxito.....que ya es decir......no se entienden tantas criticas, si se leen las grandes virtudes de este modelo, durante tanto tiempo,

y encima mejoran la fórmula de la cocacola,

macho no se puede pedir más, que suzuki es una empresa, no son los reyes magos...jeje!

Salud y euros....

[Templario F.M.]

macho no se puede pedir más, que suzuki es una empresa, no son los reyes magos...jeje!

Salud y euros....

[Gorkoso]

Espero que con el tiempo saquen una más grandes, 800 ó 1.200, de no ser así, para mi habrian dado un paso hacia "atrás" y el día de mañana cuando cambie de moto, miraré otras marcas...............

+1

Repito...Suzuki no da un paso atras con este nuevo modelo, moderniza un exito de ventas, para afianzarse en lo mas alto de su segmento. Las Trail medias.

Este foro lo entiendo como un foro de debate, y por tanto eso es lo que hacemos.
Usted defiende una idea y yo otra, pero en ningún momento en mis intervenciones digo que usted se equivoque, simplemente digo que no comparto su opinión, y por lo tanto "defiendo" mi posición.

Pues no lo parecía en su pirmera alusión a mi comentario. Es más, ese "repito" me ha sonado un poco a "ritíntín".

A mi entender Suzuki a hecho lo correcto, mantener un éxito de ventas y de paso, a mi, particularmente me gusta.

Y como ya le he dicho anteriormente, "para mi, han dado un paso atrás".
No digo que no sea una buena moto, seguramente será de las mejores en su segmento, teniendo una cuota de mercado (muy probablemente) superior a las de la competencia. Pero yo, cuando piense en cambiar la V, buscaré otra cosa, ni más ni menos, porque para cambiar a algo muy similar o casi idéntico, me quedo con la mía.

Afortunadamente en esta vida nunca se esta de vuelta de nada, siempre se aprende...

No creo que sea cuestión de enseñar nada anadie . Simplemente se trata de comprar o usar la moto que mejor se adapeten a las circunstancias personales y de uso de cada uno , y porqué no, al gusto o capricho de quien paga.

Y me alegro de que le guste la moto, yo aun no he dicho que sea fea, mala o que no me guste que al contrario, comparada con la gama de trail medias que hay en el mercado (650+/-) será de las más atractivas, solo digo que no cumple mis expectativas.

Por lo demás, un saludo y adisfrutar cada uno de sus motos y gustos

[rainfc]

Si lleva el motor de la gladius, en la gladius declara 72 CV vs 67 en la nuestra, así que son 5 cv mas.
Lo que no me termino de creer es lo de 6 kilos menos... eso y nada, en una moto de más de 200 kgs "a la canal" (que con todos los llenos hechos, incluida gasolina hasta arriba, en orden de marcha, con defensas, cubrecarter y baul con casco dentro, en la anterior, eran 240 kilos... pesado en la bascula de camiones de la ITV personalmente) viene a ser lo mismo... es decir, que el mismo peso.
Según mi experiencia, no son cambios de cifras significativos... Me apuesto un sugus de fresa a que cualquiera del foro, con kn y escape (por ejemplo, la de lagustrom) zumba igual, o mas... Más retoque en frenos (latiguillos, bomba radial) y muelles nuevos, me siguen saliendo mucho mejor las cuentas para una de las anteriores que para el zapato ese que han hecho nuevo.

[Marioenlaisla]

Si lleva el motor de la gladius, en la gladius declara 72 CV vs 67 en la nuestra, así que son 5 cv mas.
Lo que no me termino de creer es lo de 6 kilos menos... eso y nada, en una moto de más de 200 kgs "a la canal" (que con todos los llenos hechos, incluida gasolina hasta arriba, en orden de marcha, con defensas, cubrecarter y baul con casco dentro, en la anterior, eran 240 kilos... pesado en la bascula de camiones de la ITV personalmente) viene a ser lo mismo... es decir, que el mismo peso.
Según mi experiencia, no son cambios de cifras significativos... Me apuesto un sugus de fresa a que cualquiera del foro, con kn y escape (por ejemplo, la de lagustrom) zumba igual, o mas... Más retoque en frenos (latiguillos, bomba radial) y muelles nuevos, me siguen saliendo mucho mejor las cuentas para una de las anteriores que para el zapato ese que han hecho nuevo.

Por supuesto!

[Santy]

Aqui tenéis el enlace de la presentación en Croacia.

http://www.facebook.com/vstromspain

Es lo poco que he encontrado, por lo que he leído la presentación se esta produciendo hoy.

V`sssssssssssssssssss

[abbadon]

Entiendo que como primera moto, esta muy bien (relacion calidad precio, es practicamente igual q la anterior), estetica, a unos les gusta mas a otros menos, en fotos todas las motos pierden, lo que pasa es que te vendan esta V como una autentica remodelacion de la anterior..., pues como que no, 5cv mas...motor mas fino...ya veremos ( poco se notan 5cv mas y otra cosa son los q se transmiten a la rueda) , menos deposito, menos carenado que aunque a la gente le guste menos a ver quien me dice q no protege, que va a seguir siendo la numero uno en ventas en su sector, ya veremos tambien, ahora hay motos que perfectamente pueden hacerle la competencia, porque la diferencia de precio entre una V y una triumph en mi opinion es poquita, ahora algun forero me dira que porque no me he comprado la triumph ( que es que parece que me tiene que gustar la nueva por co*ones, sino soy tonto), primero porque no me compro ningun modelo nuevo, siempre salen con pijotadas que se subsanan en versiones posteriores, que seria el caso de la nueva V, segundo porque estoy en paro y el amigo de la suzuki me hizo una oferta co*onuda , pero si algun dia consigo curro y suzuki no saca otra que cumpla mis espectativas...emigro de marca y habla uno que ha tenido una suzuki sv650, tiene actualmente una vstrom ( x eso el amigo de suzuki me quiere tanto) y tuvo una z750.


V´sssssssssssssssss

[JORGE33]

esto es del periódico de hoy.....

http://www.abc.es/20110629/motor-motos/ ... 91114.html