que te dejan dar mucho gaaaas,me lo pase en grande,la verdad es que con la multistrada (84cv) no lo tenia muy claro,pero como era gratis,bueno gratis entre comillas,con la compra de una pareja de michelin power me regalaron 4 tandas en montmelo,pero ahi sumale gasolina(vivo en tarragona)comer y 20 eur del seguro,bueno pasemaos a las tandas,llego alli y ................. sorpresa,casi todo eran r's con calentadores, fibras.....fuimos mi cuñado y un amigo,mi cuñado con una HONDA 1000repsol RR y mi amigo con una honda cb1000 yo con mi cafetera!mi cuñado esta echo un circuitero y mi amigo era la segunda vez que entraba:1ª TANDA:nos ponemos en la salida y por el megafono nos advierten que nos lo tomemos con calma que somos bastantes en el grupo c (40pilotos),me giro y ......
menos una bmw1200 y una naked el resto son r's con los ojos de los pilotos ensangrentados mi cuñado esta al lado mio y mi pobre amigo me dice: que huevos tienes te pones el primero con la cafetera(yo le digo que asi ire primero unos segundos jajajaja),salimos y en la 3 curva mi cuñado ya se me pone delante,se me va!se me va!cuando ya llevo 3 cuartos de vuelta empiezo a tirar como un loco!la tanda dura 20 min y mi sorpresa es que solo consigen adelantarme 7 r's las restantes 33 motos se quedan detras y la bmw1200 la doblo 
estoy muy contento,tambien decir que eran 4 grupos a,b,c,d,el nuestro era el c,me refiero que tampoco eran unos maquinas pero no dejan de ser r's con 120cv la que menos! la 2 tanda y 3 tanda se las dedico a mi amigo pues no traza bien y se queda el ultimo,intento darle rueda y paso de las r's la 4 y ultima tanda es la que me produce una trempera impresionante
resulta que es la ultima tanda y le digo a mi amigo que la hare como la primera tanda a tope,cuando faltan 5 min para la tanda ZAAAAAAAAAAAS! se pone a llover,a mi la lluvia no me gusta pero.....si hay que rodar pues se rueda,nos ponemos en la salida 12 motos y yo me pongo en el medio mas o menos,salimos y en la 5 curva ya voy 2º pegado a una r el cual conduce muy fino,la putada es que en la 2 vuelta llueve mucho y nos sacan la bandera roja 
aun asi me lo pase pipa y una vez mas me di cuenta que lo que cuenta es trazar bien y dar gas en plena curva y mi moto eso lo hace muy bien,mi amigo grabo una tanda de las que estuve con el un rato ya lo colgare aqui,aconsejo a todos una entrada a circuito alguna vez al año,te enseña los limites de la moto y te puedes coger gratis un monitor que te corregira esos pequeños errores que a veces no sabemos ni que los tenemos,perdon por el tocho pero es que fue tan satisfactorio el dia que tenia que contarlo.un saludo!
me han entrado ganas de meter mi dl1000 al circuito, aunque es lo de siempre mi miedo a caerme y escacharrar la moto...
envidia sana 
Por cierto no te quejes de tu cafetera, porque va de muerte y para cafetera mi cbf! 
