Explosiones en la Vstrom 1000
- robcor
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#1 Explosiones en la Vstrom 1000
Saludos Amigos
Vamos a explicar un poco, un amigo se le ocurrió ir a navegar por la playa con la Vstrom, se metió en la arena y por supuesto encallo. La moto quedo encallada y cayo de lado suavemente.
La bomba de gasolina se activo y perdió un poco de Gasolina, desde ese momento la moto hace una Explosión/Contraexplosion(no sabemos) cuando se acelera entre las 2800/3000 rpm.
A mi me pareció que fueron las juntas de las muflas que al pegar en la arena se aflojaron, entra aire y explosiona, pero parecen estar bien.
Alguno tiene una idea de lo que le pueda pasar ?
Vamos a explicar un poco, un amigo se le ocurrió ir a navegar por la playa con la Vstrom, se metió en la arena y por supuesto encallo. La moto quedo encallada y cayo de lado suavemente.
La bomba de gasolina se activo y perdió un poco de Gasolina, desde ese momento la moto hace una Explosión/Contraexplosion(no sabemos) cuando se acelera entre las 2800/3000 rpm.
A mi me pareció que fueron las juntas de las muflas que al pegar en la arena se aflojaron, entra aire y explosiona, pero parecen estar bien.
Alguno tiene una idea de lo que le pueda pasar ?
Ex = /Yamaha 100 2T/Suzuki Ax100 2T/Yamaha YB100/Honda XR250/Suzuki En125/Bmw F650GS/Bajaj XCD125/Honda CBX250/Suzuki Freewind 650/ Yamaha FZ6 S2/ Suzuki Vstrom 650 K5 / Africa Twin RD03 (La reina )/ Suzuki Vstrom 650 K6
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#2 Re: Explosiones en la Vstrom 1000
No te puedo dar una solución, simplemente te diré que la mía lo hace de vez en cuando a bajas revoluciones y generalmente por ciudad. No hay un motivo o momento concreto, lo hace cuando le da la gana y no es que sea muy agradable pero me he acostumbrado y me he dado por vencido. Suerte y a ver si encontráis solución al asunto.
Veien mot Nord
- robcor
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#3 Re: Explosiones en la Vstrom 1000
Que extraño, leyendo por ahi veo que la averia es muy normal en las Vstrom 1000, al parecer es un problema en el mapeo de la inyeccion entre las 2500/3500 rpm.
Alguien sabe mas ?
Alguien sabe mas ?
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#4 Re: Explosiones en la Vstrom 1000
No es del todo normal. La mia es de importación paralela y no lo ha hecho nunca.
De todas maneras si lo hace después de un percance no será por el mapeado de la inyección así que yo iria mirando otras cosas. Por ahí leí que las abrazaderas son de mala calidad, revisadlas que es fácil que vayan por ahí los tiros.
Sino habrá que pasar a otras cosas. Ya contaréis.
Salu2
De todas maneras si lo hace después de un percance no será por el mapeado de la inyección así que yo iria mirando otras cosas. Por ahí leí que las abrazaderas son de mala calidad, revisadlas que es fácil que vayan por ahí los tiros.
Sino habrá que pasar a otras cosas. Ya contaréis.
Salu2
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- robcor
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#5 Re: Explosiones en la Vstrom 1000
Pues si, al parecer es un problema de inyeccion, pero no de mapeo.
Cuando se fue de lado la moto se movio levemente el cuerpo de inyeccion , tambien eh leido que le hacen un Brico para sujetarlo mejor.
Vamos a ver como se comporta y les estoy contando.
Saludos
Cuando se fue de lado la moto se movio levemente el cuerpo de inyeccion , tambien eh leido que le hacen un Brico para sujetarlo mejor.
Vamos a ver como se comporta y les estoy contando.
Saludos
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#6 Re: Explosiones en la Vstrom 1000
Le volvieron las contraexplosiones a la Vstrom 1000, mayormente cuando se va por calle de lastre o calle con muchos baches.
Alguien sabe si el tema puede ser sujetar mejor los cuerpos de inyectores ?
Alguien sabe si el tema puede ser sujetar mejor los cuerpos de inyectores ?
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#7 Re: Explosiones en la Vstrom 1000
Este tema está más que hablado, pero revisa las abrazaderas.
Yo se las cambié por otras.
Yo se las cambié por otras.
- robcor
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#8 Re: Explosiones en la Vstrom 1000
Gracias por contestar, disculpa me puedes pasar el link de donde se habla de esto para ver si me logro orientar, tu tienes fotos de las abrazaderas que remplazaste ??Inclito escribió:Este tema está más que hablado, pero revisa las abrazaderas.
Yo se las cambié por otras.
Gracias de nuevo por tu ayuda
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#9 Re: Explosiones en la Vstrom 1000
No tengo fotografías, pero las saqué y me fui a una casa de náutica y las compré iguales en acero inoxidable, me refiero a diámetro y anchura, ya que el sistema de apriete es distinto, tornillo sin fin -solo tenían dos.
Después me fui a una ferretería a por las otras dos y resultaron a menos de la mitad de precio de lo que me costaron en el sitio anterior.
Después me fui a una ferretería a por las otras dos y resultaron a menos de la mitad de precio de lo que me costaron en el sitio anterior.