METZELER TOURANCE NORMAL
- vespitrom
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#26 Re: METZELER TOURANCE NORMAL
Trankilo a mi 10 € mas k a ti.
En este club hay especialistas de compras, k miran y miran, yo lo hago y al final pago caro xk lo quiero ya.
Estate atento a los hilos ya k la información circula.
Salu2
En este club hay especialistas de compras, k miran y miran, yo lo hago y al final pago caro xk lo quiero ya.
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Salu2
Con la moto hay que tener presente que somos invisibles para casi todos los conductores.
- candora
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#27 Re: METZELER TOURANCE NORMAL
Yo tambien soy de Tourance normal, he gastado varios juegos y en mi Transalp tambien los lleve y caña han llevado acelerones y tumbadas y la verdad es que van bastante bien, lo que pasa es que la v 1000 si le das un poco come rueda trasera que es un gusto ,en la Transalp me duraban mas del doble y los delanteros sobre 2 x uno trasero, ahora estoy un poco con probar los tr 91 Dunlop por lo de el doble compuesto, si es que lo son pero no se que hacer ..
Vendo dos discos de freno V strom 1000, un manillar, unas pinzas de freno delantero con latiguillos y una campana de embrague
- DANNY
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#28 Re: METZELER TOURANCE NORMAL
estos querian venderte la moto con los brigestone (claro como no venden) en el taller donde cambio yo ,,no trabajan con la brig por ese precio sin pensar los metzeler..... yo hoy mismo me la puse por 230 € puestas.......y te van a durar muchisimo mas que brige...... comprobalo ya me diras....yo k poner michelin y un amigo myo k trabaja en el mismo taller me recomendo estos con mucha confianta tu veras .........raulv-strom escribió:he estado en la tienda esta hoy y me han ofrecido los brigestone los mismos q montan de casa pero el modelo nuevo por 230€ y no se que poner por q dice el tio q los metzerler duran menos que los brigestone
me siembra la duda porque nadie repite con los brigestone todo el mundo cambia a otras marcas ¿por que?¿que opinais?
- DANNY
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#29 Re: METZELER TOURANCE NORMAL
ally mismo le monte yo hoy.....por recomendacion.....yo queria la michelin A2, por 255€....al final me quede con TOURANCE normalesjpuri escribió:Hola a todos !!!
Acabo de poner los Metzeler TOURANCE normales, buscando polivalencia (aunque utilización es 98% asfalto) y una buena duración.... a ver cómo cumplen.
Sólo rodaje de 55 km hasta Madrid: De momento muy bien, claro. Ya iremos informando con el paso de los km.
Los monté, como muchos del foro, en Hijos de Jesús Marqueta (Colmenar de Oreja): Muy bien de trato y profesionalidad de los operarios (ni martillazos ni llave de apriete neumática, lo que debería ser NORMAL en todos los sitios, no?). El precio por si os interesa: 229 € la pareja, TODO INCLUIDO.
Saludos y V'sssss
jpuri
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#30 Re: METZELER TOURANCE NORMAL
Bueno pues hace dos Sabados me fui a dar una vuelta de unos 130 km y por curvas ,pare en un rio y mirando la rueda de atras me di cuenta de que le asomaban los alambres,je,je, creo que tendre que cambiarsela pero yaaaaa y le voy a poner otra Tourance normal ..
Vendo dos discos de freno V strom 1000, un manillar, unas pinzas de freno delantero con latiguillos y una campana de embrague
- Witty
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#31 Re: METZELER TOURANCE NORMAL
...que venía de unos tourance normales (265 € - enhorabuena a algunos por sus precios) puse los battle wing y bien, pero que tampoco existe gran diferencia, de verdad...me han durado 8000 km. los dos, LOS DOS (DELANTERO Y TRASERO) cuando lo normal en los Tourance es que te permitan hacer lo que te de la gana, calentándolos, eso sí, y en mojado iban fenomenal , cambiaba un delantero por cada dos traseros aproximadamente. En conclusión, que vuelvo a los Tourance, que no me gusta tirar el dinero, vayaraulv-strom escribió:he estado en la tienda esta hoy y me han ofrecido los brigestone los mismos q montan de casa pero el modelo nuevo por 230€ y no se que poner por q dice el tio q los metzerler duran menos que los brigestone
me siembra la duda porque nadie repite con los brigestone todo el mundo cambia a otras marcas ¿por que?¿que opinais?
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#32 Re: METZELER TOURANCE NORMAL
Con tanto dato y una sola neurona se me estan sulfatando las meninjes. Tengo que montar el neumatico trasero y por la metzeler tourance me cobran 130 pavos pero no se si son tourance o tourance exp , ¿ que diferencia hay?
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#33 Re: METZELER TOURANCE NORMAL
El Turance Exp,tiene una goma mas blanda,tiene mejor agarre pero dura menos kms,depende de tu forma de conducción y si vas rapido en curvas pues mejor el EXPnovato escribió:Con tanto dato y una sola neurona se me estan sulfatando las meninjes. Tengo que montar el neumatico trasero y por la metzeler tourance me cobran 130 pavos pero no se si son tourance o tourance exp , ¿ que diferencia hay?
Salu2
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#34 Re: METZELER TOURANCE NORMAL
Gracias por la informacion.cordobellu escribió:El Turance Exp,tiene una goma mas blanda,tiene mejor agarre pero dura menos kms,depende de tu forma de conducción y si vas rapido en curvas pues mejor el EXPnovato escribió:Con tanto dato y una sola neurona se me estan sulfatando las meninjes. Tengo que montar el neumatico trasero y por la metzeler tourance me cobran 130 pavos pero no se si son tourance o tourance exp , ¿ que diferencia hay?
Salu2
- Leandro
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#35 Re: METZELER TOURANCE NORMAL
Yo llevo con ellos 3000km y estoy encantado, tanto por pista como por carretera.
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#36 Re: METZELER TOURANCE NORMAL
Discrepo, mire Vd. No, en serio, yo pondría los normales porque los exp, según gente del grupo con el que voy, duran menos, bastante menos y con los normales se pueden hacer las mismas cosas y te lo digo yo que no voy de turismo. En todo caso, creo que está bien que la gente los pruebe y decida por sí mismacordobellu escribió:El Turance Exp,tiene una goma mas blanda,tiene mejor agarre pero dura menos kms,depende de tu forma de conducción y si vas rapido en curvas pues mejor el EXPnovato escribió:Con tanto dato y una sola neurona se me estan sulfatando las meninjes. Tengo que montar el neumatico trasero y por la metzeler tourance me cobran 130 pavos pero no se si son tourance o tourance exp , ¿ que diferencia hay?
Salu2