Quietoooooooos que hasta aqui era casi facil, ahora viene lo dificil............EN MARCHA (motor encendido.....no os paseis de listos....) y sin desmontar el deposito, por que si lo quito, no la puedo tener en marcha.....mmmmmm.......creo.....
En serio, he localizado el final de los cables de acelerador(izquierda mirando hacia delante), he descubierto justo en el otro lado de la moto (derecha mirando hacia delante........) un tope con un tornillo, el cual supongo que si pudiera o pudiese regular subiria las revoluciones del motor al ralenti, que desde que la he operado de agmigdalas esta sobre las 1000 RPM y la moto quiere pararse, en frio y en caliente. Sin nada mas y agradeciendo su diagnostico doctor X se despide......juanki....1000 gracias
