Encuesta: Neumaticos

Stromer · Mensaje por **Stromer** » 18 Abr 2006 02:30

Dado que se ha hablado mucho sobre este tema y desde mi opinion es una tonteria preguntar cual va mejor (ya que cada uno conduce por sitios distintos), he pensado que segun vuestro conocimiento y experiencia podriais poner un tanto por ciento (carretera/pista) segun comportamiento de los neumaticos que mas se barajan en este foro (segun recuerdo) y estos creo que son:

Dunlop d607
Michelin anakee
Metzeler tourance

ejemplo:
xxxxx: 70% carretera / 30% pista

Dunlop

Metzeler

Michelin

Bus · Mensaje por **Bus** » 18 Abr 2006 16:17

Yo todavia llevo los de origen y no puedo opinar.

Saludos........

superlopez · Mensaje por **superlopez** » 18 Abr 2006 16:56

Pregunte lo que quiera que responderemos lo que nos de la gana....

Yo te digo que para 100% asfalto estoy encantadisisimo con los pilot road de michelin. Estoy a falta de comprobar duración...

Saludossss

Stromer · Mensaje por **Stromer** » 18 Abr 2006 22:29

Preguntaba esto porque yo hago un 80% carretera, pero tb por la zona en la que vivo, me gusta meterme por estos lugares perdidos de la mano de dios...
Entonces cuando llegue la hora de cambiarlos, me gustaria estar seguro de cuales poner

faruom · Mensaje por **faruom** » 18 Abr 2006 23:23

y los bt-020 ????

Stromer · Mensaje por **Stromer** » 19 Abr 2006 00:34

esos no los he visto nunca y ya puestos, explica segun tu experiencia, para que tipo de terreno estan mas preparados :)

faruom · Mensaje por **faruom** » 19 Abr 2006 00:38

carretera, yo los llevo pero el de atras solo me ha durado 7.000 kmts. van bien, solo un sustillo y debio ser por algo en el asfalto...
salut

Stromer · Mensaje por **Stromer** » 19 Abr 2006 00:42

acabo de verlos, pero a mi me da que son 100% carretera y eso no es lo que busco.
En definitiba, busco un neumatico que agarre bien en la carretera, pero que cuando vea un camino (pista) me de la misma seguridad y me anime a ir por el.

PD: para esto estan hechas nuestras motos, no?

ozzy · Mensaje por **ozzy** » 19 Abr 2006 08:13

Yo hago 90% carretera y algo de pista a veces y con los Metzeler Tourance nuevos van muy bien, de momento no hay sustos.

sergio_vstrom · Mensaje por **sergio_vstrom** » 19 Abr 2006 10:49

lo primero decir que no conduzco extremo y que a pesar de no forzar la maquina el cambio de gomas se a notado un monton,ganado muchisima seguridad

yo con los dunlop llevo 1000 km y chapó,en pistas aun no los he metido,pero la verdad es que hago muy poca pista y lo poco que hago por pista muy muy sencilla

un saludo

sergio

pd:antes tenia los trail wing y los dunlop los superan con muchos enteros

Setate0 · Mensaje por **Setate0** » 19 Abr 2006 10:51

Yo solo hago carretera y los dunlop no tienen nada que ver con los originales calientan

enseguida y dan mucha seguridad.

FERNANDO.VS. · Mensaje por **FERNANDO.VS.** » 19 Abr 2006 11:22

Yo sólo carretera.

Llevo los Pilot Road y con respecto a los Trail Wing la verdad es que los michelín de momento van bastante mejor.

Diferencias.

El Pilot Road tiene más agarre y me transmite más seguridad una vez que calientan. También son más ágiles.

El Pilot Road, en mi opinión tarda más en calentar, necesitas más kilómetros de calentamiento para "atacar" en curvas.

En duración aún no lo se.

A los Trail Wing les hice 15.000 km con el trasero ya bastante mal.

:ch) :ch) :ch)

ALBERT · Mensaje por **ALBERT** » 19 Abr 2006 11:23

Estoy con ozzy.

Los Tourance van de lujo, para un uso mixto.

Cuidao, lo de mixto lo digo por alguna pista ficilona ehhhh, nada de barro ni trialeras, que entonces n.p.i.

Suerte

holandes errante · Mensaje por **holandes errante** » 19 Abr 2006 11:41

Yo llevo los dunlop,90% carretera y 10% campo.....duracion 10000km aprox.
En carretera van fenomenal, en campo hay que ir tranquilo................
V´sssssssssss

Stromer · Mensaje por **Stromer** » 19 Abr 2006 13:57

gracias, entonces la cosa queda entre los dunlop y los metzeler, pero se inclina la balanza hacia los metzeler, a no ser que alguien opine lo contrario.

Gracias.

vigor650 · Mensaje por **vigor650** » 19 Abr 2006 15:32

Tourance: 14500 km llevan y por ahora no me quejo, es verdad que yo no le exijo mucho a la moto en curvas, voy tranki, y por pistas secas pues para ser mixtos van muy bien, sin problemas, con un poco de barrillo pues a dejarse deslizar y que haya suerte!

ozzy · Mensaje por **ozzy** » 19 Abr 2006 16:53

ALBERT escribió:Estoy con ozzy.

Los Tourance van de lujo, para un uso mixto.

Cuidao, lo de mixto lo digo por alguna pista ficilona ehhhh, nada de barro ni trialeras, que entonces n.p.i.

Suerte

¿uso mixto? mira que eres cachondo, después de la salidita que me hiciste pasar con mis Tourance aún sin rodaje desde luego que los puede usar Pedrosa en su moto que no se va a caer.

:-3 :-3 :-3 :-3 ya me doy.

VSSSSSSSs

elbinguero · Mensaje por **elbinguero** » 19 Abr 2006 16:59

Primero, tengo que confesar que no tengo el paladar tan fino como algunos, y segundo, que soy en todas las salidas soy el último en llegar a los cruces (tenemos de testigos a algunos del comando Levante), es decir, soy un lentorro. Ah, y 99% carretera.

18.000 km : cambio el TW Trasero por un D607, noté mejora en agarre
21.000 km : cambio el TW Delantero por un D607, noté mejora en agarre
37.000 km : cambio el D607 Trasero por un Tourance, me han ido más o menos igual que los D607
50.000 km : antes de una semana tengo que cambiar las dos, a D607, Tourance, o yo que se...

Bueno, pues eso. Fijaos en lo que me duran a mí las ruedas... la delantera que llevo ahora tiene más de 28.000 km!!! Y la Tourance me ha durado menos que la Dunlop.

V'sss

JOSELU · Mensaje por **JOSELU** » 19 Abr 2006 18:11

y bueno y alguna q sea para hacer 100% asfalto

elbinguero · Mensaje por **elbinguero** » 20 Abr 2006 11:32

He llamado a Rodi en Valencia y me han dado estos precios

D607 283
Tourance 303
BattleWing 301

Ahora estoy esperando a que me llamen de Calleja.

speed285 · Mensaje por **speed285** » 20 Abr 2006 14:53

Jolines binguero, vaya precios (la virgen... ¡¡¡que caros!!!) a mi me hiciero presupuesto (en Sevilla) de las Tourance (delantera y trasera) por 180€ mas 30€ del montaje y equilibrado de las dos.

un consejo... sigue buscando.
salu2!

V-Stromman · Mensaje por **V-Stromman** » 21 Abr 2006 16:11

Pero bueno..yo tengo TW con 7000 Km. y ya creo que voy un poco en precario....¿ Como os duran tanto?

david_dl650 · Mensaje por **david_dl650** » 21 Abr 2006 16:46

JOSELU escribió:y bueno y alguna q sea para hacer 100% asfalto

Yo el proximo cambio va a ser a Bridgestone Battlax BT020. No los he probado pero me los han aconsejado bastante gente por ser 100% carretera muy buen compromiso entre duracción-agarre y por comportarse muy bien tanto en seco como en mojado.

NachoValencia · Mensaje por **NachoValencia** » 21 Abr 2006 16:56

Yo a los Metzeler Tourance les he hecho 15.000 km y me han gustado mucho, iba a repetir pero me he dejado convencer por Emilio y mañana me pongo los "Pichelin Ahoraque" ya te diré lo que me parecen, pero lo dicho, los Meztzeler muy buenos tanto por carretera como por pista, con las limitaciones en pista de nuestras motos.

Saludos.

Stromer · Mensaje por **Stromer** » 22 Abr 2006 01:33

decidido entonces, a por los metzeler cuando llegue la hora

Muchas gracias a t@s!!

www.vstromclub.es

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