solo una pregunta????

[Chotet]

precio: ahora mismo no se como andaran una y otra, aqui no me pronuncio.
Potencia: v strom
Manejabilidad: gs650
Ciudad: gs650
Carretera(digamos nacionales anchas con arcen y buen asfalto, con curvas de buena visibilidad): Vstrom
Curveteo/agilidad : gs650
Autovia/Autopista:Vstrom
Ciudad: Gs650
Pasajero: Vstrom
Ruta/Cruceros: Vstrom
POlivalencia: Vstrom
Consumo: ???? Pienso que aqui pueda ganar la Gs, pero no estoy seguro
Mantenimiento-Revisiones-S-Oficial: Vstrom
Off-Road:gs650 (aunque sin pasarse, que no es para rayarse).
Luz, conduccion nocturna: Vstrom.
Ante la alternativa que propones me quedaria con la V.

[arrozpe]

Yo antes tuve la BMW y ahhora tengo la V y te respondo utilizando la respuesta del compañero anterior pero con matizaciones.
precio: ahora mismo no se como andaran una y otra, aqui no me pronuncio.
Potencia: v strom
Manejabilidad: Vstrom, la gs solo la gana en parado pero circulando la v se muestr mas ligera
Ciudad: V strom, la gs es más incomoda por las vibraciones y desprende mucho más calor en verano, lo único que desde mi punto de vista mejora sobre la V es que es más bajita y llegas mejor al suelo. La v es más agil aunque más aparatosa pero por donde no te metes con la V tampco lo haces con la gs
Carretera(digamos nacionales anchas con arcen y buen asfalto, con curvas de buena visibilidad): Vstrom
Curveteo/agilidad : para mi la V, la bmw quiza mejore a la v en agilidad por tener un monocilindrco que empuja mucho desde abajo pero que la
Autovia/Autopista:Vstrom
Protección aerodinámica: la V
Suavidad de marcha: la V
Suavidad de marchas: la V
Pasajero: Vstrom
Ruta/Cruceros: Vstrom
Polivalencia: Vstrom
Consumo: gana la gs pero no por mucho
Mantenimiento-Revisiones-S-Oficial: Vstrom
Off-Road:gs650 (aunque sin pasarse, que no es para rayarse).
Luz, conduccion nocturna: Vstrom.
Ante la alternativa que propones me quedaria con la V.


Salu2

[Sergio Escorial]

Yo antes tuve la BMW y ahhora tengo la V y te respondo utilizando la respuesta del compañero anterior pero con matizaciones.
precio: ahora mismo no se como andaran una y otra, aqui no me pronuncio.
Potencia: v strom
Manejabilidad: Vstrom, la gs solo la gana en parado pero circulando la v se muestr mas ligera
Ciudad: V strom, la gs es más incomoda por las vibraciones y desprende mucho más calor en verano, lo único que desde mi punto de vista mejora sobre la V es que es más bajita y llegas mejor al suelo. La v es más agil aunque más aparatosa pero por donde no te metes con la V tampco lo haces con la gs
Carretera(digamos nacionales anchas con arcen y buen asfalto, con curvas de buena visibilidad): Vstrom
Curveteo/agilidad : para mi la V, la bmw quiza mejore a la v en agilidad por tener un monocilindrco que empuja mucho desde abajo pero que la
Autovia/Autopista:Vstrom
Protección aerodinámica: la V
Suavidad de marcha: la V
Suavidad de marchas: la V
Pasajero: Vstrom
Ruta/Cruceros: Vstrom
Polivalencia: Vstrom
Consumo: gana la gs pero no por mucho
Mantenimiento-Revisiones-S-Oficial: Vstrom
Off-Road:gs650 (aunque sin pasarse, que no es para rayarse).
Luz, conduccion nocturna: Vstrom.
Ante la alternativa que propones me quedaria con la V.


Salu2

Ricardo,

Creo que el compi pregunta por la V o la Gs nueva que es de 800 y bicilindrica y no la que tuviste tú.

Saludos.

Sergio

[Sombra]

bmw f 650 gs o suzuki v-strom?????. Un saludo

el uso que le voy a dar, dia dia, ciudad, alrdedor ciudad, escapadas fin de seman, y creo pocos viajes largos. Mido 1,80 y me acabo de sacar el carnet a2, asi que le tengo un poco miedo a la moto (muy grande), soy novato. me estoy pensando hasta lo de coger un naked con un poquito de proteccion, peor no se, igual luego no puedo salir de ruta o de fin de semana, no se. Un saludo,

Mira tio, yo tenia la misma duda hace unos meses, poco tiempo de carnet, altura similar (yo mido 1,87) y una obsesión ........la Bmw650gs.
Al final fue el precio el que hizo que me decidiera por la V, y bendito sea el dia, porque di con una maravilla.
Grande muy grande (al lado la Bmw parece de juguete), (mis respetos a los propietarios de Bmw incluyendo a un amigo que tiene una f650 y que ahora esta emcaprichado en cambiarla )
Con un gran carenado y una cupula lo sufientemente grande para protegerte del aire.
Y ...... un monton de extras, que para tenerlos en la Bmw no me hubieran llegado 4000€

Ya ni miro para las Bmw y eso que antes giraba la cabeza,........... estoy perdidamente enamorado de mi Vstrom

[ninja]

si la hubieras comparado con una gimson obrera dudaria, pero con una BMW sin ninguna duda, la V

Es comparar a Dios con .......

Ehhhh que habil he estado eh...

[arrozpe]

Ricardo,

Creo que el compi pregunta por la V o la Gs nueva que es de 800 y bicilindrica y no la que tuviste tú.

Saludos.

Pues creo que tienes razón. No me acostumbro a que la nueva es de 800 y bicilindrica y la que yo tuve a hora se llama G 650 gs


Salu2

[endohe]

Yo si hoy estuviera buscando moto de este tipo,miraria la triumph nueva,pasaría de la nueva 650 de bmw(aunque sea un 800).

[Piti]

A igualdad de precios la F800 pero como no es asi, la V.

[Antonio184]

, y bendito sea el dia, porque di con una maravilla.
Con un gran carenado y una cupula lo sufientemente grande para protegerte del aire.
Y ...... un monton de extras, que para tenerlos en la Bmw no me hubieran llegado 4000€

Ya ni miro para las Bmw y eso que antes giraba la cabeza,........... estoy perdidamente enamorado de mi Vstrom

+ 1.
Saludos.