REGULADOR DE CORRIENTE
- frstrom
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#1 REGULADOR DE CORRIENTE
Me falla el regulador de corriente y me quedo sin carga en la bateria , Sabeis si es muy normal esta averia y por cuanto me puede salir uno de recanbio.?
Vsssssssssssssssssssssssssssssssssss.
Vsssssssssssssssssssssssssssssssssss.
- Bichin
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- frstrom
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#3 Re: REGULADOR DE CORRIENTE
Es el regulador, el cacharro que regula la carga de la bateria ,tambien se le llama rectificador.
Vssssssssssssssssssssssss.
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- SIO
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#4 Re: REGULADOR DE CORRIENTE
Buenas ,yo no se contestar tus preguntas, pero si formularte otras
como sabes ke el fallo es del regulador y no el alternador??
donde esta ubicado exactamente??
Es un tema interesante, parece ser ke debido a las altas temperaturas del
verano y a su ubicacion poco ventilada se keman bastante,en las motos en gneral digo.
Yo tengo el mismo problema con un motor fueraborda yamaha,despues de consultar
internet creo ke la broma no saldra por menos de 100-150 eu....
Haber si hay suerte.....
venga un saludo
como sabes ke el fallo es del regulador y no el alternador??
donde esta ubicado exactamente??
Es un tema interesante, parece ser ke debido a las altas temperaturas del
verano y a su ubicacion poco ventilada se keman bastante,en las motos en gneral digo.
Yo tengo el mismo problema con un motor fueraborda yamaha,despues de consultar
internet creo ke la broma no saldra por menos de 100-150 eu....
Haber si hay suerte.....
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- frstrom
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#5 Re: REGULADOR DE CORRIENTE
Buenas SIO, yo no soy mecanico , pero confio bastante en el mio y el otro dia lo estuvimos comprobando con el , al regulador le llega corriente y ademas no tiene derivaciones a masa con lo cual el alternador funciona y esta aislado , en canbio del regulador no sale corriente , esta ubicado en el chasis detras del radiador en el lado derecho.
es una pieza como esta
es una pieza como esta
- roadstero
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#6 Re: REGULADOR DE CORRIENTE
A mí se me fue una vez uno en una XJ600. Y fue cuando me enteré que, a diferencia de los coches, el regulador y el rectificador van unidos en un mismo componente.
En las páginas 8-9 a 8-11 del manual de taller, que te puedes descargar en este Foro, te viene bien detallado el proceso de verificación, tanto del alternador como del rectificador.
Suerte
En las páginas 8-9 a 8-11 del manual de taller, que te puedes descargar en este Foro, te viene bien detallado el proceso de verificación, tanto del alternador como del rectificador.
Suerte
No sólo las botellas tienen curvas
- Randy-650
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#7 Re: REGULADOR DE CORRIENTE
¿Cómo ha acabado el tema al final? ¿Se ha solucionado con la compra del componente por internet?
- frstrom
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#8 Re: REGULADOR DE CORRIENTE
Hombre Randy tu por aqui , pues la verdad es que me puse en contacto con ellos y me dijeron que ya no la tenian , de hecho en la pagina web ya no sale , al final la he pedido nueva, me vale 190 +iva , y por internet y de segunda mano eran 100 mas envio , y me he decantado por ponerla nueva, ahora a ver si la tengo para el finde y puedo ir a la salida del montseny , todavia no me he apuntado por que estoy a la espectativa de ver si tendre la moto.
De todas maneras muchas gracias , ya me la he apuntado en favoritos ya que parece interesante.
Vsssssssssssssssssssssssssssssssssssss.
De todas maneras muchas gracias , ya me la he apuntado en favoritos ya que parece interesante.
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