Averia luces

[inaki]

Al coger la moto hace un par de días, me di cuenta que no me funcionaban las luces. Sólo iba con lor pilotos de posición, pero nada de cortas o largas.
LA llevé al mecánica, al cabo de un par de hora me llama y me dice que al revisar las bombillas, los cables, los fusibles y comprobar todas las conexiones no encontró nada. Había llamado al Suzuki para comentarlo y le han dicho que el problema está en un commutador (creo) que hay en la piña derecha. El commutador hace que se apaguen las luces al tocar el botón de arranque. Hablo con mi mecánico y me dice que serán 140€, porque se tiene que cambiar toda la piña y que Suzuki dice que no es fallo suyo sino de desgaste.
El mecánico hace el pedido, que tardará 2 días y yo, para no quedarme colgado, voy a buscar la moto que, aunque sin luces, funciona perfectamente. Volviendo a casa, en marcha comienzo a pensar en el botoncito y los 140€, vaya, que me entra mala leche y, aún en marcha, toco el botón de arranque...sorpresa...las luces se encienden. Llego a casa, apago y enciendo la moto y todo vuelve a funcionar.
Llamo al mecánico para anular mi pedido y me dice que volverá a pasar...

[Rafastrom]

Pues sí, seguramente puede que vuelva a pasarte. Ya le ha pasado a unos cuantos del foro, pero es que todo lo arreglan igual en los talleres ...CAMBIANDO.
Lo lógico sería, antes de cambiar nada, abrir la piña y revisar/limpiar los contactos. En cualquier caso si usas el buscador seguro que encuentras la solución que otros han encontrado antes que tú.
Saludos

[Pepeillos 13]

- Iñaki un saludo.

- Echa un vistazo a mi intervención aquí: http://www.vstromclub.es/viewtopic.php?f=26&t=46406

- Desmonta la piña con cuidado (lee lo escrito para que no te ocurra en los post a tal efecto) y limpia los bornes: así lo han echo muchos compis.

[divans]

- Iñaki un saludo.

- Echa un vistazo a mi intervención aquí: http://www.vstromclub.es/viewtopic.php?f=26&t=46406

- Desmonta la piña con cuidado (lee lo escrito para que no te ocurra en los post a tal efecto) y limpia los bornes: así lo han echo muchos compis.

Pues lo que dice Pepeillos 13 que para estas cosas es un crack, a mi hace tiempo me paso lo mismo, mire por nuestro super-foro, vi el enlace de Pepeillos y manos a la obra, tarde un pispas,desmonte la piña derecha y limpie todo, con lija fina frote la pletina que acciona el boton de arranque y listo, no me lo creia ni yo, y encima cuando tenia todo montado, la moto hasta arranco
que jodio el mecanico

Vsss....

[NoVastorm]

Creo que nuestras motos, han ido cayendo una detrás de otra en este fallo. No sé si afectan a todas por igual independientemente del año de fabricación, supongo que no, pero por si acaso la mía es una K7.

Hace tres días la mía. He abierto la piña y ahí veo cables y nada más, total que lo he vuelto a poner como estaba. Mañana volveré a abrir y haré eso que dice Divans del contacto del botón de arranque.

De hecho he desmontado la piña derecha y así se ha quedado, que hace mucha calor y ya estaba bien de hacer de mecánico.., bueno también he presentado el tooltube y parece que me va a quedar bien.

Un saludo.

[NoVastorm]

Hola de nuevo.

La avería no está en la piña derecha, así que toca mirar eso del conector de debajo del filtro de aire, detrás del radiador.

Como entre mis pocas habilidades no está la mecánica, soy del grupo de los que tienen que pagar, mañana la llevaré al taller diciéndole dónde está la avería y se acabó. Que me cambie el conector por otro mejor y más bonito y ya está.

Ya os comento.

Un saludo.

[Pepeillos 13]

Suerte José Luis.

[stromcio90]

- Iñaki un saludo.

- Echa un vistazo a mi intervención aquí: http://www.vstromclub.es/viewtopic.php?f=26&t=46406

- Desmonta la piña con cuidado (lee lo escrito para que no te ocurra en los post a tal efecto) y limpia los bornes: así lo han echo muchos compis.

¡¡Aaaamigo, es bueno saberlo por si pasa!!. Eres un fiera, Pepeillos.

Muchas gracias por tus consejos, son de gran ayuda

Vss