Rossi Ya empieza a rodar

[kunny13]

http://www.rtve.es/deportes/20100712/ro ... 9320.shtml

[Juankar]

Me alegro mogollón por él.
Un saludo.

P.d. Tiembla Lorenzo

[ACHY]

Madre mía¡¡¡ lo que hace tener un buen equipo de médicos, fisioterapeutas y una fantástica cuenta corriente que lo pague todo.

Mi hermano con fractura abierta de tibia y peroné aún está en rehabilitación (más de un año) y con una nueva intervención a la vista por rechazo de la tornillería que lleva puesta.

[gonzo]

animo chaval

[xoanillin]

VOLVERÁ y GANARÁAAAA FORZA VALEEE

[Mariano.-]

Es una estupenda noticia; pero no porque vuelva a ganar, que no lo hará, sino por el espectáculo, las audiencias y esas cosas. Necesitará mas tiempo, como es natural.

[Toyokawa]

Creo que todos los buenos aficionados nos alegramos, y volveremos a disfrutar con emoción del mundial. El primer en alegrarse es Lorenzo, casi seguro, pues un vencedor debe serlo con el rival en pista.

[chusmc]

Buenas noticias!!!!!!!!!

[Troyano]

Me alegro un monton de q un Campeon como Valentino este ya para darle mas de un repaso, a los q creen q todo esta ganado , veremos el año q viene FORZA VALENT.

[sharkblack]

!!Bien!!....y el año que biene con Ducati..¿no?...que caña

[gaditanum]

Si Rossi esta el año que viene en Ducati, ya le pueden dar el campeonato si no hay caidas por medio.... este señor es un autentico crack que hace buena la moto que le den

[kunny13]

Pués CONFIRMADO,
Rossi correrá en Alemania.

http://www.as.com/motor/articulo/rossi- ... smot_2/Tes

Ahora a ver todos los que ya han hecho su apuesta en la porra

[Eddyman00]

Mi Vale ya está en la pista. Vamos Rossi!!

[ALATRISTE]

[gaditanum]

No se si es un inconsciente, o un valiente incosciente.... solo espero que no se vaya al suelo porque se podria hacer mucho mucho daño....

[fercoba]

Pues yo tampoco se si esta loco o no , lo que se es que tiene 7 titulos y parece que tiene prisa por otro mas .
AUUUUUPA VALEN .

[motorhead_xlx]

Yo tambien me alegro mucho de que este en marcha de nuevo

Vsssssss

[kunny13]

Lo que SÍ que NO tiene, es NECESIDAD alguna, ni económica, ni que demostrar a nadie nada, así que teniendo esto en cuenta, pués a ver que queda.

[JOSEAN]

Impresionante! Tiempazo y al bajar de la moto le tienen que esperar con la muleta. El mejor de todos los tiempos!!!

[ALATRISTE]

No se si es un inconsciente, o un valiente incosciente.... solo espero que no se vaya al suelo porque se podria hacer mucho mucho daño....

+1!!!

fercoba tiene 9!!!... al Vale lo que es del Vale

[JB.]

Es un crack, si señor, por algo es THE DOCTOR...

[cettork]

NO TENGO PALABRAS ¡¡¡ ES UNA MAQUINAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA

[Eddyman00]

Eso recoge la revista Solo Moto de esta semana y así lo cuenta la edición de Internet del diario AS:
Los caminos de Valentino Rossi y Jeremy Burgess, su estimado jefe de mecánicos desde su desembarco en la clase reina en el año 2000, se separarán al acabar esta temporada. Según adelanta hoy la revista 'Solo Moto', el técnico australiano no acompañará al campeonísimo en su aventura roja con Ducati a partir de la próxima temporada. Al hombre que en su día trabajó con Gardner, Spencer y Doohan, le tienta más regresar al box oficial de HRC y empezar a trabajar con otro compatriota, Stoner, que anunció recientemente su salto de Ducati a Honda para las dos próximas temporadas.
La información firmada por Manuel Pecino habla de una ruptura amistosa entre Burgess y el 46, cuya relación ha derivado en siete títulos mundiales (tres en Honda y cuatro en Yamaha) y 78 victorias en grandes premios (33 con el ala dorada y 45 con la marca de los diapasones). Cuando El Doctor decidió dar el paso de Honda a Yamaha, al finalizar la temporada 2003, puso como condición innegociable que le acompañara en su viaje el equipo de mecánicos que capitaneaba Burgess con el que creó la imbatible RC212V. Ya en Yamaha, juntos cogieron una M1 que a su llegada en 2004 estaba por detrás de la citada Honda e incluso la Ducati, pero que con la que triunfaron a las primeras de cambio. Lograron una emotiva victoria en su debut, en Sudáfrica 04, y el título al primer intento. Repitieron en 2005. Luego se escaparon los de 2006 y 2007, año de la llegada de las 800cc, pero volvieron a caer los de 2008 y 2009, consiguiendo, además, la mejor moto de la parrilla según el criterio de la mayoría de los pilotos que la componen, incluidos sus principales rivales. La M1 está considerada como la moto más equilibrada de MotoGP y es la que menos quebraderos de cabeza da a sus pilotos oficiales a la llegada a los circuitos porque, generalmente, la puesta a punto de base suele ir bien desde el principio.
El fichaje de Burgess es una maniobra de Shuhei Nakamoto, vicepresidente de HRC, que a su llegada el año pasado ya dejó claras sus intenciones de poner a la marca del ala dorada, Honda, en el lugar que el corresponde y no dudó en fichar a tres ingenieros de Yamaha y al responsable del box de Ducati

[ALATRISTE]

Lo de Rossi no tiene calificativos, bueno en dos palabras IM-PRESIONANTE!!!

[ALATRISTE]

Sobre Rossi en la web de uno de los principales periódicos deportivos de tirada nacional.

Mela Chércoles | 24/07/2010

¿Es feliz? Él dice que sí, pero se le ve más serio que nunca. Esfumada la ilusión por la reaparición, es más noticia por lo extradeportivo: su futuro en Ducati, el de Burgess y su guerra con Yamaha y Lorenzo.

Divorcio con Yamaha. En la víspera de la carrera, Yamaha promocionó a Lorenzo como hacía con Rossi, luciéndolo en la tele estadounidense. Sus últimas carreras con la M1 antes de subirse a la Ducati pueden ser un calvario para un Valentino que necesita divertirse dentro y fuera.

¿También con Burgess? Al preguntarle si ha dejado de ser vital la compañía de su jefe de mecánicos, Jeremy Burgess, dijo: "No lo sé. No hemos hablado de esto. Jeremy me ha dado el OK a seguir en el caso de continuar en Yamaha, pero en un cambio no sabe si continuará conmigo". Resignado a su pérdida...

Los rivales no le temen. Hubo un tiempo en el que sus rivales eran vulnerables a sus guerras psicológicas. Ya no. Lorenzo entró algo al trapo en Alemania, cuando despreció su gesto de ponerse su camiseta en Mugello, pero se sobrepuso, marcó la pole y en carrera tiró de calculadora. Rossi lo sabe y ni siquiera plantearse una especie de mundialito, como con Barros en 2002, le estimula.

¿Está en forma? Sí que lo está y es la mejor noticia para él: "Después de la carrera de Sachsenring, la pierna no dio problemas. El 'Sacacorchos' es el punto que más curiosidad me da para entender el estado de mi lesión. Hay mucho desnivel y hay que hacer mucha fuerza en la pierna derecha".

LA ERA VALENTINO SE ACABA NENIC@S