PALANCAS DE CAMBIO Y FRENO PARA BOTAS DE TRAIL

[VMILE]

Hola a todos.
Pues el tema esta en tengo unas botas por ahi de enduro
y no las puedo utilizar en la V porque son demasiado anchas
y no me deja cambiar bien (he de sacar el pie).
Alguien sabe si hay palancas de cambio y freno que valgan para
nuestra moto y que salgan mas hacia afuera y hacia delante?

Gracias a tod@s.

[Luipy]

Esta serviria ???........Perdodn, perdon, ya me doy :-3 :-3 :-3

[STROM-bit]

¡Qué bonita! , ¿dónde la venden?

[chema_zgz]

Aparte de los que hay en Touratech: palanca de cambio -041-0703 (30 euros), reposa pies - 041-0601 (81 euros), no conozco nada para personalizarla en ese aspecto.

V'sss

[Alber]

Llevo la palanca de cambio de Touratech porque con la original rozaba en el asfalto y tenía miedo de que me entrara una marcha. Con ésta al tener la punta articulada -se dobla para atrás- voy más seguro pero como inconvenientes para mí tiene que está demasiado lejos para mi pié -botas del 44- y cambia el tacto pues es más directa -sin las bieletas de la original- y cambias más como en una moto de campo -a golpes-. Voy a volver a la original por comodidad, aunque la guardaré por si participo en alguna subida en cuesta o tandas de circuito -no me he atrevido a ir por lo propensa que es a rozar los bajos-. En realidad creo que se le puede poner cualquier palanca de cambios que te vaya a medida -de moto o ciclomotor- que salga del eje directamente para adelante.
Saludos.

[jorjo007]

Yo ne la mia tenia ese problema, tuve que desplazar la palanca hacia arriba sino no podia cambiar...eso si se salgo sin las botas se me hace dificil cambiar rapido...;-)

[jorjo007]

Me refiero a las 2...las palancas tienen ajuste, la strom lleva 2 tuercas de ajuste de la palanca, eso si, tienes que doblarellomoquetecagas...y si has engordau con las fiestas vas a sudar un poquetin...creo que hay que apretar las 2 tuercas que lleva para que se unan y levanten la palanca, en mi adv el sistema es algo mas sencillo pero la he tenido que levantar igualmente...;-)