Donde conseguir la llave de bujias?

[jmfcya]

Pues eso, que quiero pasar la revisión a la moto y no dispongo de la llave de bujías.
¿Donde se puede comprar la dichosa llave?
Saludos

[Pepeillos 13]

- Un saludo Jmfcya creo que las herramientas ya las trae; si no compra la bujía (son de las finas y valen bastante) y luego con esa bujía vete a una ferretería y compra una llave "tubo" de esa medida (me quedé sorprendido que al comprarla en concesionario oficial me vendieron una llave tubo de marca buena). Encaja a la perfección.



Edito:

Encaja a la perfección quería en la bujía de repuesto que compré para la III HL; aunque no he probado en la moto.

[jmfcya]

El juego de herramientas no lo tengo, el anterior dueño se quedo con ellas alegando que no sabe nada de ellas. He probado con llaves de tubo normales y no me sirven. La bujía que está cerca del radiador tiene muy poco espacio y no cabe una llave de tubo normal.
Gracias

[Mariano.-]

La llave de bujías del juego de herramientas de la moto es la única que puede llamarse "buena" o imprescindible del conjunto. Como el resto, es de muy baja calidad, pero de la suficiente para cumplir su cometido ya que no se verá sometida grandes esfuerzos. Tiene una junta cardánica para poder doblarse y adaptarse al poco espacio disponible y una goma en el interior para "agarrar" la bujía y poder extraerla e insertarla al fondo del hueco.

Pide una prestada y busca una de ese tamaño y lo más parecida posible.

[TRAPAGASTROM]

La llave de bujias de la moto es la adecuada. Hoy mismo he soltado la bujía que va bajo el asiento, con 12.000 Km, y parece que está bien.
La bjuía delantera tiene más problema y no he tenido tiempo de soltarla.

Por cierto, nuestra moto tiene 2 ó 4 bujías?

[angel]

Empezemos, de que año es tu moto, hasta el 2006 son de una bujia, a partir de ahi de dos

A cualquier tienda de recambios de automocion que te acerques y pidas una llave de bujias te la daran, son normalizadas. si dispones de una carraca o similar basta con el vaso.

Para quitar la bujia delantera, debes de quitar el tornillo inferior que sostiene el radiador, en el mismo radiador en el lateral derecho. Eso te permite bascular el radiador hacia adelante lo suficiente para meter la mano, siempre puedes poner un carton entre el radiador y tu mano para evitar doblar alguna aleta si no estas seguro. No es necesario soltar manguitos ni nada mas.

Cuidado al poner el tornillo, porque es bastante malo y se parte con relativa facilidad.

Busca el manual de taller y descargatelo, viene todo explicado.

[Pepeillos 13]

Edito intervencióin anterior:

Encaja a la perfección quería en la bujía de repuesto que compré para la III HL; aunque no he probado en la moto.

- Desde las K7 en adelante por normativa Euro 3 llevan 4 bujías: dos por cilindro.