LIMPIEZA DE CADENA Y PIÑON DE ATAQUE..!!

[JUSTITO]

Pues eso,aqui os dejo unas fotos y una pequeña explicacion de como hacerlo con el queroseno del Alcampo(el del mercadona ya no existe)...
Las herramientas...

Yo le doy a la cadena por arriba y por abajo con el pincel,a la vez que a la corona trasera.Y se queda asi..

Como veis he quitado la tapa del piñon de ataque y el cubrecadenas para limpiarlo.Os lo aconsejo,porque ambas cosas estan bastante sucias...
Aqui la tapa del piñon ya limpia...

Y aqui el piñon de ataque limpito...Tened cuidadin en esta zona y no abuseis que os conozco...

Al poner la tapa del piñon,tened en cuenta que el tornillo que hay mas a la izquierda sujeta una pequeña "brida",en donde agarra el cable del "interruptor" de la pata de cabra.Ese que cuando tienes la marcha engranada y sacas la pata hace que se pare la moto...
Aqui la foto...

El resultado final...

Espero que os sirva....

[el caudetano]

Mentirosillo que has cambiado el kit entero y nos la quieres meter.

[pollete]

mosanda... eso está hecho en fotoshó o en 3d-studio?

[largo-v]

juueeeeerrrr justito,si esta nueva,yo la limpio con queroseno con el pincelito y no me queda así,ummmm!!!por cierto el cubrecadenas es personalizado no?.

[sharkblack]

Que chico más pulido oyes, te vamos a llamar don limpio...

Buen trabajo Justo.

[Pepelu]

Una duda que tengo yo con limpiar el kit de arrastre con queroseno.

Hay que tener cuidado con alguna parte de la moto que no se le pueda dar con queroseno al limpiar el kit de arrastre??

[Grandote]

Justo, esa cadena o al menos una como esa en ese estado (o mejor ) la veo a menudo, si señor, las cosas curiosas como dios manda.....


Pepelu, no hay problema por que el queroseno toque la llanta o la rueda, el queroseno la ventaja que tiene es que es facilmente evaporable, yo al menos llevo 10 meses con la moto y ni un solo problemas con "posibles manchas" que hubiesen podido afectar a otras partes de la moto...


Lo dicho,,,queroseno + brochita y luego valvulina + brochita y ya veis el resultado,,,cadenas impolutas y si se mantienen limpias y tensadas, tendremos kit de transmision por muchos miles de km...


Un saludo.

[Bruno]

Buf, viendo cadenas tan impolutas me avergüenzo de la mía, ya le toca un meneo. Al respecto, una duda: he visto que en algunos post hablan indistintamente de limpiar con queroseno o con parafina. como tengo estufa de parafina en casa, podría aprovechar. ¿Vale la parafina?

Ah, muy chulo el protector de cadena, mira que es feo el original. ¿Es comprado?

[pisatxarkos]

Ondia, la competencia de Petrolero, alias Mr proper !!

[hudsin]

Niño, a parte de limpiarla tanto, te recomiendo que tambien que la engrases, que a la cadena le va bien

Buen trabajo de limpieza. Os recomiendo el queroseno que venden en las grandes superficies profesionales (tipo Leroy Melin, BricoDepot, etc) que compre 20 litros (4 garrafas de 5 litros) por menos de 30 € y va de coña. Yo la uso para limpiar mi cadena y la caquita de una moto que estoy restaurando del año 52.

[kunny13]

A ver. Mi vecino, me ha traído del aeropuerto una garrafa de quersoeno puro, vamos, que se la ha llenado el de las cisternas que llena los aviones de combustible. La pregunta es: ¿ será mejor?, será peligroso?, me refiero a que es queroseno puro...............
........¿ le mezclo un poquito con la gasolina de la moto a ver si anda algo más? .¿ qué pasaría?

[pisatxarkos]

A ver. Mi vecino, me ha traído del aeropuerto una garrafa de quersoeno puro, vamos, que se la ha llenado el de las cisternas que llena los aviones de combustible. La pregunta es: ¿ será mejor?, será peligroso?, me refiero a que es queroseno puro...............
........¿ le mezclo un poquito con la gasolina de la moto a ver si anda algo más? .¿ qué pasaría?

Muy muy peligroso...no lo bebas!!!
Es el mejor queroseno que hay el mas puro, el gran reserva de los querosenos.
Los demás nos tenemos que conformar con el de las calefacciones que suele ser más guarro que la tacones.

[JUSTITO]

¿Vale la parafina?
Ah, muy chulo el protector de cadena, mira que es feo el original. ¿Es comprado?

En el manual de la moto(pagina 6-23) dice...limpie la cadena con queroseno solamente..podeis comprobarlo...
En cuanto al tema de la pureza de este,ahi me habeis pillao....
Y en cuanto al protector de cadena,fue un detalle de nuestro compañero forero Thor con muchos de nosotros en una compra conjunta...

[JUSTITO]

Niño, a parte de limpiarla tanto, te recomiendo que tambien que la engrases, que a la cadena le va bien

....

[er canijo]

Pues eso,aqui os dejo unas fotos y una pequeña explicacion de como hacerlo con el queroseno del Alcampo(el del mercadona ya no existe)...
Las herramientas...

Yo le doy a la cadena por arriba y por abajo con el pincel,a la vez que a la corona trasera.Y se queda asi..

Como veis he quitado la tapa del piñon de ataque y el cubrecadenas para limpiarlo.Os lo aconsejo,porque ambas cosas estan bastante sucias...
Aqui la tapa del piñon ya limpia...

Y aqui el piñon de ataque limpito...Tened cuidadin en esta zona y no abuseis que os conozco...

Al poner la tapa del piñon,tened en cuenta que el tornillo que hay mas a la izquierda sujeta una pequeña "brida",en donde agarra el cable del "interruptor" de la pata de cabra.Ese que cuando tienes la marcha engranada y sacas la pata hace que se pare la moto...
Aqui la foto...

El resultado final...

Espero que os sirva....

EL RESTO DE LAS FOTOS ¿POR QUE NO SE VEN?

[Toniblaq]

Por fin consegui el queroseno pero donde puedo encontrar la valvulina, y qué presentación tiene.

[Grandote]

Por fin consegui el queroseno pero donde puedo encontrar la valvulina, y qué presentación tiene.

Hola Toni, yo la valvulina la compré en un repuestos del automovil (en cualquiera lo tienen) es el aceite de la caja de cambios, cuanto más espeso mejor....al menos donde yo lo compré, me pillé una garrafa de 5lt ( y con ella tendré para toda mi vida de motero) llevo menos de un año con la moto y no habré gastado posiblemente ni tan siquiera un litro (y eso que por ahi, hay uno que se llevó una botellita para él) jajajajaj....


Lo dicho, brochita queroseno, brochita valvulina, y tendras una cadena y unos piñones relucientes de por vida, si le añades un correcto y habitual tensado de cadena, tendras kit de arrastre para mucho tiempo....


Un saludo.

[Voltereta]

HOla. Queroseno y parafina es lo mismo diferente forma de llamarlo , el de los aviones es el mismo pero algunos a ditivos para que no se congele hay dos tipos de queroseno para a viones y le llaman jet....El queroseno es lo mejor para limpiar el kit de cabena pero no estoy muy deacuerdo es la valvulina .. el queroseno limpia y lubrica y no estropea los retenes de la cadena pero al poner valvulina como todo tipo de aceites estropea las gomas... para usar valvulina te ahorras utilizando gasoil que esta compuesto de queroseno y aceites.... en wikipedia os pones que es el queroseno... saludos......