Hola a tod@s,
Pues eso es lo que me ha tocado hacerle al cacharrín hace un par de días.
Revisión de los 60.000 Km (con cambio de pastillas traseras de freno).
Cambio del kit de transmisión completo (original Suzuki, segunda vez que lo cambio).
Reglaje de válvulas (1 "tocada" el resto en tolerancia).
Rueda delantera (Trailwing).
Todo ello con cuatro horas y media de mano de obra facturadas.
Importe total IVA incluido 556,00 EUR
Saludos.
Revisión 60000+Kit transmisión+Rueda del+Reglaje de válvulas
- Calde
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#2 Re: Revisión 60000+Kit transmisión+Rueda del+Reglaje de válvulas
jod*r.... que dolor 15 dias trabajando para la operacion de la V...
Encima no pedira rehabilitacion no?????
Encima no pedira rehabilitacion no?????
- Grandote
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#3 Re: Revisión 60000+Kit transmisión+Rueda del+Reglaje de válvulas
Street Hawk escribió:jod*r.... que dolor 15 dias trabajando para la operacion de la V...
Encima no pedira rehabilitacion no?????
suerte que tienes jodiooooooooooo, que eso supone lo que percibo en 1 mes y 1 semana de mi "desaportacion" a la SS... estoy temblando yo por que tengo la rueda trasera malita y la de los 18.000km está acercandose peligrosamente
Total si son 2,20!!!
LO IMPORTANTE ES LA COMPAÑIA!!!.
- Mon
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#4 Re: Revisión 60000+Kit transmisión+Rueda del+Reglaje de válvulas
Joe paisano, vaya desembolso, todo sea por los próximos 60.000. A partir de ahora habrá que hacer los kilómetros marcha atrás para descontar
Mi reto: viewtopic.php?f=10&t=55081
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#5 Re: Revisión 60000+Kit transmisión+Rueda del+Reglaje de válvulas
¡Que barbaridad!. ¿Que usan en ese taller: herramientas de oro y diamantes?....Si cobraran eso por revisar un coche BMW...lo entendería, pero tratandose de una moto...!
Un saludo
Un saludo
Seguiré montando en moto hasta que llegue mi hora, y cuando esto ocurra, espero que haya carreteras en el cielo o en el infierno, pues vaya donde vaya pienso seguir ruteando por allí....
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- Pesao
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#6 Re: Revisión 60000+Kit transmisión+Rueda del+Reglaje de válvulas
UF! con los 150€ que le sobran a esa factura me pago la siguiente revisión o me hago una peaaaaazo de ruta .
Es mucha pasta. Personalmente prefiero comprarme un tronxacadenas y me cambio mi cadena, unas galgas de precisión para las válvulas y lo mismo, lo de la rueda hay que pasar por taller pero los cambios de liquidos, pastillas, reapriete de tornillos(me llega para pillar una dinamométrica del lidl), limpieza de filtro de aire y gasolina...
Con toda la documentacion que hay en el foro y una par de días para hacerlo todo no hace falta pasar por taller a no ser que se rompa algo delicado.
Lo siento por los talleres pero con la crisis a cuestas conmigo que no cuenten.
Es mucha pasta. Personalmente prefiero comprarme un tronxacadenas y me cambio mi cadena, unas galgas de precisión para las válvulas y lo mismo, lo de la rueda hay que pasar por taller pero los cambios de liquidos, pastillas, reapriete de tornillos(me llega para pillar una dinamométrica del lidl), limpieza de filtro de aire y gasolina...
Con toda la documentacion que hay en el foro y una par de días para hacerlo todo no hace falta pasar por taller a no ser que se rompa algo delicado.
Lo siento por los talleres pero con la crisis a cuestas conmigo que no cuenten.
- Calde
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#7 Re: Revisión 60000+Kit transmisión+Rueda del+Reglaje de válvulas
Hola a tod@s,
Saludos.
¿De dónde sobran, qué ves desmesurado?.jose650 escribió:UF! con los 150€ que le sobran a esa factura [...]
Saludos.