mezclar neumaticos

[africamania]

Muchas gracias, Jotajotajulio ,si me decido por los dunlop lo hare en esta pagina entonces ,son los unicos que me salen mas baratos que en la otra pagina que cite.Bueno vamos a ver que nos cuentan los dunloperos del foro respecto de estas gomas.

[StrOm_PeTaS]

Hola!!

En esta semana me traen a casa los Dunlop D607 (código V), sólo la rueda de atrás. Delante seguiré llevando la Pirelli Scorpion Sync. Lleva 14mil km y de momento no me hace los extraños que lleva haciendo la de atrás desde hace unos cuantos km, aunque aún tiene dibujo por el centro, no está envejeciendo a la altura del comportamiento que tuvo desde el principio.

Por lo que he probado durante estos 14mil km con los Pirelli y por lo que he leido del Dunlop, aunque aguante algunos menos km este último es útil hasta el final, similares características de agarre y manejo por lo que no creo que tenga comportamiento raro al mezclarlos e incluso parece que van algo mejor en agua. Sólo espero que el fantasma de las vibraciones no se me aparezca pues me ocurría con los de serie al pasar de 150km/h y con los Pirelli a tope sigue yendo suave suave...

A ver si echo unas fotos a las gomas antiguas de ahora y las posteo... Por cierto, el neumático trasero me ha salido por 130'51€ en neumaticodirect. Creo que no está mal, a ver lo que me clavan ahora por ponerla... Más de 30€ creéis que sería excesivo?

Salu2

[burgmanes]

Buenasssss

Pues yo havia montado los Brigestone BT 20 asta que descubri los Michelon Pilot Road y una gozada...pero en esta ultima montada, resulta que cuando ya tenia montado el pilot road de detras, va y michelin me deja sin el de delante...segun ellos por problema de fabricacion, crisis..excusas etc....

Total que me aconsejan montar el Dunlop 607 delante...y la verdad es que flipe mucho...la moto caia hacia los lados de una manera brutal..me costo acostumbrarme a el, bastante...se me caia la moto...en serio..una sensacion muy diferente...y agarraba muy bien...pero hay amigos...llevo con ellos 12.000 km..y ahora la moto no va igual..el neumatico de atras todavia le queda vida larga...calculo que unos 4.000 km tranquilamente y no esta cuadrado...pero resulta que la moto no me entra en curvas nada bien... tengo que estar muy atento y hacerla entrar yo como si la moto no quisiera hacerlo...no se..al principio de coña y ahora nada...fatal...

Nuestra moto(imagino que muchas otras tambien) es muy sensible a lo que le pongas delante y trabaja de una manera muy diferente, dependiendo de lo que le pongamos...por lo menos esas sensaciones he tenido yo..asta el dia de hoy..

Decir que mi hermano tiene montado en su V los Dunlop 607 , juego completo...la fui a provar, para ver si eran manias mias...y nada de nada...la moto hiba de coña..la diferencia es brutal...

Total..que no volvere a mezclar nunca mas neumaticos..ni siquiera siendo 100% carretera, ni mixtos..y menos todavia mixtos y carretera....

En conducciones muy tranquilas de conduccion, casi todo va bien...pero en cuanto le empiezas a exigir un poco, es cuando salen las virtudes o carencias de los neumaticos...para eso se rompen la cabeza las casas en hacer distintos neumaticos y compuestos.....para que no mezclemos, digo yo!!

Saludossssss!