Cambiar el líquido a una moto "normal" no es tarea complicada si sabes lo que hay que hacer, pero ... que pasa cuando hay un sistema de ABS por medio? Hay una gran cantidad de líquido en las tuberías rígidas que van desde el freno trasero a la caja del ABS situada detrás y no se si alguien ha tenido ese dilema, como vaciar ese líquido almacenado porque también perderá propiedades como el otro aunque no tenga tanto movimiento ni calentamiento.
Otra preguntilla es si alguien sabe la cantidad de líquido que lleva la V entre el delantero y el trasero, no se si comprarme un bote de medio litro o por el contrario, con un cuarto es suficiente.

