Bueno, lo prometido es deuda. Cuando cambié los neumaticos dije que cuando tuviera más información, la compartiria.
Ya le he metido más de 12.000 km y la verdad es que genial. El desgaste no ha sido PARA NADA escalonado. Eso de las gomas de 4 o 5.000 km perfectos y luego cosas raras, desgastes escalonados, malas sensaciones al tumbar al pasar por el vértice de desgaste.... cero
Aún no tiene un plano en la trasera demasiado evidente, y en todo caso, super tangente a los lados.
El dibujo no evidencia un desgaste excesivo. Mi conducción es sumamente tranquila. Tanto, que si te cruzas con migo,puede que pienses que soy un elemento más de la carretera.
Antes el tren delantero tenia vida propia, y como en toda democracia, tenia voz y voto. Cada trazada era un show. Yo pensaba por donde me gustaría ir, luego por donde era más razonable, y al final, el tren delantero decia como cuando y por donde ir. Cada trazada era poco predecible, muy poco corregible y muy susceptible de ser modificada sin consentimiento del autor.
Con estas, donde pongo la mirada meto la moto. impresionante.
Te permite correguir, levantarla, y jugar muchísimo más.
La carcasa me da a mi que es muchísimo más blanda, cosa que noté desde el primer día, ya que se notamba mucísimo más aplomo, más adherencia (creía entonces que era psicológico de llevar ruedas nuevas), incluso al pasar por los pasos sobreelevados era más suave.
Peeeeeeeeeeeeeeeero..... si lo hay, es en mojado. En adherencia normal, voy con mucha precaución y no sé como responde en condiciones extremas, ya que simplemente "circulo". En tracción, no patinan más que los otros. Pero eso sí, el tren delantero es muchísimo más susceptible de bloquear. Hace un par de meses me llevó loco por una localidad que parece que los pasos de peatones sean aceite pulido. PAso por ahí a diario, en seco y en mojado, y antes no me lo hizo, ya ahora sí.
Bloqueaba intentando frenar simplemente rozando el freno, vamos, reduciendo la velocidad, no frenando para parar.
Ya se que las condiciones influyen muchísimo, pintura antideslizante, presiones, asfalto pulido, milllones de factores, pero soy yo con unas y otras....
Esto último lo digo por que si algún compañero le ha pasado lo mismo, que lo contraste. Hoy he venido lloviendo y sin problemas, pero, hacerlo, lo hizo....
Una última cosa, el post no es para defender el ABS o no. Eso sería otro tema.
En fin, super contento, repetiré sin dudarlo con estas gomas que me dan muchísima confianza.
AU!!!
