Contrapesos

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Pablostrom
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#1 Contrapesos

Mensaje por Pablostrom »

Hola compañeros!

Tengo una duda que seguramente muchos de vosotros me podáis aclarar. Hace poco le puse los protectores de puños Touratech a mi V, por lo que tuve que quitarle los contrapesos que vienen de serie. Después de probar el resultado, en primer lugar con mi artillera de tranquis y después con un grupo de amigos en plan más "racing" (me raspao entera la puntera de las botas :cray: ) apenas he notado diferencia, por no decir ninguna entre llevarlos y no llevarlos. Entonces, ¿cúal es su utilidad?

Un saludo y birras para todos! :drinks: :drinks: :drinks:
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ch@sIS
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#2 Re: Contrapesos

Mensaje por ch@sIS »

Pues en todas las motos anteriores que conduje, SI se notaba diferencia entre llevarlos o no puestos... en la V no los he tenido que quitar aun, pero si algun dia me decido a cambiar los puños (por unos de esos de esponja... ummhhhhhh...) se los volveré a poner seguro...

Por lo de las botas... es que no te enseñaron a meter la "puntica p'adentro"?????? :descojono: :descojono:
:drinks:
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Pepeillos 13
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#3 Re: Contrapesos

Mensaje por Pepeillos 13 »

Pablostrom escribió:Hola compañeros!

Tengo una duda que seguramente muchos de vosotros me podáis aclarar. Hace poco le puse los protectores de puños Touratech a mi V, por lo que tuve que quitarle los contrapesos que vienen de serie. Después de probar el resultado, en primer lugar con mi artillera de tranquis y después con un grupo de amigos en plan más "racing" (me raspao entera la puntera de las botas :cray: ) apenas he notado diferencia, por no decir ninguna entre llevarlos y no llevarlos. Entonces, ¿cúal es su utilidad?

Un saludo y birras para todos! :drinks: :drinks: :drinks:

- Pablostrom un saludo.

- En teoria es para evitar las vibraciones/hormigueos en las manos por el manillar.


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OJO: la pieza de goma X como se afloje mucho el tornillo/eje se queda dentro del manillar.

:drinks: :drinks:
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Pablostrom
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#4 Re: Contrapesos

Mensaje por Pablostrom »

ch@sIS escribió:Por lo de las botas... es que no te enseñaron a meter la "puntica p'adentro"?????? :descojono: :descojono:
:drinks:
Si es que aún soy joven e inexperto...
Pepeillos13 escribió:OJO: la pieza de goma X como se afloje mucho el tornillo/eje se queda dentro del manillar.
Por lo que estoy viendo, en mi caso se quedaron dentro las piezas de goma marcadas con X porque solo saqué el tornillos con los contrapesos y la otra goma. A lo mejor por eso no he notado tantas vibraciones.

Un saludo y gracias por la explicación! :drinks:
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