Pantalones sí o no

[Bruno]

La pieza que nunca he tenido en mi equipamiento son unos buenos pantalones. He estado mirando, pero me he asustado, los veo aparatosos y muy calurosos. No me veo haciendo paradas con ellos, aunque podría apañarme. El tema es que últimamente he visto a gente con pantalones normales y protecciones añadidas en rodillas y caderas, incluso en espinillas. Derivan de las protecciones de cross y me han asegurado que son eficaces y funcionales, porque cuando llegas a un sitio, te los quitas en medio minuto y en paz.
¿Vale la pena? Los pantalones de moto sí parecen seguros, pese a que la mayoría no incorporan protecciones (las añades tú). A mí me parece que quitarse unos pantalones no debe llevar tanto tiempo, para caminar con otros de calle. Ninguna alternativa es barata: las protecciones rondan los 110 euros, y por ese precio hay prendas bastante decentes. ¿Pantalón completo para viajar, y rodilleras para rutas cortas como ir al curro?

[djtiger]

Te lo copio de otro post donde lo he puesto

bueno yo quiero aportar mi experiencia.
Con los cubre-pantalones de verano de racingboutique puedes llevar
vaqueros, chandal, pantalon corto e incluso bañador (todo a la vez ? ) .
Te colocas el cubre encima y listo.: cordura con protecciones en las rodillas y rejilla en toda la parte interior para ir bien ventilado.
No quisiera probar el comportamiento en caso de caida pero vamos de momento estoy bastante contento.

http://www.racingboutique.com/web/comer ... ano&Id=840



Pd: si vais por el de coslada preguntar por manuel

Si quieres proteccion tienes que sacrificarte y pasar un poco de calor. De momento solo los he provado con vaquero y el chandal y
moviendote no pasas mucho calor, incluso en el atasco de la M30 a la 4 de la tarde, con un pantalon corto debe ser la leche.


Este es el de invierno para que veas un poco la filosofia del cubre-pantalon, porque han cambiado la posicion de la cremallera
para que sea mas comodo

http://www.racingboutique-coslada.com/w ... &Itemid=56

[Rafastrom]

Debes valorarlo tu si para el trayecto a realizar merece la pena o no. Obviamente no es lo mismo ir a currar a 15 min de casa que pasarse toda una mañana de curvas o pegarse un viaje de 1000 km en un día. Eso sí el asfalto siempre está igual de duro, EN VERANO TAMBIEN. Perdón, esto último no va por ti, pero es que alucino viendo al 90% de los motoristas en manga corta, pantalón corto y ¡¡chanclas/sandalias!! Luego se ve lo que se ve.
Lo que está claro es que el pantalón específico de moto no sólo aporta seguridad por las protecciones que lleva sino también por el propio tejido de que está hecho e incluso las costuras reforzadas.
Yo no he visto nunca a nadie con pantalón de calle con protecciones pero me temo que no sirva de mucho si van sujetas a un pantalón que se deshace al arrastrar. Yo esta opción la descartaría.
Saludos

[divans]

Debes valorarlo tu si para el trayecto a realizar merece la pena o no. Obviamente no es lo mismo ir a currar a 15 min de casa que pasarse toda una mañana de curvas o pegarse un viaje de 1000 km en un día. Eso sí el asfalto siempre está igual de duro, EN VERANO TAMBIEN. Perdón, esto último no va por ti, pero es que alucino viendo al 90% de los motoristas en manga corta, pantalón corto y ¡¡chanclas/sandalias!! Luego se ve lo que se ve.
Lo que está claro es que el pantalón específico de moto no sólo aporta seguridad por las protecciones que lleva sino también por el propio tejido de que está hecho e incluso las costuras reforzadas.
Yo no he visto nunca a nadie con pantalón de calle con protecciones pero me temo que no sirva de mucho si van sujetas a un pantalón que se deshace al arrastrar. Yo esta opción la descartaría.
Saludos

Un arrastron a 60km/h en vaqueros o chandal es terrible (te lo digo por experiencia), no te imaginas como el asfalto se come literalmente la prenda y te abrasa la piel.... no te digo que para ir a comprar el pan te pongas el traje de romano al completo... a si que tu mismo...


Vsss...

[chusmc]

...pero es que alucino viendo al 90% de los motoristas en manga corta, pantalón corto y ¡¡chanclas/sandalias!!...

¿¿¿¿¿Y las artilleras????? Con camiseta de tirantes o la parte de arriba del bikini, minifaldita y chanclas !!!!!a juego!!!!!!.

Para verano tengo los de racingBoutique y van muy bien, para invierno unos Spidy (¿?) que también van de fábula.

Tal y como subo a la moto, casco y Guantes. No sé ir sin guantes. Y lógicamente, ni en broma de la guisa que citaba Rafastrom.

Salut y V's

[spauser]

Hola Bruno, lo que más te interesa saber es qué uso le vas a dar a esos pantalones porque opciones hay varias:

Uso para ir al curro y volver, o parecido. Necesitas unos cubrepantalones, que son como unos forros imperameables y traspirables que se ponen por encima del pantalón normal. Se quitan y ponen en muy pocos minutos y los hay de invierno y verano.

Uso para salidas y viajes. Cómprate unos de cordura porque suelen ser algo impermeables (o del todo, depende de los que compres) y suelen llevar un forro térmico desmontable, que da versatilidad para uso todo el año. Además es el complemento perfecto para el resto de equipamiento motorista.

Uso para verano, salidas de almuerzo, o ir de guapo. Te interesa uno de esos vaqueros preparados con protecciones. Estéticamente válidos para ir de marcha luego, fresquitos porque no llevan forro de ningún tipo, y protegen más que suficientemente (incluso más que los de cordura) en las zonas expuestas a roces en caso de caída. Has de saber que el propio tejido en algunos casos o una capa finísima extra están fabricados en un material especial muy resistente frente a la abrasión. Los Draggin Jeans, por ejemplo, llevan esa capa en caderas y rodillas; hay otra marca que ahora no recuerdo cuya composición es totalmente en un material parecido.

En fin, sabiendo esto supongo que tendrás algo más claro qué necesitas. Suerte

[Bruno]

Gracias a todos. Lo del cubrepantalones ni lo había oído, pero parece buena idea. Tenéis razón con lo de las protecciones, porque el otro día vi un accidente de una XT y el piloto, que llevaba rodilleras, acabó abrasado y con las rodilleras en los tobillos.
He visto unos Held desmontables, que quedan como pantalón corto, pero todavía no los he localizado en ninguna tienda. Si no son muy aparatosos o feos, será mi opción. Por desgracia, suelo ir a currar en pantalón corto y chaqueta, que queda bien feo. Si tengo tiempo, voy con pantalón largo y me lo cambio luego, pero es que así termino con la moto cargada como un coche de marroquí cruzando en Algeciras...

[ToKoTo]

Según lo que valores tu protección.

Yo en carretera/autopista no suelo escatimar aunque reconozco que en ciudad, con el calor que hace ahora en Lleida voy en camiseta.

[toofastjuanito]

en ciudad vaqueros, pero sin olvidar que vas en pelotas ante una caida, o sea velocidad por debajo de 50 todo el rato, en plan paseo total, como en bici o mas lento...cuando hay velocidad, unos buenos pantalones de moto y si hace calor, pues sudas un poco que es muy natural y adelgaza, los rudos moteros curtidos no sentimos calor ni frio, eso es de mariquitas!!!!

En serio, la moto exige ciertas incomodidades, yo llevo en mi maleta de supervivencia unos vaqueros, y si la parada es larga, pues te cambias y ya esta, pero para ir bien, hay que llevar el equipo entero de cordura. no me da seguridad ni la ropa de moto de verano, la veo muy floja...y me da miedo una caida con eso, me veo vendio...por muchas protecciones que le pongan, en un arrastron, nunca sera igual que un buen cuero o en su defecto una buena cordura de las gordas...de lo contrario, las "erosiones" seran el resultado en cualquier caida minima, que no son mas que arrancarte la carne a tiras con el asfalto...

[triple-l]

Yo pare el invierno tengo unos de cordura y para el verano me he comprado unos dragginsjeans que tiene unos refuerzos de Kevlar por las posibles zonas de arrastre pero no tienen protecciones rígidas (estoy pensando en adaptarles unas semirrigidas con velcro).

En verano ventilan bien pero en días de altas temperaturas como los que estamos pasando la zona del kevlar "da calor" y la entrepierna queda un poco "cocida".

Gracias a Dios no he probado el suelo pero por lo que he visto son los que usan los especialistas y dan buen resultado.

Tienen diferentes modelos de "chinos" a vaqueros.

Te dejo el enlace

http://www.dragginjeans.com/

[Pablostrom]

Poco más puedo aportar ya a lo dicho. Tengo un amigo que ahora en verano sale con vaqueros normales y las protecciones de enduro que tiene, pero en caso de caída creo que está vendido porque descontando rodilleras y espinilleras, de cintura para abajo va muy desprotegido. Yo llevo unos Dainese con un tejido parecido al Gore-Tex, en verano puedes quitarle el forro interior para ir algo más fresquito (aunque a 40º pasas calor hasta en chanclas) y en invierno se lo pones y no pasas nada de frío.

Lo que no sabía que existían eran los cubre-pantalones, en invierno me pillaré unos para ir al curro los días de lluvia y no llegar hecho una sopa a la oficina

[unomas]

yo cuando tenía moto, algunas veces iba con pantalón vaquero y otras con pantalón textil de motorista, y te cuento, un día quedo con mi amigo para ir a dar una vuelta, por lo que decido ponerme el pantalón de motorista porque íbamos hacer un poco de curvas y me prevenir un bastante poniéndome chaqueta y pantalón, pero bueno fue todo bien hasta que fuimos a comer a medio día a casa de un amigo que vive en el campo, pero en una parte del camino de tierra avía un charco, mi compañero paso bien pero a mí me resbalo la moto y caí hacia la izquierda donde avía un muro de piedra que por el tiempo esta bastante estropeado y avía piedras por todo, mi rodilla izquierda fue caer encima de una piedra, el golpe se lo llevo el protector, creo que de no ser por el protector para que deciros, y del pantalón lo curioso es que no tenía ni un pu*o arañazo, desde entonces siempre me ponía pantalón y chaqueta.
tengo un primo que lo arroyo un coche cuando iba con la moto, y pego con la rodilla en el suelo de tal manera que tiene una paga del 70%, pero el hombre lo pasa muy mal, ya que no puede estar mucho tiempo de pie, etc. y se le hincha la pierna de tal manera que para que contaros, con esto no quiero acojonar a nadie, solo concienciar que más vale prevenir que curar.
perdonar por el rollo tan largo, pero es que como ando, corro y salto tan bien gracias al protector estoy tan contento.

[ABU-SIMBEL]

Uso la moto a diario y te mentiría si te dijese que llevo protección, no llevo ninguna, también el trayecto, son ... no llegara a 1500 metros (lo que pasa que es cuesta por eso llevo la V), y en ciudad pues mas de lo mismo, pero aquí los trayectos son muy cortos, el centro esta otros 1500 metros del curro, osea trayectos muy muy cortos...

Dicho esto no pasa el dia que no lo piense así que no me paso ni un pelo, voy con las orejas como radares, intentando prevenir todo lo que pueda...

Aquí la única opción de coger una recta de mas de 500 metros es salir a Marruecos, he vuelto de una, hace una media hora y he ido con protecciones y te cuento, al salir de un pueblo la única carretera que comunicaba con la que queríamos coger pasaba por montañas y era un pedregal, no te quiero decir lo que ha sufrido mi hermano que iba con vaqueros, pensando en una posible caída, pues a parte de pedregal son curvas para burros, de hecho estaba plagada de ellos y encima de montaña hacia la costa...

No merece salir sin protecciones, te puede salir caro, y si no, te puede amargar la ruta por la paranoia que cojas...

En Racing-boutique ahí ahora unas buenas ofertas, y en Louis.de tambien.

saludos

[Bruno]

Ya me he mirado equipamiento al completo. Agradezco los sabios consejos, y a Abu-Simbel, tienes razón, para montar en la bici me visto de romano y luego dudo con las botas y los pantalones de la moto...

[Alan44]

Mi opinión o punto de vista, es que uses pantalones, al menos con protección en las rodillas y caderas. No hace falta que sea de cuero. Es una decisión muy personal, pero basta que te des un buen arrastrón por el suelo para que los eches de menos. Yo llevo unos revit que me costaron unos 230€ creo recordar y me los pongo para hacer 50km de casa al trabajo y otros tantos de vuelta y ya los he amortizado una vez en un arrastron a 80km/h.

Por eso, mi opinion es que si te lo aconsejo, aunque pases calor en verano. En invierno, pongo la funda térmica y amen de lo "calentito que voy".

Saludos

[bossmaster]

La pieza que nunca he tenido en mi equipamiento son unos buenos pantalones. He estado mirando, pero me he asustado, los veo aparatosos y muy calurosos. No me veo haciendo paradas con ellos, aunque podría apañarme. El tema es que últimamente he visto a gente con pantalones normales y protecciones añadidas en rodillas y caderas, incluso en espinillas. Derivan de las protecciones de cross y me han asegurado que son eficaces y funcionales, porque cuando llegas a un sitio, te los quitas en medio minuto y en paz.
¿Vale la pena? Los pantalones de moto sí parecen seguros, pese a que la mayoría no incorporan protecciones (las añades tú). A mí me parece que quitarse unos pantalones no debe llevar tanto tiempo, para caminar con otros de calle. Ninguna alternativa es barata: las protecciones rondan los 110 euros, y por ese precio hay prendas bastante decentes. ¿Pantalón completo para viajar, y rodilleras para rutas cortas como ir al curro?

Sí rotundo, en moto tu cuerpo es la carrocería y hay que protegerlo.
Se fabrican pantalones que parecen unos tejanos y puedes sacar las protecciones de las rodillas, son indicados para ciudad pues "dicen" que soportan el rozamiento por el suelo en caidas no superiores a 90 km/h. Por otro lado te recomendaría unos pantalones de cuero, pues se han hecho varios estudios sobre materiales textiles y piel en caidas y se ha demostrado que la piel es más resistente. En cuanto al calor, en los textiles a lo sumo puedes retirar el forro interior y abrir algun bolsillo con membrana perforada. No queda más remedio que pasar un poco de calor.

[LUZE]

yo sin dudarlo te dire que SI. Los que tengo yo son de cordura y tiene tres capas de las cuales puedes ir desmontando las que quieras en función del frio/calor . Te protegen la espinilla y las rodillas y tienen una cremallera que llegan a la rodilla con lo que te los puedes poner y quitar sin tocar el calzado. Yo los uso siempre y cuando llego al curro los dejo en el baul ya que pliegan en nada. La verdad es que estoy encantado y las veces que he tocado suelo- en parado- la espinillera me ha librado de algún rasponazo y de alguna quemadura . En fin que te los recomiendo