Para los que sabéis de bicis

[javijuvenil]

Tengo que cambiar mi híbrida, y estoy entre estos dos modelos: Trek 7500 o BH Silvertip XT. ¿Cuál elijo? No entiendo de componentes.

http://www.bhbikes.com/catalogo/2009/ci ... g/K30K.htm

http://www.trekbikes.com/es/es/bikes/bi ... rid/7500e/

Os estaría muy agradecido si me dieséis vuestra opinión, comparando aquellos componentes que creáis oportunos. La usaré 70% ciudad y 30% carretera y pistas sin dificultad normalmente, pero ya sabéis que a veces la cosa se complica...

El tema de frenos, la Trek lleva V-Brake y la BH discos hidraúlicos, ¿es ésto determinante? Sé que los V-Brake se desajustan y a veces (no siempre) dan la lata.

Muchas gracias por vuestra ayuda, ya que es un tema que me supera (los componentes de bicicletas). He puesto la consulta en un foro de MTB, pero me parece que las híbridas no les interesan demasiado. De hecho, no hay casi información de estas bicicletas.

[Germanstron]

Hola en la medida de lo que se y te puedo decir.las dos tienen basicamente los cambios iguales que es el deore,el precio de la trek es 749 el de la bh no lo veo.Considero que es importante los frenos de disco,depende lo que valga la bh,si es similar el precio yo me quedaba con la bh.Si las pudieras ver en la tienda,igual ya te decantas por alguna de las dos.

[richi]

Hola en la medida de lo que se y te puedo decir.las dos tienen basicamente los cambios iguales que es el deore,el precio de la trek es 749 el de la bh no lo veo.Considero que es importante los frenos de disco,depende lo que valga la bh,si es similar el precio yo me quedaba con la bh.Si las pudieras ver en la tienda,igual ya te decantas por alguna de las dos.

pos eso
mira el cuadro,si es aluminio o acero,las llantas, si todo el grupo es shimno deore o tiene componentes más baratos, suele ser habitual, el sillín, el manillar,ls gomas,etc...
y si hay más o menos igualdad en todo esto y en el precio, píllate la que más te guste de color...
a veces, muchas veces, un buen freno de zapata es mucho mejor que según que freno de disco... y luego, a la hora de desmontar ruedas, etc... con los frenos de disco , siempre es más lío que con los de zapata....
si es uso va a ser casi todo ciudad, para qué quieres unos frenos de disco,que si no son bueno, y esos valen una pasta, pesan más ,no frenan tn bien,etc..
de todas formas, hablamos el sábado...
hala, ta lueeeee

[javijuvenil]

La BH cuesta 699 €, menos el descuento que me haga el distribuidor. En la Trek no me baja un duro.

Pues fíjate que siempre había pensado que sería bastante sencillo desmontar una rueda con freno de disco, ya que cuando desmonto la rueda con V-Brake, tengo la sensación de que luego el freno no va igual, incluso a veces tengo que ajustarlo. De esto último he leído algo de que los V-Brake con rueda 700 se desajustan con facilidad.

Bueno, miraré lo que me decís y luego me decantaré por una u otra. La Trek me llama, además para un buen servicio que hay en Soria...

Muchas gracias por la ayuda.

[shark]

Unos V-Brake bien ajustados con unas buenas zapatas frenan muy muy bien. Por el contrario, si haces tú el mantenimiento de las pastillas de freno de unos discos, y no las dejas bien alineadas, te puedes encontrar con que no frenen "casi ná", pero una vez alineadas bien con los discos, son de lo mejor que hay, una frenada muy progresiva y contundente, pero claro, eso ya depende de si esa frenada te va a hacer falta o no. Si le vas a dar mucho uso por Soria, no es necesario discos. Otra pega de los discos es que si haces descensos largos, frenando mucho y a saco, le pasa igual que a la moto, que se calientan y pierden mucho tacto. Pero aún así, yo llevo discos (Juicy Seven) y a igualdad de precio entre ambas bicis, me pillaría la de discos.
Pero vamos, mira el peso de ambas, el resto de componentes, siéntate en ellas, y todo esto pensando en el uso que tengas previsto.
Ya nos irás contando!

Un saludo!

[boolean]

La BH viene mucho mejor montada que la treck,... es la ventaja de las marcas españolas, que ahorras un poco en el concepto de marca y lo ganas en calidad de componentes.
Yo iria a la BH sin dudarlo y mas teniendo en cuenta que esta mejor de precio y que te hacen alguna rebajilla.

A favor de la BH como ya he dicho los componentes son de gama media-alta, y esa horquilla quieras que no te darà un plus de comfort. El frenado de disco es una maravilla y diria (no estoy seguro al 100%) que son hidraulicos, asi que el tacto y la efectividad son mucho mejor que cualquier V-brake que te pase por delante.

La trek lleva componentes de calidad media. Y viendola mejor me he fijado que tambien tiene suspension per integrada en la dirección, pero sinceramente creo que esta mejor la BH

[javijuvenil]

Bueno, no sabéis lo bien que me está viniendo toda esta información. En los foros de MTB y demás bicicletas hay poquísima información.

Esta tarde me dan el precio exacto de la BH, por si hubiera alguna de este año a buen precio de mi talla, ya que ya están sacando las de 2010.

Por lo que he mirado, en estas gamas de bicicletas no se suele anunciar el peso, será porque pesan un huevo... El caso es que no me importa demasiado, ya que la bici la utilizo para todo, incluido ir a la compra, por lo que le montaré portabultos y alforjas, así que casi que da igual.

Llevo 5 días sin bicicleta (nos la pegamos mi hijo y yo y se jodió la llanta delantera y la horquilla de mi Orbea, también híbrida) y me siento como si no tuviese piernas. ¡Qué sensación! Se tarda muchísimo en llegar a todas partes, y eso que es Soria...

Cuando la tenga os comento. Aunque me voy en agosto a Galicia y lo mismo la encargo y la recojo en septiembre.

P.D.: Muchísimas gracias por hacerme de "traductores de componentes". Os debo unas

[Germanstron]

Aver Javier sabiendo lo que vale la Bh,ahora si que no me lo pensaba,con frenos de disco y todo,en cuanto a los que alegan la fragilidad de los discos en los cambios de rueda por desajustes,puede ser aunque sean milimetros se producen roces con las pastillas,un colega me enseño a que le diera la vuelta afloje los dos tornillos del soporte de la pinza,gire la rueda aprete la maneta y el disco se centra solo,aprietas y ala.Es lo que te puedo decir y ayudar.

[vicenvicen]

yo creo que la bh tiene mejor pinta, el cambio xt es mejor que el deore a secas, los frenos de disco al menos son mas caros, aunque a mi me gustan mas los v por manía propia (mas sencillos y ligeros y yo creo que frenan bien) supongo que ese modelo también lo habra con frenos en v y será más barato, la horquilla bloqueable da mucho juego si la vas a usar por ciudad donde con la haorquilla bloqueada irás mejor. Para mi que sea fabricada en España es una ventaja, además de lo que tira la tierra, facilidad para encontrar repuestos, complementos etc.

UN SALUDO

[javijuvenil]

Aver Javier sabiendo lo que vale la Bh,ahora si que no me lo pensaba,con frenos de disco y todo,en cuanto a los que alegan la fragilidad de los discos en los cambios de rueda por desajustes,puede ser aunque sean milimetros se producen roces con las pastillas,un colega me enseño a que le diera la vuelta afloje los dos tornillos del soporte de la pinza,gire la rueda aprete la maneta y el disco se centra solo,aprietas y ala.Es lo que te puedo decir y ayudar.

Tomo nota del truquillo ese, por si me hace falta. Muchas gracias.

[eko]

como calidad de cuadro de bici Trek 750,como precio la BH.

trek tiene buena maquina.
aqui malaga hay varia tienda que seguro la tiene mas barata,
si puedo ayuda aqui estoy

[javijuvenil]

como calidad de cuadro de bici Trek 750,como precio la BH.

trek tiene buena maquina.
aqui malaga hay varia tienda que seguro la tiene mas barata,
si puedo ayuda aqui estoy

Gracias, quillo!!

Espero que me hagan una buena rebaja o que me regalen algún componente o accesorio.

[javijuvenil]

Bueno, pues para seguir con mi racha de chorradas, me han querido convencer tanto en la tienda como el proveedor de que una talla que no me corresponde es la adecuada. Me corresponde por estatura, en ese tipo de bici una 55 según catálogo 2010 o una 57 según catálogo 2009. Es una bici híbrida y talla especial, pero está claro, estas tallas son para 175 a 190 cm y yo mido 183 cm. Me han traído una 50 (165-175 cm), que la veo pequeñísima, pero casi me convencen, y no me ha gustado nada... el trato, se entiende.

He llamado a la fábrica porque tenía estas dudas pero no atienden a particulares, de ningún modo, por lo que he decidido cambiar de marca. O la Trek o ya veré.

¿Queda algún vendedor honrado? Si queda, tiene que estar forrado, porque se lo merece.

[boolean]

mides 183 y te ha pedido una 50??
Yo mido 1.79 y la bici de carretera que tengo (que geomericamente se puede parecer mas a la que tu buscas) es una 56, y la MTB es una 19''(XL) asi que tu mismo.
Tienes que ir a por la 56/57, o si va en pulgadas 19 o en letras XL. Lo que este por debajo o por encima de esto no es para ti

[javijuvenil]

mides 183 y te ha pedido una 50??
Yo mido 1.79 y la bici de carretera que tengo (que geomericamente se puede parecer mas a la que tu buscas) es una 56, y la MTB es una 19''(XL) asi que tu mismo.
Tienes que ir a por la 56/57, o si va en pulgadas 19 o en letras XL. Lo que este por debajo o por encima de esto no es para ti

Hasta el 2009 era talla 57, ahora es 55 (la misma bici). Pero, en todo caso, NO ES LA 50!!!

E insisto en que el problema no es que se la lleven y me traigan otra. ES QUE ME HAN QUERIDO CONVENCER!!! Muy poco profesionales, para variar. ¿Y si tengo un problema?

Creo que voy a ir por la Trek, que es cara pero el servicio (también muy caro, tipo concesionario de motos) es muy bueno. Total, un par o tres de ajustes cada dos años tampoco me voy a arruinar...

Gracias, tocayo.