No sé si habreis hablado de esto en algún post anterior (perdonad, no tengo mucho tiempo para buscar ), pero me gustaría saber cada cuanto tiempo y cómo soleis tensar, limpiar y engrasar la cadena, además de con qué producto.
He estado buscando por ahí y he encontrado muchas respuestas, pero todas aplicadas a otros modelos de moto. De nuestra VStrom no he visto nada que me saque de dudas.
Bueno, como no decís nada he comprado un limpiador de motores de Norauto y un bote de spray de grasa líquida Krafft en Carrefour, con eso voy tirando.
Hay quien engrasa la cadena cada 300 kms, otros cada 500 kms y un mecánico de BMW me ha dicho que con que se la de un repaso cada 1.000 kms es suficiente, aunque a mí me parece un poco exagerado.
Sobre tensar la cadena... supongo que cuando la lleve a cambiar el aceite, porque yo no tengo apaños para andar con las tuercas del eje trasero.
Alvar, en el manual de usuario de la moto viene el mantenimiento que se le debe dar a la cadena: engrase, limpieza, tensión correcta, procedimiento para tensarla... Si no tienes el manual bájatelo del foro. Y si no, el libro de taller: información completa. Por supuesto, en el foro tienes todo eso y más, es un tema que se ha tratado muchísimas veces. Hay incluso tutoriales para su limpieza y otro para el tensado. Tómate un poquito de tiempo para buscar en el foro: en una pequeña búsqueda, con las palabras "mantenimiento cadena" y buscando en la Sección Chasis he encontrado 85 entradas, incluidas las de este hilo, claro.
Por cierto, aprovecho para decirte por aquí que te he movido este hilo de la Sección General, donde lo has iniciado, a Chasis, su sección correcta.
Mariano.- escribió:Alvar, en el manual de usuario de la moto viene el mantenimiento que se le debe dar a la cadena: engrase, limpieza, tensión correcta, procedimiento para tensarla... Si no tienes el manual bájatelo del foro. Y si no, el libro de taller: información completa. Por supuesto, en el foro tienes todo eso y más, es un tema que se ha tratado muchísimas veces. Hay incluso tutoriales para su limpieza y otro para el tensado. Tómate un poquito de tiempo para buscar en el foro: en una pequeña búsqueda, con las palabras "mantenimiento cadena" y buscando en la Sección Chasis he encontrado 85 entradas, incluidas las de este hilo, claro.
Por cierto, aprovecho para decirte por aquí que te he movido este hilo de la Sección General, donde lo has iniciado, a Chasis, su sección correcta.
Y si quieres instrucciones de cómo no mantenerla, preguntale a Toofast. Para todo lo demás, Master Card.
Yo le suelo hechar grasa, antes de mis salidas, sin tener en cuenta los Kms, salgo casi todas las semanas unos 200 a 300 km y aparte el uso diario, voy al trabajo con ella.
La limpieza con queroseno es bueno realizarla si has transitado por caminos (barro, arena), o llevas mucho tiempo si hacerlo, así quitaras particulas abrasivas, despues secas bien, calientas un pelin la moto (cadena) y a untar grasa ( o lo que utilices: aceite motor, valvulina, spray) yo utilizo grasa, alguna vez le heche grafitada, pero no me merece la pena por costo y por lo periodico que la engraso.
Saludos
PD: Yo utilizo grasa, un bote enorme que creo me durara años me costó 5 euros, y por ahora de lujo.
Muchas gracias a todos. Es que he visto un montón de opiniones pero muchas de ellas eran contradictorias: Que si el Keroseno estropeaba los rodamientos, que si enfriaba antes de tiempo y cristalizaba la grasa...
), pero me gustaría saber cada cuanto tiempo y cómo soleis tensar, limpiar y engrasar la cadena, además de con qué producto. 
