De momento lo poco que se me dice es que el DS es más sencillo de instalar (solo conector y punto) y es más pequeño, pero por otro lado el que tiene ATRE, se puede conectar con esta función o sin ella y hay gente que habla muy bien de la misma, además creo que lleva el conector a centralita y cables de corriente a batería. Que opinais? Os agradecería comentarios ya que lo que he leido del ATRE dicen que mejora mucho la moto a velocidad muy lenta (ciudad, curvas muy cerradas..) evitando tirones y me parece que podría ser interesante.
Gracias por adelantado
