Cargar movil o tomtom directamente a batería

[haagbard]

Pues eso, que estoy pensando si en vez de ponerle una toma de mechero y el cargador de mechero del movil (htc diamnod) para cargarlo mientras lo uso en la moto, si se podría poner directo a batería.
Pensaba que poniéndole un fusible de 5A tenía suficiente, ya que tenía entendido que cargan a 12v, pero el otro día en la tienda de electrónica me dijeron que no, que normalmente cargan a 5v. Me quedé extrañado porque he abierto algún que otro cargador de mechero para el coche y no veo que tenga ninguna resistencia para reducir de 12v (salida toma mechero) a 5v (teórica entrada del movil).
Mi idea es coger un clable usb a miniusb (entrada de mi movil), cortar la parte usb estandar y acoplarla a batería, previa instalación del fusible, ¿sería esto posible?. Obviamente la ñapa de cortar y adaptar si, me refiero a si no le pasará nada al movil.

La ventaja de hacerlo así es la de no tener que llevar encima el adaptador de mechero, la toma de mechero la voy a poner por si acaso para otros usos.

Muchas gracias a todos, espero la opinión de los "chispas" del foro

[Petao]

La Diamond va a 5V, si la conectas directamente a la bateria seguro que la revientas.

V'sss

[paco jones]

Todos estos aparatejos suelen cargar a 5V. Si lo quieres conecatr a bateria, seguramente te podría funcionar haciendo un pequeño circuitillo con un regulador de tensión.

Este lo puedes comprar en cualquier tienda de electrónica, se llama 7805 y tiene forma de transistor de potencia.

Te adjunto una imagen, donde verás que la conexión es sencilla: patilla izquierda a +12V, patilla del centro a masa y la patilla derecha sería la salida de 5V.


V´sss

[chemas]

El TT one y el Raider tambien cargan a 5V.

[haagbard]

Ok, muchísimas gracias, menos mal que no me ha dado por probar sin preguntar antes
De momento le pondré una toma de 12v y más adelante creo que haré la ñapa de la toma directa a batería

[JuanAMB]

Caualquier cargador de coche que compres, acabará teniendo esto en su interior, lo que dice Paco Jones...

Todos estos aparatejos suelen cargar a 5V. Si lo quieres conecatr a bateria, seguramente te podría funcionar haciendo un pequeño circuitillo con un regulador de tensión.

Este lo puedes comprar en cualquier tienda de electrónica, se llama 7805 y tiene forma de transistor de potencia.

Te adjunto una imagen, donde verás que la conexión es sencilla: patilla izquierda a +12V, patilla del centro a masa y la patilla derecha sería la salida de 5V.


V´sss

[Oscar_ccl]

Lo suyo es que mires las caracteristicas que te pone el cargador del movil, para asi ajustar el voltaje y la intensidad. Yo le hize un circuito para pasar de 12v a 5v:

12v ---> condensador de 10 uF 16v ----- 7805 ------ condensador de 1uF 16v ---> 5v max. 1A

[haagbard]

Lo suyo es que mires las caracteristicas que te pone el cargador del movil, para asi ajustar el voltaje y la intensidad. Yo le hize un circuito para pasar de 12v a 5v:

12v ---> condensador de 10 uF 16v ----- 7805 ------ condensador de 1uF 16v ---> 5v max. 1A

jod*r, que envidia no saber de electrónica ni papa

[prony]

Precisamente tengo el mismo problema. Quiero añadirle un cable a mi tomtom para no tener que usar el soporte original. Este circuito que mostráis funciona con un máximo de 1A y el Tomtom requiere 5V 2A. ¿¿Existe otra solución??

Muchas gracias,

Jordi "Prony"

[shark]

Precisamente tengo el mismo problema. Quiero añadirle un cable a mi tomtom para no tener que usar el soporte original. Este circuito que mostráis funciona con un máximo de 1A y el Tomtom requiere 5V 2A. ¿¿Existe otra solución??

Muchas gracias,

Jordi "Prony"

Claro que sí, Prony, poniendo un 78H05, que da hasta 5A de salida.
Y sería el mismo esquema que te ha dibujado Oscar_ccl, lo único que teniendo en cuenta que la versión H de esta familia, debido a que maneja más corriente lleva otro encapsulado (metálico), y que la masa es la propia carcasa.
Si no encuetnras los condensadores que te ha puesto Oscar_ccl en el dibujo, con poner el de entrada de 1uF y el de salida de 0,1uF es suficiente.

Un saludo.

[prony]

Apreciado Shark,

Te agradezco profundamente tu rápida ayuda, ya solo me quedaba la opción de comprar un convertidor CC-CC de Cebek. Esta mañana me lo apaño en un periquete y listos!!!!

Gracias otra vez,

Jordi "Prony"

[shark]

De nada, hombre!
Para eso estamos. Es lo bueno que tiene el estar tantos en el foro y de tan diversas profesiones, que lo que no sabe uno, lo sabe el otro.

Un saludo.

[prony]

Hola otra vez, Shark,

Pues no ha podido ser, en Barcelona no he encontrado el UA 78H05 porqué dicen que es del año de la María Castaña y está descatalogado. En su lugar me han dado el UA78T05CT (encapsulado estandar) que me han dicho que con un buen radiador podría aguantar hasta 3 A.. Mi pregunta es: Si pongo dos en paralelo, reduciré la carga del regulador???? Debo poner un diodo a la salida de cada uno para evitar que entre ellos se interfieran????

Que te parece???

Saludos,

Jordi "Prony"

[RocJumper]

Mirate este post:
http://www.mp3car.com/vbulletin/general ... b-12v.html

Con 3 A no tienes suficiente? Yo creo que te sobra.

Vsss

[prony]

Muchas gracias RocJumper por la info. Hay varias ideas útiles pero como no necesito regular la tensión de salida he hecho ya el circuito con dos 78T05 en paralelo y funciona estupendamente. Además, según dicen en aquel foro, es una solución viable.He hecho el circuito impreso y he fijado los dos reguladores a la caja (que es de aluminio, aún mejor disipación térmica).

Mañana voy a ponerle un montón de carga para ver cuanto calor genera. Ya os informaré.

Saludos,
Jordi "Prony"

[shark]

Hola otra vez, Shark,

Pues no ha podido ser, en Barcelona no he encontrado el UA 78H05 porqué dicen que es del año de la María Castaña y está descatalogado. En su lugar me han dado el UA78T05CT (encapsulado estandar) que me han dicho que con un buen radiador podría aguantar hasta 3 A.. Mi pregunta es: Si pongo dos en paralelo, reduciré la carga del regulador???? Debo poner un diodo a la salida de cada uno para evitar que entre ellos se interfieran????

Que te parece???

Saludos,

Jordi "Prony"

Del año de la MariCastaña? Hombre, ya sé que lo descatalogaron, pero sigue siendo facilísimo encontrarle en un montón de sitios. Te le puse porque respeta el mismo esquema que te habían puesto, y porque para evacuar el calor de 5A le haría falta un disipador, pero para 2A no le hace falta ni disipador ni nada, y así te saldría el circuito más chiquitillo y lo puedes esconder donde sea.
Vaya, seguro que si miro por casa debo tener alguno de esos, y en el sitio que lo encuentres te lo dan por cuatro duros....o por tres, jejeje!
Ah, oye, fíjate que el disipador no se te ocurra sujetarle al chasis de la moto, que nuestro cuadro es de aleación y no lleva muy bien eso de que le utilicemos como masa de cualquier invento nuestro.

Bueno, ya me contarás qué tal.
Un saludo.

[Leth]

Por experiencia, no sometáis a un regulador de la serie 78XX (encapsulado TO-220) a más de 1,5 A, y si es 78HXX (en TO-3), a no más de 3,5. Con disipadores normales de aluminio negro tienen oscilaciones que te pueden cascar la carga si es delicada.
Para llevarlos al límite estructural tiene que tener una muy muy buena disipación , y entonces sale tan caro que casi vale la pena irte a un LM 338 en TO-3 que tiene más rango y es regulable con dos pequeñas resistencias, además aguanta 5A con un disipador estandar.