Cómo se sube la palanca de cambios?

[RocJumper]

Holas compis,

He cambiado las estriberas y ahora la palanca de cambio me queda un poco bajo. He visto algún post que dice que se puede regular fácilmente. El caso es que veo que hay como una rueda entre 2 tuercas de 10 mm, cómo lo hago para ajustarlo?
Thnks

Vsss

[Jinetenocturno]

Te hablo de la 1000 no se si la 650 lleva el mismo tipo de reenvio.
La palanca lleva una bieleta con dos rotulas que es la que lleva el movimiento hacia el motor, tiene dos contratuercas una a cada lado, las aflojas, y veras que enrroscando la varilla hacia un lado u otro la palanca sube o baja, la dejas donde quieras y vuelves a apretar las contratuercas.

[Merlin]

Has puesto otras estriberas o las has cambiado de posicion ?

[RocJumper]

Jinete Nocturno: Muchas gracias, luego lo intento de ajustar
Merlin: Son otras más anchas con pinchos tipo off road.

Vsss

[djtiger]

yo tambien quiero subir la palaca , con la botas nuevas , mas grandes y mas rigidas me cuesta meter el pie.
He localizado estas fotos en el foro para haceros mi consulta.

Creo que aflojando la pieza marcada en cuestion y volviendola a apretar una vez subida la palanca, estaria todo solucionado.
Necesito de la sabiduria del foro para confirmar mi duda, antes de meter la pata
Gracias de antemano.

[RocJumper]

Creo que eso te subiría demasiado, prueba con las tuercas antes.

Vss

[djtiger]

tiene las dos piezas dentadas, probare a ver que tal y cual de los dos sitemas es mas comodo

[Elbujías]

Hay que aflojar primero las dos tuerquecitas. Ojo, una de ellas es inversa. Luego giras la rueda moleteada que está entre las tuercas hasta que el pedal quede a tu gusto. Entonces vuelves a apretar las tuercas sin pasarte de fuerza. Creo que es la´mejor y única manera.

Saludos

[Cóndor]

Aunque no creo que os haga falta, pero por si acaso:
En rojo las tornillería de regulación y en azul la toma al eje de cambio.


Un saludo. --JC

[djtiger]

sabia que podia contar con vosotros.
Sois la leche