Estadisticas duración neumáticos

[gadi_strom34]

Bueno le toco a mi v el cambio de gomas,ddespues de 18000 kilometros,las tw originales ya estaban con mala cara, no me fiaba, me sentia muy incomo con ellas, asi que las he cambiado por las pirelliescorpion trail, a ver que tal, me hab hablado muy bien de ellas, por ahora 300 km, y muy biennnnnnn con muchisima diferencia..ya ire contando

[javijuvenil]

Pues mi V 650 ya tiene 16.000Km, sigue con las gomas de série y en el trasero se empieza a notar el desgaste pero le quedan unos 5.000Km si el desgaste es uniforme en toda su vida, el delantero está nuevo.
Hago mucha autovía y a paso ligero que mi reloj no perdona por las mañanas, estoy sopesando la idea de repetir gomas y cambiar solo el trasero.
Me sorprende lo poco que os duran las gomas yo no voy precisamente despacio.

La mia es la 650 y siempre viajo solo y sin carga pero a un ritmo bastante alegre, espero que no me pille el retratista.

Vsssss.

Pues yo no piso las autovías ni la ciudad (arrancadas, frenadas...), ando prácticamente por carreteras comarcales con muchas curvas y las TW cuadradas y gastadísimas, con 10.800 kilómetros. A partir de ahí, ya llevo dos juegos traseros de Pirelli Scorpion S/T y 15.000 km, contentísimo. Solo se quedan cortas en conducción muy deportiva, en comparación con otras tipo EXP, Scorpion Trail, Pilot Road, etc, pero a cambio se comportan con dignidad en campo, que también hago algo.

[cettork]

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[urus]

tw delantero de serie 13000 kms
tw trasero de serie no llego a los 8000 kms con la 650, no entiendo como os pueden durar tanto vsssssssss

[cettork]

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[paco jones]

Hoy he cambiado mis primeros neumáticos y la verdad es que esta estadística me ha venido muy bien. Muchas gracias cettork por este post y el fichero tan útil.

Mis datos:

BRIGDESTONE TW101 delantero: 15.383 km.
BRIDGESTONE TW152 trasero: 15.383 km.

Paco.

[stromcio]

TW delantero: 18500
TW trasero: 18.500

Anakee delantero: 15.400
Anakee trasero: 15.400

[sharkblack]

Buen trabajo Curro, una estadística de lo más completa, bravo.

Bien, después de cambiar mi primer juego de TW , monté otro juego, el mismo que el de origen, pero éste de ocasión y gracias a un buen amigo del club.

Éste segundo juego estaba a medio uso y no se puede valorar su duración y aptitudes con certeza, pero su anterior propietario me comentó que tenían aproximadamente unos 4000 kilómetros, pues bien, están montados desde los 12000 kilómetros, que fue lo que duraron los de origen y ahora la moto tiene 17600 KM, con lo cual el trasero tiene más o menos unos 9600, los mismos que el delantero.
Éste fin de semana he sustituido el trasero, al cual ya le tocaba el cambio (marcas de desgaste) y su comportamiento me a gustado igual que el primero, plegando hasta rozar el caballete sin problemas en sus últimos coletazos de vida y dando buenas sensaciones en pistas de tierra.
Ahora viene el experimento..

He montado en la rueda trasera un Bridgestone battlax bt 021R de doble compuesto y cien por cien asfáltico, manteniendo el TW de origen (delantero) que me sigue gustando su comportamiento tanto en tierra como en lo negro y éste se desgasta mejor( más uniforme ) que el primero, de ahí que lo mantendré hasta el fin de su vida.

Prmeras impresiones:

Salgo del taller con artillera y nos dirigimos directamente a una carretera revirada y con asfalto aceptable, dando buena confianza y en pocas curvas a cogido una buena temperatura ya que a sido muy fácil acercarme a sus límites sin ningún problema.
Ya os iré contando que tal va ésta combinación, pero de momento muy contento con ella.

Adió..

[cettork]

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Gracias Sharky por tu aportación.

[Muni]

Yo aporto con mi metzeler torance trasero, me ha durado unos 12000km. El delanetro aun dura.

Saludos.

[cherokykyky]

Molaría saber el precio "medio" que nos vamos a encontrar... ¿no? (pedir es gratis)

[nsrmiki]

Los Bridgestone TrailWing originales se han cambiado con 24.000km. El trasero estaba ya en el límite de desgaste y el delantero parecía en buen estado pero duro como una piedra, que un par de sustos me llevé la semana pasada en curvas y llegué a la conclusión que ya había llegado el momento de cambiarlos.

[cherokykyky]

Los Bridgestone TrailWing originales se han cambiado con 24.000km. El trasero estaba ya en el límite de desgaste y el delantero parecía en buen estado pero duro como una piedra, que un par de sustos me llevé la semana pasada en curvas y llegué a la conclusión que ya había llegado el momento de cambiarlos.

Pues tio... cuidadito... que casi llegas antes al suelo que a la conclusión...
Hace poco leí que la rueda delantera tiende a escalonarse... ¿alguien sabe a que se debe esto?... esta mañana me he fijado en las ruedas de los Nissan del curro y de los 3, la derecha de uno de ellos está exactamente así... arrastras el dedo hacia atrás, y no se nota, pero hacia adelante, el dedo se te quedaba enganchado... Mañana llamo al renting para cambiarlas...

[francis]

los trailwing originales los cambie a los 12100km trasero cuadrado, delantero escalonado segun el del taller a una mala presion del neumatico, ahora les tengo montado los battlewig 501 y 502 con 8000km

saludos

[Gogorra]

Se escalona normalmente debido a eso, a una mala presion del neumatico. En mi caso, tenia mucho taco aun pero decidi cambiarla porque estaba escalonada por la zona donde tumbas, segun el mecanico por un exceso de presion.

[cettork]

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[cettork]

Una cosita, aparte de los que ya han aportado su dato, no hay mas miembros del club que hayan llevado otras gomas que no sean las trail wing de serie??? ENGA LEÑES QUE NECESITO MAS DATO DEL RESTO DE MARCAS PARA QUE ESTO QUEDE CHULO CHULO ¡¡¡

[gonzo]

venga, no te pongas asi,
los de serie una pena 8000 km. y a la basura el trasero liso de competicion y el delantero con unos estupendos escalones.
segundo juego scorpion st el trasero en las lonas con 9000 km. y el delantero con escalon lateral.
tercer juego por estrenar tourance exp, los voy a fundir rapido para ayudarte con la estadistica
gracias por el curro...

[dafxf]

Hoy he cambiado el trasero : TW de serie 11500 aun quedeba pero total para el lo que quedaba de goma
Delantero aun está montado

[dafxf]

Hoy he cambiado el trasero : TW de serie 11500 aun quedeba pero total para el lo que quedaba de goma
Delantero aun está montado

Ah se me olvidaba he montado los EXP ya veremos.

[Cóndor]

2 x TW del-tras. sobre 10.000, delanteros el doble.
2 x BW del-tras los mismos kilómetros aprox.
1 x Tourance trasero unos 15.000 kms.

Paso de mixtos... ahora ahora llevo un Pilot trasero, a la espera de gastarlos.
Un saludo. --JC

[wols]

Varadero 1000
Dumlop D607 delante y detras, de momento solo 6600Kltros, estupendo, la trasera esta a mitad de vida y la delantera esta como nueva.
Saludos Wols

VStrom 1000
Anakee delante y detras, unos 24000, el trasero a llegado al final de su vida y el delantero podria seguir unos cuantos kltros mas pero esta pedrificado. Creo que montare los Anakee 2.
Saludos Aedo

[enkike7]

pues muchachos,despues de leer todo el post

los de serie de la mia el delantero hecho una porqueria y el trasero sin dibujo 8500 km por el medio y las orillas destalonado.

no se sera que por aqui las carreteras estan hechas una porqueria

le voy a montar dos Metzeler Tourance EXP ya veremos a ver como van

saludos

[TONIFGJ]

Buenas noches chicos yo no se como lo tendreis vosotros pero yo no puedo ver la estadistica no me deja abrirlo pero vamos si os sirve de algo los de seri me duraron 9500km el trasero y cambie los dos por que son gomas muy duras y no me van y si so sirve de algo ahora llevo las Pirelli Scorpion Trail y van de cine mas blanda y sin embargo llevo con ellas unos 6000km y estan de fabula para durarme calculo yo que otros 9000km agusto eso la trasera la delantera esta nueva mas o menos pero esta de lujo un saludo chicos.

[cettork]

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TONIFJ, la estadistica está en un archivo adjunto al primer mensaje del hilo y está en pdf. Yo lo veo sin problemas.

Un saludo.