¿CIRCULAR CON SEGURIDAD POR LA PÉRDIDA DE UN TORNILLO?

[ROSMAN]

Hola a todos.
Ayer fuimos la mujer y yo a Segovia a disfrutar de su gastronomía y a la vuelta, al quitarle los candados a la moto, me di cuenta que se le había perdido el tornillo portaeje situado en la horquilla delantera derecha de nuestra moto.
¿Hay algún problema por ello? ¿o sólamente su función es para que no se afloje el eje de la rueda delantera?
Aunque fue una visita relámpago, por donde estuvimos observamos que la zona estaba bien arreglada y limpia.
Saludos.

[Romerito]

Hola, Rosman.

El tornillo que te falta ( ) es un elemento de seguridad equivalente a los pasadores de las tuercas almenadas que se montan en otras motos. Si, como en tu caso, yo descubriese que lo he perdido a cien km de mi casa, no dejaría la moto allí ni llamaría a la grúa: simplemente comprobaría que el eje propiamente dicho sigue apretado y a la vuelta iría vigilándolo a menudo (paradas frecuentes y especial cuidado a cualquier síntoma de que la rueda delantera hace algo raro). También evitaría circular sin ese tornillo en condiciones de especiales "requerimientos" a la parte ciclo, es decir, no saldría a hacer curvas sin ese tornillo... simplemente por si las moscas, que en ningún caso estoy diciendo que sea seguro que psasase algo si se circula sin él.

Y eso sí: al día siguiente (y no te digo hoy mismo, porque es domingo) iría a una ferretería industrial (donde te va a costar 1/20 parte de lo que te van a clavar en Suzuki, salvo que les dé por tener un detalle) y lo repondría para poder seguir usando la moto con tranquilidad. Cuando lo repongas échale una gota de fija-tornillos (a falta de uno específico vale una gota de "superglú").

Un saludo.

[Piti]

Hombre si es ese tornillo, puedes tirar a la proxima ferreteria y ponerlo. El problema es que te faltara un "tornillo" como a alguno que yo conozco , entonces cuidado .

[Tronk]

Coincido con los compañeros, ponlo cuando puedas.Por cierto, que tal el cochinillo?????

[ROSMAN]

Hola.
El cochinillo muy bien, además como fuimos los primeros en entrar en el mesón pues nos dio tiempo a tomar todos los platos recien hechos y sin esperas. Un punto a favor del Mesón (Mesón Don Sancho) fue que nada más entrar nos pidieron los cascos para que no nos estorbasen durante la comida.
Cambiando de tema, me imaginaba que el tornillo era de seguridad. Lo que voy a hacer es llevarla a la tienda donde la compré para que lo vean porque ya perdí a los 2000 Km otro tornillo que era de la pinza del freno delantero de la misma horquilla y el de la tienda lo que hizo fue ponerme los dos tornillos que llevan los otros modelos de suzuki (de tuerca en vez de allen), porque dijo que como eso no era normal pues que se fiaba más de un modelo de tornillo que él estaba más harto de trabajar, y pasó por la garantía la incidencia.
De esta manera le insinuaré que cuando le haga la revisión de los 6000 Km., revise un poquito los tornillos y tuercas, porque no es normal que los pierda tan pronto y mucho menos estos tipos que son con los que dependen nuestra seguridad.
Saludos.

[ROSMAN]

Hola a todos.
Hoy le han puesto en la tienda el susodicho tornillo. Han colocado uno más largo que el que traía de origen porque por lo visto éste es bastante más corto de lo normal (era de allen y no de tuerca como el de otros modelos de suzuki) y ya de paso le ha colocado una tuerca porque como la moto es bicilíndrica vibra un poco más y así si se vuelve a caer es sólo porque alguien lo ha robado.
Dejo aquí constancia para que lo sepáis por si las moscas y le echéis un apretón de vez en cuando para que no se os caiga. El modelo de moto que tenemos es una V650 - K8.
Como siga así me veo cambiando poco a poco, conforme se vayan perdiendo, toda la tornillería por la de los modelos anteriores.
Saludos.

[Pepeillos 13]

Hola a todos.
Hoy le han puesto en la tienda el susodicho tornillo. Han colocado uno más largo que el que traía de origen porque por lo visto éste es bastante más corto de lo normal (era de allen y no de tuerca como el de otros modelos de suzuki) y ya de paso le ha colocado una tuerca porque como la moto es bicilíndrica vibra un poco más y así si se vuelve a caer es sólo porque alguien lo ha robado.
Dejo aquí constancia para que lo sepáis por si las moscas y le echéis un apretón de vez en cuando para que no se os caiga. El modelo de moto que tenemos es una V650 - K8.
Como siga así me veo cambiando poco a poco, conforme se vayan perdiendo, toda la tornillería por la de los modelos anteriores.
Saludos.

- ROSMAN porfa puedes poner una foto del tornillo que te refieres.

- Gracias.

- PD: Ya sabes no foto no tornillo