Este Post, va a estos modelos y digo el por qué.
Sabemos que las turbulencias de esta moto, son creadas por la pantalla, pero no por ella en sí misma sino por la distancia al piloto. Se soluciona en parte con el Madstad, que con su regulación, se le da inclinacion jugando con su altura.
Pensando en que las primeras no llevaban araña, sino que la pantalla iba directa al carenado atornillada, esa distancia que le da la araña con la consecuencia de separarla aún más se reduce en gran medida, es por eso que mi duda es, ¿ las que llevan la pantalla directa al carenado sufren igual las turbulencias?.
Un saludo.
a LOS QUE TENGAN k2, k3....
- kunny13
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#2 Re: a LOS QUE TENGAN k2, k3....
Pues por lo que he podido leer la "leyenda negra" de las turbulencias comenzó con las k4, por lo que creo que no se producían tantas o no se comenzó a difundir el tema.
HansLeMans lleva una pantalla de K2 acoplada directa a la cúpula de La Perla Negra.
A ver si ve el post y se pronuncia.
Salut!
HansLeMans lleva una pantalla de K2 acoplada directa a la cúpula de La Perla Negra.
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#3 Re: a LOS QUE TENGAN k2, k3....
¿Puede ser que fuera, cuando comenzaron a venir con la araña?PapaToni escribió:Pues por lo que he podido leer la "leyenda negra" de las turbulencias comenzó con las k4, por lo que creo que no se producían tantas o no se comenzó a difundir el tema.
Salut!
Un abrazo fortote.
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#4 Re: a LOS QUE TENGAN k2, k3....
Sastamente , las DL650 K4 ya venían con la araña (el soporte que separó la cúpula de la moto) y ese cambio se contagió a las 1.000.
Salut!
P.D.: El abrazo fortote, es por mí que soy de naturaleza fuerte o es un fuerte abrazo?
Ídem para tí.
Salut!
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#5 Re: a LOS QUE TENGAN k2, k3....
El tema es que estoy dandole vueltas a dejar la pantalla pegada al carenado como en las versiones sin araña,.........PapaToni escribió:Sastamente , las DL650 K4 ya venían con la araña (el soporte que separó la cúpula de la moto) y ese cambio se contagió a las 1.000.
Salut!
P.D.: El abrazo fortote, es por mí que soy de naturaleza fuerte o es un fuerte abrazo?
Ídem para tí.
..........pero no fija, sino hacerle sus raíles para poder regular la altura, y antes de hacer agujeros al carenado escuchar opiniones. Que en definitiva creo que es el problema de la moto, la distancia de la pantalla.
P.D: Es un fuerte abrazo para un tio de naturaleza fortota.
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#6 Re: a LOS QUE TENGAN k2, k3....
Entonces MP al canto al amigo HLM.
(Caray! parece lenguaje SMS ).
Bueno, tú ya me entiendes.
Sobre el tema de guías, puse un post hace tiempo de un foro inglés? que se lo habia hecho con raíles tipo persiana de aluminio.
La idea está bien, pero para llevarla a la práctica igualmente tendrás que separar la pantalla, no?
Bueno, ya irás contando.
Salut!
P.D.: Sobre el abrazo, no creas, después de Navidades un colega me abrazó y me llamó "gruixut" (grueso en catalán ) y ahora estoy a dieta.
A ver cuánto me dura.
(Caray! parece lenguaje SMS ).
Bueno, tú ya me entiendes.
Sobre el tema de guías, puse un post hace tiempo de un foro inglés? que se lo habia hecho con raíles tipo persiana de aluminio.
La idea está bien, pero para llevarla a la práctica igualmente tendrás que separar la pantalla, no?
Bueno, ya irás contando.
Salut!
P.D.: Sobre el abrazo, no creas, después de Navidades un colega me abrazó y me llamó "gruixut" (grueso en catalán ) y ahora estoy a dieta.
A ver cuánto me dura.
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- Tímido
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