neumaticos 140-70-17

[bariloche]

Estimados en mi pais es bastante complicado conseguir neumaticos en medida 150 para la Vstrom, el Enduro 3 en medida 140 es bastante mas facil y barato, quisiera saber si algun forero tiene alguna opinion al respecto.Saludos desde Argentina.

[javijuvenil]

Uffff! Qué problemón!!!

Esa es la medida que llevaban las primeras Triumph Tiger y las Superténéré, entre otras, si no me equivoco. No sé si se podrá montar con seguridad, quizá te lo deberían contestar mejor en un establecimiento de neumáticos, o en el propio concesionario. En principio no hay demasiada diferencia, en cuanto a medida. Mira a ver el código de velocidad, que deberá ser H para la 650 o V para la 1000. Imagino que no habrá código V en esa medida.

¿Te dejarían probarlo? Sería lo suyo.

Otra cosa es la ITV (Inspección Técnica de Vehículos, cada 4 años actualmente), que en España no la pasaría.

[Leth]

Pues deberías asegurarte si ese neumático es para montar con cámara o es tubeless, y en caso de que por su carcasa y retalón necesite cámara, habría que probar que tal le sienta a la llanta de la V, por aquello de ser más ancha.
Además ten en cuenta que es 80 de perfil y puede que al final te levante un poquito la moto de atrás.

A eso hay que sumar que no se fabrica en 19" para la delantera, con lo que tendrías que mezclaro con otro modelo.

Suerte.

[Rafastrom]

Pues deberías asegurarte si ese neumático es para montar con cámara o es tubeless, y en caso de que por su carcasa y retalón necesite cámara, habría que probar que tal le sienta a la llanta de la V, por aquello de ser más ancha.
Además ten en cuenta que es 80 de perfil y puede que al final te levante un poquito la moto de atrás.

A eso hay que sumar que no se fabrica en 19" para la delantera, con lo que tendrías que mezclaro con otro modelo.

Suerte.

Si es 140/80 será algo más alto que el original y si es 140/70 será algo más bajo que el original, ninguno es del todo equivalente, aunque las diferncias son pequeñas.

Uffff! Qué problemón!!!

Esa es la medida que llevaban las primeras Triumph Tiger y las Superténéré, entre otras, si no me equivoco. No sé si se podrá montar con seguridad, quizá te lo deberían contestar mejor en un establecimiento de neumáticos, o en el propio concesionario. En principio no hay demasiada diferencia, en cuanto a medida. Mira a ver el código de velocidad, que deberá ser H para la 650 o V para la 1000. Imagino que no habrá código V en esa medida.

¿Te dejarían probarlo? Sería lo suyo.

Otra cosa es la ITV (Inspección Técnica de Vehículos, cada 4 años actualmente), que en España no la pasaría.

Me parece que la 1000 también viene de serie con código H aunque a lo mejor, de un tiempo a esta parte se lo han pensado mejor y han empezado a montar V, pero las primeras creo que era así.
Saludos

[bariloche]

Bueno,al final nos animamos y montamos en 3 Strom 650 neumaticos 140 Enduro 3 para uso con camara, hicimos un viaje de 5300 Km. desde nuestra ciudad, Bariloche, hasta Cordoba, Catamarca,Fiambala, paso a CHile por el paso San Francisco, de 4700 mts. hasta Copiapo y regreso al sur por Chile hasta el paso Pino Hachado y vuelta a casa.Unos 600 de pista de tierra en bastante mal estado,los neumaticos impecables.Una cuarta Strom con los neumaticos originales la paso bastante mal.Saludos desde la Patagonia.

[Leth]

Buen reporte, así ya sabemos que se puede poner bien

Una pregunta, ¿qué habéis montado delante?

[bariloche]

Adelante yo monte Anakee y las otras iban con la original, que en la tierra van bastante mal, yo sin sobresaltos y a buen ritmo.



Aprovecho a mostrar reparacion del boton de arranque que se rompio y me dejo sin arranque y luces, si a alguien le interesa puedo explicar mejor que hice.

[javijuvenil]

Gracias por la información!!

Ayyyyyy! Lo que me gusta la KLR 650!!!

[vientoymar]

Vaya pasada de viaje, espero que lo hayais pasado bien.

Desde luego, vaya foto pareceis un parchís, una de cada color

[bariloche]

En el viaje nos fue espectacular!!!!!!!!! Aparte de los de la foto fueron de la partida una GS 1200 que se fue un dia antes y una veterana Transalp del año 1989 que el 2do dia fue abuelo por parte de su hija mayor, asi que con las babas colgando nos abandono y se fue para otro lado.Con respecto a la KLR mi opinion no es muy buena, vibra muchisimo y tiene un asiento espectacular ( para ir de pie), el dueño de la misma la estreno con este viaje y ya la puso a la venta.

[bariloche]

Ahhh, yo soy el jovenzuelo de moto azul con banderitas en la pantalla, las banderitas son los paises que pase en Abril 08(vinimos por tierra desde la USA hasta aca.)