Hola compañeros.
Ya he visto los millones y millones de posts que hay acerca de los puños Saito II pero creo que a mí me he surgido un problema nuevo (por lo menos yo no lo he visto).
El caso es que en Valladolid ya empieza a hacer frío y, ayer, al conectar el Saito, me dijo que sí, que iba corriendo a calentar mis manitas
. La verdad es que el led no se encendía y pensé que se había estropeado algún componente pero al mirar más detenidamente ví que se habían cortado los dos cables (blanco y negro) que entran al puño izquierdo.
Supongo que habrá sido porque el puño de goma se movía bastante alrededor del eje y yo no le daba mayor importancia (pues va a ser que algo sí que tenía, sí) y al final de tanto retorcerse se cortaron los cables.
Como no tengo los papeles originales del Saito porque compré la moto de segunda mano (a saber donde estarán) y ya venía el calentador montado, lo que me gustaría saber es si a alguien le ha pasado lo mismo y si la caperuza de goma de la entrada al puño la ha cortado, si desmontando el puño hay acceso para volver a conectar los cables... o lo que sea.
Bueno, después de esta chapa
a ver si algún alma caritativa me puede decir algo de su experiencia. Y ya de paso igual le modifico las resistencias y le cambio el integrado, como hicieron Leth y Bertxolari.
Vsss y ráfagas..... ¡ahh! y unas cuantas
Ya he visto los millones y millones de posts que hay acerca de los puños Saito II pero creo que a mí me he surgido un problema nuevo (por lo menos yo no lo he visto).
El caso es que en Valladolid ya empieza a hacer frío y, ayer, al conectar el Saito, me dijo que sí, que iba corriendo a calentar mis manitas
. La verdad es que el led no se encendía y pensé que se había estropeado algún componente pero al mirar más detenidamente ví que se habían cortado los dos cables (blanco y negro) que entran al puño izquierdo.Supongo que habrá sido porque el puño de goma se movía bastante alrededor del eje y yo no le daba mayor importancia (pues va a ser que algo sí que tenía, sí) y al final de tanto retorcerse se cortaron los cables.
Como no tengo los papeles originales del Saito porque compré la moto de segunda mano (a saber donde estarán) y ya venía el calentador montado, lo que me gustaría saber es si a alguien le ha pasado lo mismo y si la caperuza de goma de la entrada al puño la ha cortado, si desmontando el puño hay acceso para volver a conectar los cables... o lo que sea.
Bueno, después de esta chapa
a ver si algún alma caritativa me puede decir algo de su experiencia. Y ya de paso igual le modifico las resistencias y le cambio el integrado, como hicieron Leth y Bertxolari.Vsss y ráfagas..... ¡ahh! y unas cuantas
