AYUDA MODO DIAGNOSTICO DL 1000

[jle1967]

Hola gente de España ,soy de Argentina ,he visto en el foro de ustedes un control "modo diagnostico" pasa que en esta dl 1000 que tengo tiene una ficha de 6 conectores con cuatro cables es una k8.Tampoco la ficha es como la que muestra la foto de 6 conectores es igual a la otra con conectores planos pero 6 en ves de 4 y con cuatro cables.
1-naranja con blanco
2-gris con rojo
3-negro con blanco
4-blanco con rojo
Si alguien sabe cuales son las que hay que puentear se lo agradesco de corazon por el dato .
gracias y un saludo muy grande a todos.

[jle1967]

Amigos de España les aviso por las dudas que ya encontre como va conectado el modo prueba de diagnostico en la dl 1000 use un multimetro y la logica de los cursos que hice de inyeccion y saque que cables son los que hay que puentear de los cuatro(un error puede llevar a quemar la ECU .No anote los colores pero si a alguien le interesa los miro y se los paso .Anda perfecto es una maravilla esta moto.

[Cóndor]

Amigos de España les aviso por las dudas que ya encontre como va conectado el modo prueba de diagnostico en la dl 1000 .No anote los colores pero si a alguien le interesa los miro y se los paso .Anda perfecto es una maravilla esta moto.

Hola jle21967, claro que interesa....
Además se te agradecerá, sobre todo por los propietarios de las DL1000.
Y si viene acompañado de algunas fotos, mejor que mejor, aunque sea mucho pedir
Un saludo. --JC

[SILVANO]

Eso eso ... fotos fotos ... que aquí algunos somos muy cotillas

[jle1967]

Muchachos sera un placer ,denme unos dias asi le saco las fotos y las subo y les paso los colores de los cables un abrazo desde Argentina.
JORGE

[J-Pepe]

Venga venga, otro que esta esprando ese tutorial.

[olloqui]

Gracias salao.

[jle1967]

Hola gente disculpen que no he podido antes ,de todos modos saque fotos con elk celular asi que les debo buenas fotos con una camara digital
de todos modos los cables que hay que puentear son:

blanco con lineas rojas y negro con lineas blancas aca van las fotos despues les paso otras es la de la vstrom 1000 en la 650 no se si es la misma ,si no de ultima les mando las mediciones del multimetro.

[Cóndor]

Ok, muchas gracias jle.....
Como apliación del tema, decir que también sirve para sincronizar la posición del acelerador, etc....

Este post de Garrobito tampoco tiene desperdicio para completar la info. del amigo jle.

Un saludo. --JC