significados...

[inaki]

estoy bastante necesitado de ruedas y de informacion...
a ver, a pasos qué quieren decir todos los n´ñumeros que acompañan a las ruedas?
Ejemplo: Michelin Anakee:

Delanteras: 110/80 R19 TT/TL 59H: ok, entinendo que el radio son 19.Pero...y todo lo otro?
110/80 R19 TL 59V: cuel es la diferencia entre TT/TL y TL y el cambio de H por V???

Y, otra cosa, hago servir la moto cada dia para ir a trabajar, salir de ruta, viajar,etc, y a veces me meto por caminos sin asfaltar, qué me recomendáis la anakee, las tourance o la tourance EXP??

[mirpejeta]

Algo creo que te puedo ayudar.
110 es el ancho de la rueda y 80 quiere decir que la altura de la goma es el 80% de 110
Lo de V y H son códigos de velocidad para lo que está hecha la moto
Esto es así creo, a expensas de que los entendidos me corrigan.
Lo demás ni idea.
Saludosss

[FELMORENO]

estoy bastante necesitado de ruedas y de informacion...
a ver, a pasos qué quieren decir todos los n´ñumeros que acompañan a las ruedas?
Ejemplo: Michelin Anakee:

Delanteras: 110/80 R19 TT/TL 59H: ok, entinendo que el radio son 19.Pero...y todo lo otro?
110/80 R19 TL 59V: cuel es la diferencia entre TT/TL y TL y el cambio de H por V???

Y, otra cosa, hago servir la moto cada dia para ir a trabajar, salir de ruta, viajar,etc, y a veces me meto por caminos sin asfaltar, qué me recomendáis la anakee, las tourance o la tourance EXP??

lo de la medida ya te lo ha explicado el compañero; lo siguiente sería lo del TL y TT, que son las abreviaturas de TUBELESS Y TUBETYPE (nuestras motos llevan tubeless) que es como decir en yanqui, sin cámara o con cámara (o recamara) segun se quiera decir... en fin que los primeros (TL) vienen garantizados que son 100% estancos por dentro y los talones están preparados para que no se pierda el aire entre el neumático y la llanta, los segundos (TT) si los intentas poner sin cámara lo mas normal es que pierdan Aire.

La R que viene delante del número "pequeño" (16,17,18...) te indica que es un neumatico RADIAL o sea que tiene "alambritos" por dentro en la banda de rodadura, cosa que los Diagonales no llevan, esos llevan como "cuerdecitas" de nylon (creo); lo de la letra (...H,V,W,Z) es el indice de velcidad del neumatico que te indica hasta cuando mantiene todas sus prestaciones de adherencia, (como me decian a mi en mi anterior curro, un taller de neumáticos...) a plena carga y con velocidad sostenida etc etc... esta sería una tabla que te pone todos los indices de velocidad:
Apéndice 1. Índices de Velocidad en km/hora
B..........…………..………….........50
C.......…………..…………............60
D.......................................65
E……..................................70
F……………….................………..80
G…………………….……...…..……….90
J…………………………………..………100
K……………...……………….……....110
L………………………..………….….…120
M…………..…..………...............130
N……………...…................…..140
P………….………………..…...………150
Q……………...............…....……160
R………….....................……..170
S.....................................180
T.....................................190
U.....................................200
H.....................................210
V.....................................240
W…..................................270
Y.....................................300
Z..........................Más de 240

Y lo del número que pone delante de la letra es un índice de carga, o sea lo mismo que la velocidad, la carga que soporta el neumatico con la presión correcta para un rendimiento optimo. la tabla es esta...
Apéndice 2. Índice de Carga en kilos
60... 250
61... 257
62...265
63... 272
64... 280
65... 290
66... 300
67... 307
68... 315
69... 325
70...335
71... 345
72... 355
73... 365
74... 375
75... 387
76... 400
77... 412
78... 425
79... 437
80... 450
81... 462
82... 475
83... 487
84... 500
Hay muchos mas pero no creo que vayas a cargar mucho mas de 500 kgs por neumático en una V... en fin de todas maneras te mando este enlace pincha aqui en el que te explica todo con pelos y señales... en lo de cual escoger, todavía no lo sé pq mi moto solo tiene 5000kms, pero por lo que he leido como gomas blandas parece que dunlop van muy bien, y duras para hacer bttes kilometros, (sin arriesgar demasiado) las tw que lleva de serie la moto, pero que en el apartado de neumaticos hay escrito tela... En fin un saludito.

[inaki]

mejor que en la enciclopedia...gracias!!

[rayo_dl650]

A mi me gustan los Anakee, pero para gustos colores.