Informe sobre GPS's

[Storm]

Los GPS para motos son más caros que los de
coches pese a tener prestaciones similares, según el RACC

BARCELONA, 26 (EUROPA PRESS)
El precio de venta de los navegadores GPS móviles para
motocicletas es «superior» al de los habituales para coche a pesar de
disponer de prestaciones similares, según concluye un estudio
elaborado por el RACC y el club automovilístico alemán ADAC, que
analizan por primera vez este tipo de navegadores.
Los GPS para motos deben incorporar un conector para auriculares
para que la emisión de voz pueda oírse dentro del casco. Otra
limitación para la comodidad de estos dispositivos, según las
conclusiones del RACC, es que al bajarse de la moto, se ha de
desconectar el cable que va unido al casco.
El estudio alerta de que el hecho de conducir una moto es «una
actividad exigente» y que requiere de la «total concentración», por
lo que se debe de programar la ruta en el GPS antes de empezar el
viaje para evitar posibles distracciones.
Respecto a los dispositivos para coches, el RACC concluye que se
están convirtiendo cada vez más en equipos multimedia y recomienda a
los fabricantes que apuesten por una mejora de las funciones básicas,
más allá de las novedosas. «Algunos equipos tienen aún potencial de
mejora tanto en el soporte como en las molestas vibraciones»,
observa.
Un aspecto negativo que resalta el estudio es que cada vez se
adjuntan menos cargadores de red para reducir el precio y, como
consecuencia, para poner en marcha los equipos recién comprados se ha
de subir al coche. También apunta que aunque el material cartográfico
sigue actualizándose por los proveedores Navteq y Tele Atlas, sigue
habiendo necesidad de actualizar algunos puntos.

[Joséan]

Muy interesante, además coincide que estoy buscando un aparato de estos para moto y coche, lo que encarece todavía más. Muy de acuerdo en cuanto a potenciar las prestaciones básicas, ya que comienza a suceder como en el móvil... al final casi para todo pero elemental en la llamada, que para mí es lo fundamental. A ver si toman nota los fabricantes y se dejan de encarecer vanalmente el producto y se ciñen a lo que es o se espera de él. Dónde estoy, dónde voy, cómo, por dónde y demás... Viajar, jolines...
Gracias por poner este texto y saludos.

[boolean]

esos del RACC no dicen en ningun sitio que la electronica de los GPS de motos debe ser de mucha mayor calidad para aguantar vibraciones e inclemencias meteorologicas que de ninguna manera soportan los especificos de coche...

Los GPS de moto son mas caros pq estan mejor hechos y de mas calidad para aguantar lo que tienen que aguantar, simple y llanamente.

[kunny13]

..............." ¿unidos por un cable al casco?"

..........digo yo, que estoy buscando a ver si compro alguno, que los habrá con Brutú, ¿no?

[spauser]

..............." ¿unidos por un cable al casco?"

..........digo yo, que estoy buscando a ver si compro alguno, que los habrá con Brutú, ¿no?

Pues sí, la verdad es que las marcas bien establecidas en el mercado ofrecen prácticamente todos sus aparatos con el blutuz ya incorporado. Quizás las gamas básicas no, pero a partir de ahí sí suelen llevarlo