Top Case - Artillera

[ABRAXAS]

Hola a todos,

Esta en realidad es una consulta a las artilleras, pero como es sobre el baúl la pongo aquí.

El caso es que tengo la DL1000 hace poquito, que cambié por una BMW RT. Yo la encuentro muy cómoda, (obviamente no es lo mismo) pero mi artillera no está convencida con el cambio. Dice que le falta espacio y que tiene claustrofobia.

Mirando el espacio disponible he visto que el Top Case original se come mucho sitio del pasajero. La pregunta es ¿se puede solucionar este tema con un top case de otra marca? ¿es compatible con las maletas laterales originales?

No pretendo que vaya igual de cómoda que en la RT, pero me empeñé en tener una trail y ahora me sabe mal, ya que considero la moto de los dos, aunque la lleve yo.

saludos

[PapaToni]

Hola, hace tiempo se puso un post en el que desplazaban el baúl hacia atrás para ganar espacio, pero no recuerdo cómo ni de quien era el post.
Prueba en el buscador y a ver si algún compañero que lo haya hecho o se acuerde te echa una mano.
Salut!

[PapaToni]

He encontrado este:
http://www.vstromclub.es/viewtopic.php? ... +artillera
A ver si te sirve.
Por cierto, si te decides a hacerlo estaría bien que colgaras alguna foto y así otro compañero también se beneficiaría.

Salut!

[ABRAXAS]

Gracias por las respuestas,

por lo que he leído, se puede en el caso de utilizar un soporte / baúl de GIVI o SHAD. ahora el tema está en saber si éstos son compatibles con los soportes y maletas originales, o me va tocar cambiarlo todo.

En el sistema Suzuki, no hay regulación posible, le he dado mil vuletas y no he encontrado la manera.

Cambiarlo todo supone una imversión importante (al menos para mí), antes me gustaría estar seguro de que no hay remedio.

saludos

[PapaToni]

Hummm..
Ahora que caigo, tienes una DL1000 y el baúl original?
El baúl sólo lo regalaban con la 650.
Si dices que es original es porque lleva la pegata Suzuki entiendo, pero los fabrica GIVI hasta las K6 y KAPPA en adelante.
Y Kappa es la 2ª marca de GIVI con lo que los adaptadores no serán muy diferentes.
Tienes alguna foto del baúl para ver cómo es?
Salut!

[PapaToni]

Ahora que me acuerdo, tenía en mis archivos algún documento de un forero americano que se hizo una pletina para trasladar el baúl hacia atrás.
Si lo encuentro te lo pongo.
No prometo nada, que debo un par de planos a unos amigos desde hace tiempo.
Salut!

[PapaToni]

Olvida lo de la foto , en tu blog se ve bien.
No es GIVI ni KAPPA ni SHAD, efectivamente es el SUZUKI.
Ver aquí:
http://moto.suzuki.es/accesorios_familias_result.cfm
Pues entonces puedes probar lo que comentaba, hacerte (o que te hagan un herrero) una pieza en forma de H para desplazar el baúl hacia atrás.
Otra cosa, perillán , llevas el respaldo del baúl, eso también resta espacio a la artillera, a malas probad sin el respaldo.
Salut!

[ABRAXAS]

Muchas gracias PapaToni,

Le he estado dando más y más vueltas, igual taladrando la parrilla y desplazando los tetones y el anclaje trasero puedo desplazarlo un poco.

Lo de la almoadilla lo he pensado, pero el mismo baúl tiene una protuberancia en forma de triángulo que sale más o menos lo mismo y que no entiendo muy bien el objeto.

Otro tema es que, para quitarle el asiento hay que quitar primero el baúl, y esto sí que no tiene sentido ¿tal mál parido está este sistema?. Con el pedazo de hueco que hay para llevar de todo bajo el asiento. Me recuerda a mi querida Fazer, que llevaba un traje de lluvia, la grasa de cadena, un espray repara pinchazos, unas pinzas de batería, y algunos trapos.

A nivel de soltar y apretar tornillos soy bastante ñapas, (para cosas más serias un poco rajao) así que me dedicaré a hacer pruebas hasta que dé con el sistema.

Cuando lo tenga ya lo comparto.

Vs agradecidas.

[PapaToni]

Ostras, ahora sí que alucino..
Para quitar el asiento tienes que sacar el baúl?
Lo debes tener montado muy hacia adelante, con razón se queja tu artillera...
Cuando tengas tiempo, pon unas fotos del baúl y la situación a ver si algún compañero puede aportar una solución.
Salut!

[Javiestrom]

buenas
eso de quitar el baul para habrir el asiento me paso a mi cuando me lo montaron en suzuki
la mia es la 650 y el baul el de oferta suzuki
tiene facil solucion siendo el mismo sitema de anclaje
quitas el baul
hay una tapa donde apolla el baul que tiene tornillitos y unas pestañas ,la quitas
ahora se ve los tornillos que sujetan la base donde se coge el baul con el soporte de la moto
se sueltan y se le busca la posicion mas retrasada segun el gusto o la nesecidad.quizas esta tarde tenga tiempo de hacer fotos y te las mande

un saludo

[brins]

A mi me pasó lo mismo que a Javistrom. Cuando me iban a entregar la moto, mientras me explicaban lo que había debajo del asiento y demás, se dieron cuenta que al intentar abrirlo, chocaba con el baul, pero lo solucionaron en 3 minutos con un destornillador. Es el que regalaban con la oferta, y es extraño que en el tuyo no haya un sistema fácil de desplazarlo. Trataré de mirar como va anclado el mío, aunque no voy a poder colgar fotos, porqué tengo el portátil cascadillo, y desde el curro tenemos ciertas restricciones.
Suerte y saludos

[PapaToni]

Ojo que su soporte no es el de GIVI, es el original Suzuki:

http://moto.suzuki.es/accesorios_familias_result.cfm
Salut!

[Javiestrom]

gracias papatoni,nada que ver con el que yo tengo
lo siento
saludos

[brins]

Más de lo mismo. Efectivamente, ayer me lo estuve mirando, y nosotros llevamos el soporte Givi, que es sencillo de mover. Lo que parece increíble(bueno, no tanto) es que Suzuki te ponga un soporte que no permita abrir el asiento sin quitar el baúl, pero en fín, si es así quizás ellos deberían dar una solución, aunque fuera haciendo taladros nuevos o algo similar.

Suerte!!!

V´sss

[ABRAXAS]

Pues ayer, intentando encontrarle solución, pensé que lo primero era desmontar los anclajes sobre la parrilla.

Éstos van con tornillos allen, de medida apta para una de las llaves de la dotación que trae la moto. Hasta aquí todo bien. Pero resulta que en realidad no son desmontables, después de intentar aflojar estos tornillos, lo único que he conseguido es redondear la cabeza de uno, O son muy malos los tornillos o los han fijado con algún sellante, que no hace falta ser un genio para soltar un tornillo.

Realmente no le encuentro fundamento teórico, pero es un hecho que, desgraciadamente, todos los accesorios de la industria auxiliar o paralela están bastante mejor diseñados que los originales. El ingeniero que creó este topqueis debía ser el becario, mis felicitaciones.

Si no consigo quitarle estos acoplamientos, o cambio todo el sistema o nos vamos a querer mucho mi chica y yo en los viajes. Por suerte somos los dos pequeñicos, pero cómoda no va a ir. Vaya cambio, la primea clase de la RT por esto.

Por lo menos uno de los dos está encantado (yo).

Por cierto ¿conoce alguien algún procedimiento para hacer llegar la crítica a Suzuki?

[Deivid]

Abraxas, has podido solucionar este tema? es que a mí también me interesaría...y una vez desmontada la placa donde va "acollado" el baúl y quito los tornillitos pequeños ya no sé que hacer...y no veo como retrasarlo.


La mía es una K4...

[ABRAXAS]

Hola Deivid,

lo único que se me ocurre, es desplazar los acoples sobre la parrilla, para lo que habría que taladrarla.

Es quitar los tornillos, hacer una plantilla con cartón o mejor algo plástico para que luego cuadre todo, desplazarlo a gusto, taladrar la plancha y volverlo a atronillar todo.

Yo es lo que quiero hacer, pero me he atascado en el paso 1, ya que no he conseguido ni aflojar los tornillos del acople de más atrás (donde coge el cierre) Así que me tocará llevarlo a algún taller de mecanizados.

Seguiré informando.

Dejo una foto de los "acoples" (no se me ocurre otro nombre)

[PapaToni]

Subo este post ya que he encontrado una posible solución en el foro francés (que previamente había encontrado en el foro alemán, esto es lo que se llama la "aldea global" ):
http://dl650.free.fr/photos/pbsoluces/topsuz/index.html



Espero que te sirva Abraxas y si no a otro compañero.
Salut!

[Deivid]

Abraxas, pues justamente la semana pasada lo hice yo...bueno con ayuda. El tema es coger 2 pletinas y hacerle 4 agujeros donde va acoplada a la moto....despues le he hecho los agujeros 5 cm mas atrás y he acollado el soporte del baúl en estos agujeros nuevos. No sé si me explico, pero miraré de hacer alguna foto y colgarla.

Yo tó contento y ahora mi mujer me dice que sí lo nota, pero que tampoco tanto....me parece que no quiere felicitarme por mi gran idea

[ABRAXAS]

Ya he encontrado taller donde me mecanicen la pieza en cuestión, gracias Papatoni por el plano.

Esta semana lo dejo resuelto. La verdad es que mi chica ya se había acostumbrado y dice que ya no va tan mal, pero si se puede mejorar, pues adelante.

lo dicho, gracias.

PD.Las foticos del proceso, la verdad es que mejores que las del enlace de Papatoni no creo que sepa hacerlo, está clarísimo.

[ABRAXAS]

Bueno, pues está hecho. y queda de lujo.

Gracias a todo el equipo: PapaToni al frente de I+D, el amigo Desich de MotoAlmuerzoValencia, en el departamento de procesos y mi Pau en control de calidad final, el resultado es más que satisfactorio.

Para el que esté pensando en hacerlo unos consejos: Ojo con los tornillos, son de mantequilla y pueden dar mucha guerra si se pasan. Para fijar la placa suplementaria a la parrila utilizad tornillos con la cabeza lo más plana posible o choca con el baúl y no asienta bien. En mi caso utilicé los mismos que cojen el soporte.

Tras una vuelta con Pau, aunque solamente sean 5 cm, puedo decir que la diferencia es considerable.
Otra es el asiento, lo puedo quitar y poner sin quitar el cajón. Che tú, toda una experiencia. Debajo del asiento: pantalón impermeable, un trapo, unas bridas, la cinta americana, unas pinzas de batería, una red elástica, unos fusibles, las htas...

Añadiendo esto a que le he solucionado el problema de las explosiones en falso, y le he subido e inclinado la pantalla con unas arandelas, en una semana ha mejorado la moto de manera increible. Cada día me gusta más

saludos a todos

[PapaToni]

Me alegro que lo hayas solucionado.
Un saludo.
Salut!

[QUIXOTE]

Abraxas, se puede hacer y yo lo he hecho pero tan torpe de no sacar ni una maldita foto.El mecánico que me lo puso, me lo puso tan delante que no se podia ni abrir el asiento y decidi echarlo para atras.

Desmontas el top case (el mio es un Shad de 49), quitas la tapa y desmontas los cuatro tornillos que lleva el soporte y vuelves a taladrar a la misma distancia los cuatro tornillos que lleva asegurandote que el soporte te va a dejar tapados los antiguos y ya está. Tapoco lo eches muy para atrás, que luego nos liamos a echarle peso y tampoco es bueno, una cosa intermedia.

Espero haberte ayudadeo y la proxima "ñapa" que haga prometo hacer fotos.

esto pa mi.

VSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSs