suspensiones para el coche, donde?

[stromcio]

hola, como sabeis de todo queria haceros una preguntilla...
mi ford focus cuando toma las curvas suena como un colchon de muelles desvencijado, supongo que es cosa de la suspension, lo compre de segunda con 75000km y va por 125000, por lo que imagino que es eso. Resido en lleida, alguien sabe de algun taller con buenos precios por la zona, o algun sitio tipo rodi?.
Otra cosa, de un tiempo a esta parte al alcanzar los 130 por hora mas o menos comienza a vibrar el volante, puede venir de la suspension?

[PapaToni]

Seguiré el post que el mío lleva 120.000kms y no me gusta nada su estabilidad.
Lo de las vibraciones en el volante puede ser de un llantazo o que tengas las ruedas desequilibradas. Que te miren también la alineación de la dirección pero apuesto por el tema de las ruedas.
Salut!

[stromcio]

hombre!! ¿voy abriendo una lista para cambio conjunto de suspensiones de coche?

[borosalva]

De todas las tiendas de mecanica rapida la mas barata tiendas aurgi, tienen web, no digo q la mejor no trabajan mal, pero si la mas barata con diferencia.

Saludos y ya diras, yo estoy mirando de reprogramar mi coche no lo apeto pero probaria a ver.

[Pérezman]

He tenido tres funerales de gente con ford sierra, mis cuñados casí, en dos ocasiones (les pusieron los amirtiguadores del Coswort, o como se escriba). Un compañero con un focus y pedazo de conductor encontró piezas a 200 metros de donde empezó a dar volteretas (bastantes mas de 10). Otro conocido se queja del focus 3 cuerpos de que no está equilibrado y así podía seguir hasta aburriros. Algún caso aislado no tendría importancia, pero!!

Vstrom?, si gracias

[freebiker]

Los amortiguadores de los Ford, son ó eran una Mie...da, yo tuve un escort y los cambié con 90000KM por unos Selex de aceite regulables y hasta que lo mandé al chatarrero con 250000km, no tuve ningun problema.
El tema de las vibraciones, pondria la mano en el fuego a que es problema de alineacion de dirección, aunque tambien puede ser un mal equilibrado de los neumaticos, como dice papatoni.

vsssssssssssss

[kunny13]

Hola, jejejej, mi opinión:

La estabilidaddel Focus, siempre ha sido una de sus virtudes, por lo elaborada de sus suspensión. Otra cosa es que dependiendo del modelo, esta sea más o menos blanda, con lo que como todos sabemos, si esta es más dura, o seca, será mas estable, pero menos confortable, y al revés. El cambio de amortiguación de un vehículo, no es algo tan fácil como comprar unos amortiguadores más duros, y ya está. Dependiendo del coche, unos trabajan mejor con unas suspensiones y otros con otras, no por tener X coche, le monto unos Bilstein, y va mejor. Hay vehículos, a los que es necesario y eso se sabe a través de la experiencia, pruebas, estar metido en el mundillo, a los que unos buenos amortiguadores van bien y en otros no. Por ejemplo. En la época en la que corria en coche, veía a los típicos jovencitos, que entraban a una tienda, y pedián X amortiguadores para un AX GTI por ejemplo. Y esos no iban bien, a su coche, o para ir bien, necesitaban cambár también muelles. Luego la fiebre por rebajar el coche de altura, montaban muelles más cortos con amortiguadores de origen, y se quejaban de que, qué les habían vendido. Por norma, unos buenos amortiguadores, deben de ir acompañados de sus muelles correspondientes, si no, el coche ira muy mal.

En cuánto a las vibraciones del volante, lo que ya te han dicho, o equilibrar, o presiones., llantazo etcetc.


Un abrazo.

[chente]

muy buenas.

yo tengo un focus familiar y le cambie los amoriguadores a los 150.000 +o-,y ahora con 320.000 ya le va tocando.
estoy pensando poner los mismos que la otra vez, unos moroe (o como se escriba )

tengo que decir en favor del focus que va de cine en estabilidad.me esplico , mi otro coche era un corsa 1.4 sprot y le puse muelles y amortiguadores de marca conocida (no recuerdo pero creo que eran unos eibach o como se ponga) y con el focus tengo un paso de curva mas rápido que con el corsa.lo comprobé bajando la autopista de Huerna en Asturias,por si no la conoces es bastante fastidiada por el tema de curvas y baches.

yo los compre en una tienda de repuestos y los lleve a montar a el taller que mejor precio me hacia.
un saludo.

[stromcio]

anda!! perezman ,la verdad es que me has aco*onado un poquito, si bien es cierto que hasta ahora que la suspension esta fallando no tengo queja alguna de su comportamiento. Hasta ahora no me habia planteado nunca lo que algunos comentais, tan dificil es acertar la eleccion de los amortiguadores? mi idea era ponerles unos del monton y listo, pero parece que no es lo que conviene... en fin, alguien me recomendaria algo en concreto?

[freebiker]

Si como dices el coche tiene 125000km, y ahora hay que cambiarle suspensión, montarle los de serie creo que seria lo más logico, siempre y cuando tengas idea de cambiarlo antes de hacer otros 125000km, aunque como el coche en sí es de segunda mano, tampoco sabes como les hizo los primeros km su antiguo propietario, puede ser que si tu conducción no es deportiva, los amortiguadores te duren más tiempo, debido a que no los forzaras demasiado.

No se si te he liao más o no, pero lo suyo es que lo lleves a un mecanico y que te aconseje.
Y si no conoces ninguno, algún compañero de curro ó amigo seguramente te podran dar alguna dirección, es que a mi Lleida me queda un poco lejos

vsssssssssssss

[stromcio]

frrebiker, pues tuve suerte porque entre los papeles del coche estaba el listado de revisiones, este coche hizo una media de 11mil km al año en 7 años y paso las revisiones al minuto, pertenecia a una mujer y hasta ahora va de cine, le hemos hecho en año y medio 50mil km y lo unico que ha tenido es que se rompio un manguito y que alguna vez ha tenido como una descompensacion al parar en un semaforo, bajar de vueltas y pararse, pero ha sido algo esporádico...

volviendo al tema de las suspensiones, creo que le montare algo sencillito, yo cuando lo cojo si voy solo si le meto algo de caña , pero como no es algo generalizado... a ver si mañana tengo tiempo y lo llevo al medico.

[stromcio]

Parte médico:

De momento tras el primer chequeo se llega a la conclusion de que las suspensiones estan bien, lo que hace ruido son unas piezas que van cogidas a las barras estabilizadoras, nombre cientifico... "ochentavis eurus" o "quattro papelus azulis".
Ahora, siguiendo el tema ruidos al frenar tambien hace ruido de atras, aqui el diagnostico de presuncion es que esten mal los tambores de freno traseros, espero que no haga falta cambiarlos porque aqui ya nos metemos en cirugia seria pues son mas de 300 euros y si te los extirpan ya duele ya.

[ToKoTo]

Teniendo Andorra tan cerca no me lo pensaba dos veces... allí puse mis Koni amarillos en el Córdoba (flipadete que era hace 5 o 6 años), luego le puse muelles más cortos, barra de refuerzo entre torretas...

[stromcio]

huy! a andorra no, que va, a la moto todavia le meto alguna que otra pijadilla y me miro mas estos temas pero para el coche me da lo mismo, con que este todo correcto me vale

[ToKoTo]

Ya, pero aún así unos amortiguadores "normales" te seguirán saliendo más baratos que aqui no?... dale la chapa a Jaume (Mamut) para que te asesore

[PapaToni]

Leeches, voy a darle un toke a Jaume pues.
Al menos pedir precios puesto que noto que se me va en las curvas que da gusto, Opel Zafira, coche alto y normalmente bastante cargado.
Salut!

[kunny13]

Leeches, voy a darle un toke a Jaume pues.
Al menos pedir precios puesto que noto que se me va en las curvas que da gusto, Opel Zafira, coche alto y normalmente bastante cargado.
Salut!

Pero, ¿ se va de delante, de detrás?
¿Adonde se va ?
¿Tan fuerte vas, cargado?

Da datos p'a echarte un cable
Un abrazo.

[stromcio]

tokoto, que no te me has leido el parte medico, no son las suspensiones son unos hierros que van cojidos a las barras estabilizadoras... los dos salen por unos 80 leuros, si ademas al final hay que cambiarle lo de los frenos traseros y tal entonces ya como que si que me va a merecer la pena andorrear, pero si no... no se no se, mi nena usa el coche hasta el sabado por la mañana, hay que buscar tiempo...
vosotros en andorra donde vais pa los coches? ha de ser un sitio bien fiable, no sea que llegues con el coche y luego falten piezas y tal. Vamos, que ir a andorra pa este tema como que se me hace cuesta arriba. Y hoy estoy cansino, cansino.

[ToKoTo]

Yo fui a poner los Koni a un taller de la recta de Sant Julià, allí hay un porrón de talleres.... No sabría decirte el sitio exacto pero está al lado de la Suzuki y una gasolinera