AYUDA TOPES RAYZA

[visaurin]

cómo montar los topes rayza con las defensas originales, qué problemas habeis tenido al ponerlos?
sobra alguna arandela, casquillo o algo? y apretar sin dinamométrica que?

Vsss

[fjavie]

te pongo este enlace donde se trato el tema ampliamente
http://www.vstromclub.es/viewtopic.php?t=23370
Yo las he puesto, primero hay que especificar que los topes son para las defensa originales. Te haran falta dos llaves de de vaso para aflojar los tornillos de la barra central de la denfensa, una vez hallas quitado los tornillos, para sacar la barra (la que va por dentro del motor) empuja con la barra de la defensa rayza, de esta manera nunca dejaras el motor sin sujetar. Pon arandelas de goma, junto con las de la defensa y topes, para evitar vibraciones. Monta los topes y aprieta con dos llaves de vaso, y tendras que poner un alargador (que suelen venir en los maletines de herramientas) que va de la llave al vaso. Sujeta bien (si alguien te ayuda mejor) y aprieta fuerte. Yo puse un poco de pegamento, especial, para que no se afloje la tuerca.

espero que te salga bien y suerte

[visaurin]

Gracias fjavie, ya los tengo montados, lo he hecho con dos llaves de tubo del 19, me gusta cómo

queda, espero no comprobar si funcionan. He tumbado la moto en un carton y pega mucho antes el

tope que la defensa del motor, tampoco da el intermitente, otra cosa será si la moto bascula sobre el

tope.... Es importante avisar a Raúl o Sara que es para las defensas originales. Lo que no he hecho

ha sido apretar con dinamométrica, solo con ojometrica haciendo fuerza, después a 8000 rpm en 5ª

no he

notado vibraciones en el casquillo tocando con la mano, si en el nylon, que por cierto parece que se

va a romper al primer impacto.No se si es tan importante lo del PAR DE APRIETE en este caso ya que

no es una

culata. (??) extraordinaria atencion de rayza, te animan a ponerlo tu mismo porque te piden les

llames ante la minima duda

NO SE QUE HACER CON LO DEL PAR DE APRIETE

Ahora tengo que poner un protector para el tope, y luego un protector para el protector, y luego un

mantón de manila pa el asiento, es broma

Gracias, un saludo

[Javiestrom]

yo le note vibrasiones sin apretar con la dinamometrica de mi casa al taller
apretamos con dinamometrica 300 nm creo que son 30 kilos me parece y al salir la moto iba perfecta
si a ti no te vibra pos mejor que mejor y no te preocupes por la dinamometrica
quizas apretastes a 500nm
un saludo y que no los probemos nunca

[visaurin]

Mi temor es más bien haber apretado más de la cuenta, pero digo yo : si no vibra pues ya está

bueno ahora a comprar un protector pa el manton de manila, que ese no lleva par de apriete jua jua

Ya te habia leido javiestrom ( lo de la vibracion al taller)

Un saludo