CON RESPECTO A LA GRASA DE LA CADENA

[ROSMAN]

Hola a todos.
Llevo ya tres años sin lavar una moto con cadena y antes siempre lo hacía con esponja y cubeta. Sin embargo, con esta última que tenía ahora, al se una megascooter, me acostumbré a lavarla a presión en el lavadero.

Mis nuevas dudas son:
1.- ¿Hay algún problema por lavar esta moto, que tiene el motor sin tapar, con un pulverizador a presión?
2.- ¿Se le va la grasa de la cadena (si esta es de teflón) al hacer dicho lavado?

Es para saber si habría que volver a engrasarla de nuevo si esto fuera así; ya que desconozco si la grasa se va con el agua, porque antes yo volvía a engrasar la cadena por sistema cuando circulaba bajo lluvia y nunca he preguntado al mecánico si esto era o no necesario.
Saludos.

[ToKoTo]

Mi recomendación es que engrases la cadena de la moto cada 500 kilómetros o ruedes bajo lluvia o laves la moto

Nunca laves con agua a presión de cerca... sobre todo en las partes eléctrics y los radiadores

[muris]

Exactamente.
Yo he lavado las motos siempre con agua a presión, pero siempre sin aplicar directamente, y ojito con escape, y partes electricas. Si acercas mucho la lanza puede hasta rajarte el asiento.
Respecto a la cadena nunca la he limpiado con la lanza de agua. Es mejor hacerlo con queroseno, que cae la mi*rda sola, y luego aclarar y engrasar.
Ale, a disfutarla.

[yvondkr]

Yo limpio la moto con lanza, pero no hay que acercarlo a partes electricas, radiadores, tubo de escape, ejes de ruedas, amortiguador trasero ytampoco a la cadena, ya que sacaras la grasa que hay en el interior de los eslabones, ademas de poder griparla.

Salu2 Vs.

[Cóndor]

Lo que yo hago:

Procuro que el motor esté lo más frío posible y si quiero lavar con agua fría no tener problemas de roturas por contraste de temperatura.
Oriento siempre la lanza de arriba hacia abajo, nunca al revés ....... excepto en los guardabarros lógicamente.
Lavo solo de la mitad hacia abajo,......... el resto con bayeta.
No arranco inmediatamente... espero a que escurra un rato.
Aclaro más de una vez caso de utilizar detergente,...... puede que lleve agentes corrosivos y ataque sobre todo a los plásticos sin pintar.... ya me pasó .

La cadena la engraso un poco siempre tras el lavado, así evito que partes de ella que queden sin grasa por el lavado y se oxide.
Por otro lado se aísla el poco de humedad que le pueda quedar.
Lo suyo sería aprovechar y hacer coincidir el lavado con la limpieza y engrase.

Pero cada uno es cada uno

Un saludo. --JC

[kunny13]

Lo que hago yo:

Dia 1: Estoy tirado en el sofá, y pienso p'a dentro mía: " ¡¡Ufff!!!, que de mi*rda tiene la moto, tengo que lavarla, engrasar, limpiar llantas a fondo............me subo al ordenador..........se va el día.

Dia 2: Recuerdo que el día anterior pensé en que tenía que lavar la moto, me propongo que mañana, he de acordarme, que hoy me acordé que dije ayer que tenía que lavar la moto.

Dia 3: Me acuerdo a última hora del día, que ayer me acordé de que tenía que recordarme que hoy, tenía que lavar la moto, pero se me ha hecho tarde, y no he visto a mi peque, así que lo dejo p'a mañana.

Dia 4: Hoy decido seriamente que no pasa de lavar la moto, así que decido que cuando vuelva del trabajo voy directamente a lavarla..............................................................................
............................pero me tengo que llevar las balletas, el detergente, el cristasol, el abrillantador, el rollo de papel p'a secar las llantas, y en la maleta llevo, las botas del curro, el traje de agua, el chaleco reflectante, las llaves del curro, una linterna, 2 pares de guantes, unos largos y otros cortos, un chaquetón´, dos latas de Coc-Cola.........................¡¡¡Buffff !! no me cabe todo, al final me llevo el coche, que a la vuelta me toca Mercadona ( perdona Mariano ).

Dia 5: ...................Mu mal día de trabajo, necesito relajarme.

Día 6: .......¡¡¡¡No sé donde he metio el Queroseno p'a limpiar la cadena, ni encuentro la brocha, bueno en el curro cojo una.................ná, no hay................un rodillo, una esponja, una paletina,
un taladro, un nivel...............cagontó, no hay brocha, vuelvo a mi casa mosqueao.

Dia 7: Me voy directo a lavar la moto, echo un eruro, aplico a distancia................dejo escurrir,
seco, limpio, desengraso cadena, seco cadena, engraso, dejo secar, y p'a casa.

Día 8: Me levanto p'a currar, levanto la persiana..........y está lloviendo.
Saco la moto, lloviendo, me pongo la ropa de agua, lloviendo, y cojo la carretera, lloviendo.
Por el camino, los coches me bañan, los lagos que se forman en mi trayecto al curro, me hacen levantar los pies,...............¡¡ un trailer, un trailer !! .........¡¡¡¡ ZASSSSSSS !!!! Peazo de hola, un poco más y me tira. Entro en la obra, barro, más barro, mucho barro, voy haciendo drifting de ese.
Llego a mi caseta, me bajo de la moto,............la miro...........no se ve ni la marca.............¡¡ madre mía como está de barro !!!!!!!!!!.


...................bueno, mañana la lavo.


Un abrazo a todos.


P:D: Eso es lo que hago cuando voy a lavar la moto.

[Comodoro Rivadavia]

[Mariano.-]

Real como la vida misma.

¡¡¡Buffff !! no me cabe todo, al final me llevo el coche, que a la vuelta me toca Mercadona ( perdona Mariano ).

Nada, nada, a lo tuyo.