Nuevas Medidas

[Patri]

¿Alguien sabe si en la ITV permiten ruedas mas anchas para la vstrom y el basculante lo permite?¿De que medida podrian ser?

[rasa]

¿Alguien sabe si en la ITV permiten ruedas mas anchas para la vstrom y el basculante lo permite?¿De que medida podrian ser?

A ver el basculante es el mismo de las GSXR 1000 k2, hasta un 200 le cabe.

La llanta que llevas maximo un 160/170, es de 4,5"

alguna he visto con 180/55/17, pero deberias preguntar en ITV cual es equivalente a la original.

Por supuesto cambiendo llanta a 5,5" o 6" dependiendo de la rueda a montar.

la original yo maximo montaria 160/60/17 y delante estas penalizado por la llanta 19" y 3" ya seria cuestion de saber lo que buscas exactamente

[Patri]

Yo pretendo colocar ruedas de carretera puras ,e ir a la maxima medida sin cambiar llanta.

[rasa]

Yo pretendo colocar ruedas de carretera puras ,e ir a la maxima medida sin cambiar llanta.

a ver en medidas originales tienes de carretera 100%, con medida maxima, creo que seria.

120/70/19 y 160/60/17 lo he comprobado y son equivalentes, luego depende la ITV(primero consultar)

existen modelos en diferentes marcas y todas de carretera, miratelo bien y decide.


poniendo en el buscador neus de moto te salen casas para ver y elegir neus


v´sssssssssssss

[Mariano.-]

Rasa, yo tenía entendido que está prohibido estrictamente salirse de las medidas indicadas en la ficha técnica...

[rasa]

Rasa, yo tenía entendido que está prohibido estrictamente salirse de las medidas indicadas en la ficha técnica...

No es asi, en las ITV existen unas tablas de equivalencias.

Te pongo un caso en 1ª persona.

Antes tenia una VFR 750 F/91 la trasera de serie y en la ficha montaba 170/60/17, pues bien si ponias 180/55/17 pasabas ITV sin problemas y sin decirte nada, en su libro de equivalencias venia como correcta esa medida.

La diferencia en metros por vuelta de neus, debe ser menor al 3%(creo que es asi, lo maximo).
Las medidas que le doy al compi son con diferencias del 2% segun la WEB.

Pero aconsejo pasar por ITV y salir de dudas.

v´ssssssssssssssss

[rasa]

Se entiende por neumáticos equivalentes aquellos que cumplen con los siguientes requisitos:

1. Índice de capacidad de carga igual o superior.
2. Índice ó código de velocidad igual o superior.
3. Igual diámetro exterior, con las tolerancias definidas en los reglamentos de homologación. (actualmente hasta un +/- 3% de diferencia)
4. Que el perfil de llanta de montaje sea el correspondiente al neumático.

a ver si encuentro algo mas

en esta pagina os dicen si son equivalentes

http://www.arpem.com/financia/calculado ... atico.html

[Mariano.-]

Ok, Rasa, gracias.

[Patri]

¡Gracias rasa! ¡A proposito!En Ribarroja estuve como 15 dias haciendo la mili,en un polvorin que habia allí.Era el mejor lugar de los muchos en los que estuve,habia un teniente muy bueno y mucho compañerismo,pero tuve la desgracia -o suerte nunca se sabe,pero creo que desgracia-de que me mandaran a Valencia-Parque de Artilleria-para hacer el curso de Cabo y en vez de volver para ahí me destinaron para Godella,donde habia un Brigada especialista en hacer la vida imposible a los soldados¡Menuda Mili de mi*rda pasé compañero,no se la deseo ni a mi peor enemigo!¡Pero bueno esto es un foro de motos y no de tristezas!Volvi alli en el año 95 y me gustaria volver otra vez, debe de sucederme como a aquellos del holocausto que vuelven de vez en cuando a los campos de concentración.
Mariano y demás,perdonar si me voy por los Cerros de Ubeda.

[rasa]

eso era el IV/31 creo recordar, yo la hice entre el I/31(paterna) y el V/31(parque de artilleria)de cabo/cartero en la ofi del ttecoronel

que pequeño es el mundo, soy de 4º/87.

de donde eres?

[hudsin]

Bufff, que forma de reventar un post, pero hablando de historias de la pu*a mili, yo estube un mes en Sant Clement de Sesebes y el resto de vigilante de la plata en Barcelona (a lo Michael Haselhoff, pero sin Pamela Andersson reboloteando por alli). Cosa de ser de la Cruz Roja

[DL1000 Osona]

a mi me parece que las medidas de las llantas no son correctas RASA

delantera 2'5 x 19
trasera 4 x 17

el 120 delantero quedaria muy
el 160 o mas

para la trasera se podria buscar una llanta de sv 1000 ( 5,5 x17 ) si es para v-1000
si es para la v-650 , podria ser una 4'5 x 17 de una sv 650

aunque a mi parecer

ALBERT probo en medidas originales unas METZELER Z6
y me parece que para carretera y alguna tanda hay de sobras
antes que los neumaticos
te cabas todo lo demas
frenos
suspensiones
rascas estriberas , etc

[rasa]

Puede ser que las llantas sean esas, creia que eran 3 y 4,5.

La medida hasta 200 era cambiando llanta y sobre la anchura del basculante.

Lo de probar con medidas originales y neus de carretera 100% tambien se lo he aconsejado

v´ssssssssssss

[Vdaril]

patri yo le he puesto los conti attack en su medida y te puedo asegurar que no hace falta mas ancho son carretera 100% y la LLLLLEEEEEEEEEEEEECHEEEEEEEEEEEEE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ES MAS DAN miedo lo que puedes tumbar con ellas yo tengo que poner la puntera de la bota en la estribera jejejeje todo sin problemas

[Patri]

Enterado Vdaril.