MANILLAR V-STROM 1000

[stromcio]

En TU caso. Yo ( y mis muñecas y espalda) estamos encantados com un más bajo y abierto. Cada cuerpo es un mundo.

Un saludo.

pues nada, rectifico, en mi caso el manillar mas bajo y abierto es un tormento

[gaditanum]

No se mucho de este tema, pero no seria logico usar un manillar mas alto para evitar problemas de espalda y mas abierto para descargar las muñecas?

[felix_gt]

No se mucho de este tema, pero no seria logico usar un manillar mas alto para evitar problemas de espalda y mas abierto para descargar las muñecas?

Esa es la cosa. Un poco más abierto (sin llegar a recto como uno de enduro) para no abrir demasiado las muñecas y que el nervio exterior se pinza, y ya, dependiendo de cada anatomía, más alto o bajo.

Si eres corpulento, uno alto te hará ir muy tieso y la zona baja de la espalda se puede resentir por aguantar sóla todo el peso. Yo con problemas de coxis, prefiero más bajo para repartir el peso con los brazos. En otros casos puede que la solución sea más alto.

La apertura ideal creo que es la de los magura x-line (más abierto que el de casa). El Ax es más alto y el ex (el mío) es más bajo. El problema es que son bastantes euros como para hacer pruebas... Nada, a probar motos con ellos cambiados a ver si encontrais el vuestro!!

A mi me llevó una semanita larga hacerme a la nueva postura, pero desde entonces (un año casi) han desaparecido las 'manos dormidas' y el dolor en el coxis.

El que quiera probar mi configuración, con pasarse por Málaga e invitar a unas birras....

Un saludo.

[gorgue]

De momento el DYNARACING que he puesto creo que me carga algo en la zona media de la espalda. No llega a ser recto, recto y creo que ha quedado algo más alto, debido a eso el cubremanos choca con la careta cuando giras el manillar por completo.

[gorgue]

bueno me faltaban poner algunas fotillos del resultado. el tema de las muñecas quedó solucionado con un poco de práctica, a los dos días ya no me acordaba. En cuanto a la postura general creo que todavía tengo que inclinar un poco el manillar hacia mi. Pero sigue rozando ligeramente. Por lo demás queda de arte.