DUDA
Moderador: Emecé
Reglas del Foro
Bienvenido al V-Strom Club, recuerda que te vas a presentar, y que esta es tu puerta de entrada al foro. En este primer post que cuelgas, nos gustaría conocer datos sobre tí, tu entorno, en fin, conocerte un poco mejor.
Por ejemplo: tu nombre, localidad en la que resides, tus gustos, que nos hables de tu moto, si tienes conocidos dentro de este grupo, incluso de como llegaste a conocernos, o en su caso cualquier detalle o anécdota que quieras compartir con todos nosotros.
Posteriormente navegando por el foro, conocerás a muchos de los que formamos este grupo de amigos. Tus dudas seguro que serán atendidas y tus sugerencias y comentarios sobre muchos temas, serán el motor para que todo esto funcione.
Esperamos que no solo te presentes y resuelvas tus inquietudes, también que disfrutes de todo esto y llegues a formar parte de esta gran familia.
SUGERENCIAS EN EL APARTADO PRESENTACIONES
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Posteriormente navegando por el foro, conocerás a muchos de los que formamos este grupo de amigos. Tus dudas seguro que serán atendidas y tus sugerencias y comentarios sobre muchos temas, serán el motor para que todo esto funcione.
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#1 DUDA
Hola amigos,
Poseo una Burgman 400 desde hace dos meses. Estoy contento con la máquina, pero no acabo de hacerne con ella, por ejemplo, salta en cualquier bachecito, no controlo la potencia que entrega a la rueda, los bordillos son un obstáculo casi insalvable,...He centrado mi interés en la Vstrom 650, pero tengo DUDAS:¿qué tal se conduce en ciudad? ¿es más estable en curvas que la burgman?¿y cuando llevas alguien de paquete?
Tengo más, pero me conformaría con saber vuestra acertada opinión.
Muchas gracias y ánimo con la web.
Poseo una Burgman 400 desde hace dos meses. Estoy contento con la máquina, pero no acabo de hacerne con ella, por ejemplo, salta en cualquier bachecito, no controlo la potencia que entrega a la rueda, los bordillos son un obstáculo casi insalvable,...He centrado mi interés en la Vstrom 650, pero tengo DUDAS:¿qué tal se conduce en ciudad? ¿es más estable en curvas que la burgman?¿y cuando llevas alguien de paquete?
Tengo más, pero me conformaría con saber vuestra acertada opinión.
Muchas gracias y ánimo con la web.
#2
Precisamente yo cambie una Burgman 400 por la V650. El burgman es una gran máquina, pero para los que siempre hemos tenido moto, no deja de ser un vespino con más motor y rueda pequeña (cuidadín con la rueda pequeña!!). La V es supercómoda en ciudad, muy progresiva, con muy buenos bajos y lo único si me apuras un pelín alto el asiento pero por lo demás va de P.M.
No es la moto más bonita ni la más rápida ni la más,..., pero va muy bien en casi cualquier cosa que le pidas
No es la moto más bonita ni la más rápida ni la más,..., pero va muy bien en casi cualquier cosa que le pidas
#3
Precisamente yo cambie una Burgman 400 por la V650. El burgman es una gran máquina, pero para los que siempre hemos tenido moto, no deja de ser un vespino con más motor y rueda pequeña (cuidadín con la rueda pequeña!!). La V es supercómoda en ciudad, muy progresiva, con muy buenos bajos y lo único si me apuras un pelín alto el asiento pero por lo demás va de P.M.
No es la moto más bonita ni la más rápida ni la más,..., pero va muy bien en casi cualquier cosa que le pidas
No es la moto más bonita ni la más rápida ni la más,..., pero va muy bien en casi cualquier cosa que le pidas
#4 GRACIAS
BUCANERO te agradezco tu respuesta, me urge tomar la decisión para poder aprovecharme de la oferta que hay ahora.
Saludos desde Murcia
Saludos desde Murcia
#5 GRACIAS
BUCANERO, te agradezco tu respuesta, me urge tomar la decisión para poder aprovecharme de la oferta que hay ahora.
Saludos desde Murcia
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- Cisco
- Cansino
- Mensajes: 775
- Registrado: 27 May 2005 20:00
- Ubicación: Jerez de la Frontera
#6
Hola
Yo llevo pocos dias con la mia y ademas es la primera moto que tengo.
Te puedo decir que en ciudad es donde mas la he cogido y me resulta facil llevarla. Tampoco se que tal anda las burgman, pero con las V estoy muy contento.
Animo y a por ella jejejeje.
Yo llevo pocos dias con la mia y ademas es la primera moto que tengo.
Te puedo decir que en ciudad es donde mas la he cogido y me resulta facil llevarla. Tampoco se que tal anda las burgman, pero con las V estoy muy contento.
Animo y a por ella jejejeje.
- maxipunto
- V.I.P.
- Mensajes: 1959
- Registrado: 12 Dic 2006 01:21
- Ubicación: ZARAGOZA CITY CIUDAD SIN LEY
#7 cambio
hola si te sirve de algo yo he cambiado mi piaggio x9 por la v 650 y no hay color, es cierto que en parado se nota el peso y tal pero en marcha la sensacion de seguridad y las respuestas de la moto en bordillos, baches y demas es abismal a favor de la V, y con pasajero pues como si nada.
espero no te lo pienses que yo al cogerla tenia canguele pero despues de 1 dia no la cambio por nada.
saludos
maxi :-
espero no te lo pienses que yo al cogerla tenia canguele pero despues de 1 dia no la cambio por nada.
saludos
maxi :-
#8
Enric....te digo que la Strom se conduce de maravilla en ciudad. Se hace muy ligera una vez en marcha.....claro esta que la altura tuya es un factor a tener en cuenta cuando vas a poner el pie en el suelo.
En curvas es tremenda, tumba lo que quieras.....con cabeza claro. Entra como la seda y no se va ni te hace extraños.....ni siquiera en curvones de alta velocidad. Las suspensiones dan mucho juego para ajustarla a tu gusto.
El pasajero va muy comodo, y apenas se nota que llevas a alguien. La estabilidad con pasajero es inmutable.
Siempre ten encuenta que es una moto relativamente alta, con el centro de gravedad mas alto que una Burgman y un motor mas nervioso. Aun asi es una moto muy docil, noble y manejable.....que te permite errores sin acabar por el asfalto.
Se nota que tengo una y me encanta?? 
En curvas es tremenda, tumba lo que quieras.....con cabeza claro. Entra como la seda y no se va ni te hace extraños.....ni siquiera en curvones de alta velocidad. Las suspensiones dan mucho juego para ajustarla a tu gusto.
El pasajero va muy comodo, y apenas se nota que llevas a alguien. La estabilidad con pasajero es inmutable.
Siempre ten encuenta que es una moto relativamente alta, con el centro de gravedad mas alto que una Burgman y un motor mas nervioso. Aun asi es una moto muy docil, noble y manejable.....que te permite errores sin acabar por el asfalto.

